Mi GMDSS

Mi GMDSS? Információs rész - navigációs, kommunikációs, jogi háttere és leírását a kommunikációs rendszer GMDSS szorongást. GMDSS rendszer katasztrófa kommunikáció biztonságát

Mi GMDSS
Mi GMDSS

Mi GMDSS

1959-ben megalapította a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO), amelynek feladata a kapcsolatos kérdések a tengeri biztonságot és segíti veszélyben lévő hajók.

Egy fontos szakaszában a munka az IMO elfogadása volt az 1974. évi SOLAS-egyezmény (SOLAS 74).
1979-ben az International Conference on Search and Rescue, vezényel IMO kezdeményezését, azt javasolták, hogy dolgozzon ki egy új kommunikációs rendszer vész- és biztonsági összeköttetésekre, figyelembe véve a minőségi rendszerek fejlesztésének és eszközei tengeri kommunikáció és a magas szintű automatizálás. A XI IMO Közgyűlése ezt a javaslatot elfogadták, és az országok erőfeszítéseket, amelyek célja a fejlesztés és a tesztelés az egyes elemek az új rendszer.

A megkülönböztető jegye a GMDSS nagyfokú automatizálásra üzenetek küldésére és fogadására (beleértve az üzeneteket a distressz) alapján a széles körű használata a műholdas és vissza a javított hagyományos (beleértve a digitális szelektív hívás DSC) azt jelenti, kommunikációs eszközöket és módszereket, megosztás, amely lehetővé teszi a gyors és megbízható küldésére és fogadására vészjelzésekben bármilyen távolságban függetlenül a terjedési viszonyok.

GMDSS rendszer is rendelkezik egy linket biztonságával kapcsolatos és sürgősségi, valamint az információk átadása a szükséges a hajózás biztonsága, beleértve a navigációs és meteorológiai figyelmeztetések.

Funkcionális követelmények rádiós berendezések a GMDSS

Minden hajó alá követelményeinek SOLAS-74 1988 óta a módosításokat kell rádió berendezés, amely képes biztosítani, szabálynak megfelelően 4, az új vezetői IY SOLAS-74:

  • adására vészjelzésben hajó-part, legalább két különálló és független eszközzel, mindegyik eltérő rádiótávközlési szolgáltatást;
  • részesülő vészjelzésekben a part-hajó;
  • küldeni és fogadni vészjelzésekben a hajó-hajó;
  • üzenetek küldésére és fogadására, hogy koordinálja a kutatási és mentési;
  • üzenetek küldésére és fogadására a helyszínen a katasztrófa;
  • átviteli és vételi jelek a pozíció meghatározáshoz;
  • továbbítása és fogadása tengeri biztonságra vonatkozó információk;
  • továbbítása és fogadása rádióadások általános célú révén tengerpart rendszerek vagy kommunikációs hálózatok;
  • üzenetek küldésére és fogadására „híd-to-híd”.

    Kommunikációs rendszerek használt GMDSS

    Mi GMDSS
    A GMDSS használja a következő kommunikációs rendszerek:
    - INMARSAT műholdas kommunikációs rendszer alkalmazásán alapuló geostacionárius műholdak és működik a frekvenciasávok 1,5 és 1,6 GHz-es. Ez egy vészjelzésben továbbított edényben olyan hajó földi állomás (LES) vagy műholdas szorongást jeladó (EPIRB), valamint annak lehetőségét, hogy a kétirányú kommunikációt az előfizető;

    - COSPAS jelző rádiós jeladó alapján az alacsony Föld körüli pályán műhold közel poláris pályán, és a működési frekvencia tartomány 406,0-406,1 MHz. A rendszer biztosítja vészjelzésben és helymeghatározási műholdas EPIRB működő rendszer;

    → A végleges útmutató a GMDSS rendszer letölthető itt - GMDSS

    Kapcsolódó cikkek