Miért égett strarter szál nézet
spaik
Minden természetes. Ha a \ be az akciót - a másik, nem tudott meghalni. Meg kellett volna inkább a gáz, amikor felvették a mozgás. Ez is lehet egy doboz megváltozott.
Ez érdekes. És hogyan fogja túlélni ő ebben az üzemmódban. Végiggondolva a megszüntetése a hiba nem következett volna be. véletlenül.
A jelzés a autógyár. New starter, így ugyanazt a munkát, a \ le.
A gyújtáskapcsoló nem chudit.
_________________
Rosszabb VAZ - jobb, ha nem.
A fórum 10 éves
spaik sajnálom, hogy a téma, de már a következő probléma. Ez nem indult az autó, eltávolították az önindító 2 kefék szakadt le és tedd egy újfajta normális, de az elmúlt két hétben az autó nem indul újra, egy csavarhúzóval is megváltoztatta a visszahúzó volt még két napig. Aztán meghalt gyújtási rendszer, egyszer elkezdődött, aztán csend újra. Eltávolították az önindító 3 kefék egyáltalán nem egyfajta törés le, meg kell változtatni. 2 nap is, és majd megfordul, ismét csend a problémát, segítve másokat, csavarhúzó gond nélkül, és a legfontosabb nifiga. Most a szél fel gomb nincs jelen, egy csavarhúzóval fordul minden gond nélkül, a túl nefiga indításakor, kattintson a visszahúzó, és az indítómotor nem csavarja
spaik
Minden természetes. Ha a \ be az akciót - a másik, nem tudott meghalni. Meg kellett volna inkább a gáz, amikor felvették a mozgás. Ez is lehet egy doboz megváltozott.
Ez érdekes. És hogyan fogja túlélni ő ebben az üzemmódban. Végiggondolva a megszüntetése a hiba nem következett volna be. véletlenül.
A jelzés a autógyár. New starter, így ugyanazt a munkát, a \ le.
A gyújtáskapcsoló nem chudit?
Tudomásul veszem, hogy az önindító ha autóvezetés lesz (ha vkl.vtyagivayuschee), hogy működik a generátor és az áram az akkumulátor, stb
Jelen most 9 éves
Hely: Sochi, Lazarevskoe
Auto: VAZ21093i dv.2111
Tudomásul veszem, hogy az önindító ha autóvezetés lesz (ha vkl.vtyagivayuschee), hogy működik a generátor és az áram az akkumulátor, stb
nemozhet vydovat starter jelenlegi generátorként
_________________
Ne félj, hogy tegyen valamit, hogy nem tudja, hogyan kell!
Ne feledje, hogy egy amatőr építette a bárkát, és a szakemberek építették a „Titanic”!
Először staretr véletlenül be- és kikapcsolható, amikor jött a dvizhenii.V végül elégették. Ez azért lehetséges, mert a hibák a kábelezés vagy még Retractor! Retractor helyébe az utóbbi időben, a régi általános nezavodilasya amíg rá nem ütni a legfontosabb azonnali pliz tanácsot.
ellenőrizze a zár neglyuchit és talán még Retractor vyepyvalas igen vezetékeket is
spaik
Minden természetes
az biztos
_________________
Ne félj, hogy tegyen valamit, hogy nem tudja, hogyan kell!
Ne feledje, hogy egy amatőr építette a bárkát, és a szakemberek építették a „Titanic”!
spaik sajnálom, hogy a téma, de már a következő probléma. Ez nem indult az autó, eltávolították az önindító 2 kefék szakadt le és tedd egy újfajta normális, de az elmúlt két hétben az autó nem indul újra, egy csavarhúzóval is megváltoztatta a visszahúzó volt még két napig. Aztán meghalt gyújtási rendszer, egyszer elkezdődött, aztán csend újra. Eltávolították az önindító 3 kefék egyáltalán nem egyfajta törés le, meg kell változtatni. 2 nap is, és majd megfordul, ismét csend a problémát, segítve másokat, csavarhúzó gond nélkül, és a legfontosabb nifiga. Most a szél fel gomb nincs jelen, egy csavarhúzóval fordul minden gond nélkül, a túl nefiga indításakor, kattintson a visszahúzó, és az indítómotor nem csavarja
_________________
posmatryu per kartondoboz hüvely, és a többi lenne nepomeshaloby posmatret
_________________
Ne félj, hogy tegyen valamit, hogy nem tudja, hogyan kell!
Ne feledje, hogy egy amatőr építette a bárkát, és a szakemberek építették a „Titanic”!
Először staretr véletlenül be- és kikapcsolható, amikor jött a dvizhenii.V végül elégették. Ez azért lehetséges, mert a hibák a kábelezés vagy még Retractor! Retractor helyébe az utóbbi időben, a régi általános nezavodilasya amíg rá nem ütni a legfontosabb azonnali pliz tanácsot.
