Megtudtuk, a részleteket áremelkedés CTP
I ofigevayu. Majd meg kell tenni kedvezmény havonta 1 TR amely mentse fel a következő CTP az év. Mi már itt egy hónapja egyidejűleg valamennyi biztosítási „véget ért” minden politika. Gyanítom, hogy növekedni fog a kereslet a hamis politika, és ennek eredményeként a teljes vérzéses egy balesetben a tulajdonos.
Tehát az egész országban. Astrakhan is „véget ért” pole, azoknak, akiknek nincs ideje várni shu hogy korlátlan biztosítást egy őrült áron. Példa Kilenc munkatárs biztosítással 7 tyrov.
Ez elég ahhoz, hogy egy nap utazás a Che, hogy megértsük az okokat. ))
-Ne! -Az nem akar!))
Elég ofigeli, biztosítás és így fizet egy fillért sem, hogy nem elég egy normális javítás (a bíróság csak a normál mennyiségű fordulat ütni), és itt te..vot növelni.
Pénzünkért nyaralók és vásárolni luxus autók, és mi shish olaj ..
Könnyebb vásárolni egy hamis biztosítás (de nem, mielőtt az összes tulajdonság, hogy átírják a család)
A legbosszantóbb, hogy nem dryuchat egyáltalán, csak az összes pokuyu és prokurotura és a FAS. díjat nem fizetett, az emberek vágás. így az ára, mint egy ló ítélik majd tovább, mert nem fizetnek, van egy csomó hamis srahovok..Gde ilyen zsákmány nagyapa megtalálja a biztosításról szóló régi moskichonke, hogy menne az ország.
De miért nyitott eltávolíthatatlan betét), hogy vonja vissza a pénzt - volt gemorno.
Általában a téma a tartalékok kötelező kifizetések - nagyon jó. A pénzügyi fegyelem és nem hoz létre egy sürgősségi lyukakat a költségvetésben.
Elvtárs, én „vadul” irigység! Még mindig számít!)
Súlyos chelyabentsy több pénzt, mint amennyit kap Moszkva)))
Egyetértek fizetni, és annyira, de ez lett volna anélkül, hogy speciális szakaszok, és nem szar, és megfelelő fizetés, ha a biztosítási ügyben.
Elvtárs, én „vadul” irigység! Még mindig számít!)
Ellenkező esetben nem lehet. Ha tudja, hogy kell feltölteni egy bizonyos összeget az autó javítás - és pénzt takarít meg azt. Ez jobb, mint kölcsönt veszünk fel és kamatot fizet rá. Azt előre, hogy a havi kifizetések, de a bank még mindig te protsentik csöpög. És amikor meg kell fizetnie - vegye ki pénzt a megtakarítási cél.
Ha ezek miatt a díjak csak meg mit enni - akkor az autó nem engedheti meg magának a hülye. Ez minden. Mert még mindig van pénze. És ha nem most, akkor ez lesz sokkal rosszabb. És cölöp kölcsönök.
„Végül, a WHA megkezdte termelő autók, ahol ez a nagy felhajtás csökken tankol!” (C) Drom.ru
minden biztosítási önkéntesnek kell lennie!
Ez azt mondja farmer a medence 80. kérdés, ha ez az autó megtöri a szemétbe.
És ez lesz szükség egy próba, és a fizetések, amelyek a hivatalos hú)))
Vagy Pradika új zataranite azonnal ugrik, és azt mondják, az önkéntes biztosító, az önkéntes biztosítás, és szem előtt tartva a gyermekek és feleségek A lakások kilakoltatták eladni és fizessen Pradika.
Biztosítási igények, de nőtt az ár, de s / h felment és legyünk őszinték, aki valaha is volt részese egy baleset, fizetett biztosítás évekig.
A pénz-nem kell utazni tömegközlekedéssel, ami már itt van, hogy menjen, én még mindig a buszon, de a mentés fel)))
Eleget látott a gazdag talicska után bukfenc, nem méltó, teljes Alless!)
minden biztosítási önkéntesnek kell lennie!
Mit csináljunk, ha a találkozó nischibrodom?
Ez azt mondja farmer a medence 80. kérdés, ha ez az autó megtöri a szemétbe.