Találkozunk a klasszikusokat is szerepelt starter wa vezetés közben (általában a kastélyban) 1. Ennek eredményeképpen a válaszfal starter (csere Bendix és hüvelyek) 2.
cseréje lendkerék (fogaskerék sérült) .I megérteni foglalkozó útjavítás nem mindig lehetséges, de akkor megáll, és húzza ki a vezetéket az önindító relé egy percek alatt.
hogy lehetséges-e, hogy nem bolshiz költségek időt és pénzt helyreállítása égett?
Mászni, először megérteni, hogy mielőtt ő posmatryu tetszik, nézd meg, mit írt, és Sobieraj és ezdy
BU nem kezdett megérinteni. Ő „sült”. Bármikor képes nachudit.
1) Telepítse az önindító relé kezdeni. Ez takarít meg a lehetséges felvétele starter járó motornál.
2) Tegyen be egy új starter.
_________________
Rosszabb VAZ - jobb, ha nem.
Míg az új nem vásárolt, felmerül a kérdés: Van-e lehetőség valahogy nélkül bolshiz időbe és pénzbe helyreállítása égett?
Így fordul-e vagy sem, vagy ha opridelil illata. Izolálása indítók (vezetékes) eltérő lehet. Meg kell vizsgálnunk lehorgonyzása állórész. Ügyeljen arra, hogy a szívócső is, ha fennakadás, a legvalószínűbb horgony tselyy.Poprobuy üresjáratban. A starter lehet ellenőrizni sorba kapcsolását egy ellenállás, izzók (200vt12v) -sense az, hogy amikor csatlakoztatva lámpa világít, majd pomogaesh kézzel görgetés, amikor a lámpa működése közben starter villog vagy állórész forgatása szaggatottan lyukasztott horgonyokat (égett)
Buddy a 2110 tudta, hogy a vár hibás, és az indító időszakosan felhúzás után nem kapcsol ki, szükséges volt, hogy húzza a kulcs oda-vissza. Javítás lusta. Miután az indítómotor van kapcsolva, és nem kapcsol ki, és a tulajdonos az autó nem vette észre, olyan hangosan kiabált zene. Az eredmény - a növény egy toló és egy új starter. Ezután az autót eladták, az új tulajdonos „volt” pontosan ugyanaz. És ez volt könnyebb és olcsóbb cserélni a zárat, vagy vásárolni két új önindító?
Odie a történet rólam. Rész elégett starter. De ez a szokásos történet. mert kapcsolatokat a gyújtást és éget rugó gyengül. de nem változott a zárat (fog változni, hanem azért, mert a holtjáték kulcs), és állítsa kijelzéshez. és most, mert áramot az önindító megy keresztül a jelzés, és nem pedig a zár csapok nem ragad! [/ Quote]
Először staretr véletlenül be- és kikapcsolható, amikor jött a dvizhenii.V végül elégették. Ez azért lehetséges, mert a hibák a kábelezés vagy még Retractor! Retractor helyébe az utóbbi időben, a régi általános nezavodilasya amíg rá nem ütni a legfontosabb azonnali pliz tanácsot.
Ma pontosan ugyanaz volt - majdnem elindult az irodájába, hallottam egy erős Zsuzsanna a motorháztető alatt, a csomagtartóban Begma 10 kulcs, és vegye le bilincs. A vacsora vette visszahúzó megváltozott, és csonka. 540 rubelt, és nefig itt kitalálni. A 16 cl érdekes könnyű eltávolítani a visszahúzó?
_________________
Meg ne zakonchitsa sör a hűtőben.
Buddy a 2110 tudta, hogy a vár hibás, és az indító időszakosan felhúzás után nem kapcsol ki, szükséges volt, hogy húzza a kulcs oda-vissza. Javítás lusta. Miután az indítómotor van kapcsolva, és nem kapcsol ki, és a tulajdonos az autó nem vette észre, olyan hangosan kiabált zene. Az eredmény - a növény egy toló és egy új starter. Ezután az autót eladták, az új tulajdonos „volt” pontosan ugyanaz. És ez volt könnyebb és olcsóbb cserélni a zárat, vagy vásárolni két új önindító?
Odie a történet rólam. Rész elégett starter. De ez a szokásos történet. mert kapcsolatokat a gyújtást és éget rugó gyengül. de nem változott a zárat (fog változni, hanem azért, mert a holtjáték kulcs), és állítsa kijelzéshez. és most, mert áramot az önindító megy keresztül a jelzés, és nem pedig a zár csapok nem ragad!
[/ Quote]
Azonban a relé védelme az indítómotor hogy egy száz éve.
_________________
Meg ne zakonchitsa sör a hűtőben.
A fórum 7 év
relé védelme az indítómotor hogy egy száz éve