És ez lesz szükség egy próba, és a fizetések, amelyek a hivatalos hú)))
Vagy Pradika új zataranite azonnal ugrik, és azt mondják, az önkéntes biztosító, az önkéntes biztosítás, és szem előtt tartva a gyermekek és feleségek A lakások kilakoltatták eladni és fizessen Pradika.
Biztosítási igények, de nőtt az ár, de s / h felment és legyünk őszinték, aki valaha is volt részese egy baleset, fizetett biztosítás évekig.
A pénz-nem kell utazni tömegközlekedéssel, ami már itt van, hogy menjen, én még mindig a buszon, de a mentés fel)))
Ráadásul - a kifizetés nem 100 ezer és 400.
„Végül, a WHA megkezdte termelő autók, ahol ez a nagy felhajtás csökken tankol!” (C) Drom.ru
A több oka lehet - a rossz minőségű utak és a válogatás nélküli, nem elemi közlekedési szabályokat az ittas vezetés.
Jobb, ha csendben suttogni szilárd autó, mint dacosan fing rozsdás Zhiguli.
Taganrog, Rostov régióban
Ráadásul - a kifizetés nem 100 ezer és 400.
A valószínűsége egy biztosítási esemény a 400 TR szintén lineárisan nő? különösen a számításokat az IC.
Egy normális állapot általában legalábbis biztosítani a F és egyéni alapon, és hogy biztosítsuk a „saját felelősséget bármilyen autót.”
A valószínűsége egy biztosítási esemény a 400 TR szintén lineárisan nő? különösen a számításokat az IC.
Egy normális állapot általában legalábbis biztosítani a F és egyéni alapon, és hogy biztosítsuk a „saját felelősséget bármilyen autót.”
a valószínűsége növekszik. De ez a szám a biztosítási igények egészének nem csökken. Így növeli a biztosítási összeg kártérítés ezek a balesetek. Nem lineáris, hanem nőni fog.
És igen. Biztosítani otvestvennost tud csinálni, de kevesen fogják megtenni önként. Mégis niipatstso magabiztos vezetők egy balesetben senki nem fog esni! Miért fizet, igaz?
„Végül, a WHA megkezdte termelő autók, ahol ez a nagy felhajtás csökken tankol!” (C) Drom.ru
ahol az átlagos fizetés 20 ezer
]
Ők először gondolni az országot, majd Oh Me!))
Az áldozatok különböző) Ha csak fog törni lökhárító W222, azt hiszem strahovochka megtérül már.
„Végül, a WHA megkezdte termelő autók, ahol ez a nagy felhajtás csökken tankol!” (C) Drom.ru
Csak azt nem értem, hogy az én felelősségem, hogy befolyásolják a lovak számát a motorháztető alatt? Ha költöztem 300 elk 95, akkor lettem felelős, vagy mi? Idiotizmus!
ahol az átlagos fizetés 20 ezer
20K fizetés általában lovagolni a buszon, és CTP problémák vannak. A gép elvileg ez az a dolog, amely előírja bizonyos kiadást.
„Végül, a WHA megkezdte termelő autók, ahol ez a nagy felhajtás csökken tankol!” (C) Drom.ru
Hálával telt. Sirius hadd ugyanúgy.
és Tomszk mi fog történni? tényező? nincs adat?
félkövér nem az egyetlen, aki semmitől sem fél (pont játszik egyáltalán), és azok, akik tudják, hogyan kell legyőzni a félelmet.
Csak azt nem értem, hogy az én felelősségem, hogy befolyásolják a lovak számát a motorháztető alatt? Ha költöztem 300 elk 95, akkor lettem felelős, vagy mi? Idiotizmus!
Nagyon egyszerű hatása. Azt hiszem, ha felkészületlenül ül egy talicska 600 kancák után kancák penny 64, akkor nem használják, hogy képes megtenni egy csomó dolgot.
„Végül, a WHA megkezdte termelő autók, ahol ez a nagy felhajtás csökken tankol!” (C) Drom.ru
Hosszú akarta elképzelni, hogy egy régi shushlayku a uvezti- segíteni fog. Így most lesz még olcsóbb! IMHO autók a pályán, melynek ára 2-3 kötvénytulajdonosok - rendszerint
20K fizetés általában lovagolni a buszon, és CTP problémák vannak. A gép elvileg ez az a dolog, amely előírja bizonyos kiadást.
és azt mondja nekem, Moszkvics, ahol az átlagkereset 50 ezer.
Talán most még óvatos ember megy, de egy kis Scratchy költségek terén.
És akkor a szorzó általános biztosítás lesz élénk.
Mi a fenének kell fizetni a javítás egy majom?
Balesetet szenvedett, bűnösnek fizetni!
Nincs pénz - a adósságcsapdába.
Azt gondolná, mielőtt csinál.
Csak azt nem értem, hogy az én felelősségem, hogy befolyásolják a lovak számát a motorháztető alatt? Ha költöztem 300 elk 95, akkor lettem felelős, vagy mi? Idiotizmus!
Turer V bezopacnee Fita?
Mi a fenének kell fizetni a javítás egy majom?
Balesetet szenvedett, bűnösnek fizetni!
Nincs pénz - a adósságcsapdába.
Azt gondolná, mielőtt csinál.
Ön fizetett javítási más gépek a maguk számára - egy majom. Ha bűnösnek.
„Végül, a WHA megkezdte termelő autók, ahol ez a nagy felhajtás csökken tankol!” (C) Drom.ru
Nos Budapest megérteni, hogy miért a legdrágább. A legsűrűbb autók, forgalom, magas baleseti arány, stb
Cseljabinszk Egy mi? Mivel a meteoritok?
mindez igaz, a fő oka annak, hogy Moszkva - a magas fizetés.
ismerős escudóban fizetett 11 rubelt Kamcsatka három hónapja minden korlátozás nélkül
volt egy kis baleset során kiderült, hogy a politika állítólag ellopott
. vagyis nagymama fizetni kicsi, de nem nulla garanciák
Nagyon egyszerű hatása. Azt hiszem, ha felkészületlenül ül egy talicska 600 kancák után kancák penny 64, akkor nem használják, hogy képes megtenni egy csomó dolgot.
Nos, elméletben.
Egyetértek természetesen. De én személy szerint úgy gondolom, hogy ha valaki meg akarja elképzelni egy talicska ilyen erő, meg kell kötelezni, hogy át speciális képzést. Ne rúgni, akkor véleményem szerint nem áll készen - ezdy 300 elk elő - kérjük 300 elk.
Ön fizetett javítási más gépek a maguk számára - egy majom. Ha bűnösnek.
Nem csak az a személy lehet lovagolni káresemény nélküli 5 éves és 5 éves fizet. és aki egy év, és a biztosított 300 darab már nahlabuchil az ő lovagolni raspi..yu
Chip, a megtett távot, az eredeti kamera Navi Mazda.
Dopa a Renault Mazda
89234847909
Egyetértek fizetni, és annyira, de ez lett volna anélkül, hogy speciális szakaszok, és nem szar, és megfelelő fizetés, ha a biztosítási ügyben.
Wang, hogy ez már soha nem lesz.
van egy régi tál velem stahovali-8 rubelt
Itt, az úton, a régi edények és kell drágább biztosítani. Csak azért, mert egy régi medence sokkal veszélyesebb az objektum, hanem töltött minden, hogy sem kapok egy vadonatúj Mercedes 7 rajzfilmeket.
A régi medence sokkal valószínűbb, hogy rúg a vödröt fékek, a kormánymű úszó, igen bármit. Lights nikróm sem szent tükör króm-nikkel nem látható. És mégis gyakran megy a gáz nyersen, és felrobbanhat a az út közepén, kárt okoz másoknak. Miért a biztosítás kell olcsóbb?
Íme a tíz éve a területen a hajtás ostobán rosszabb, mint az új Kalina. Böngésszen a területen rosszabb, elegáns tükör van. Nem ismert, hogy tudta megtörni, bármikor és hogyan befolyásolja mások.
„Végül, a WHA megkezdte termelő autók, ahol ez a nagy felhajtás csökken tankol!” (C) Drom.ru
Ez azt mondja farmer a medence 80. kérdés, ha ez az autó megtöri a szemétbe.
És ez lesz szükség egy próba, és a fizetések, amelyek a hivatalos hú)))
Vagy Pradika új zataranite azonnal ugrik, és azt mondják, az önkéntes biztosító, az önkéntes biztosítás, és szem előtt tartva a gyermekek és feleségek A lakások kilakoltatták eladni és fizessen Pradika.
Biztosítási igények, de nőtt az ár, de s / h felment és legyünk őszinték, aki valaha is volt részese egy baleset, fizetett biztosítás évekig.
A pénz-nem kell utazni tömegközlekedéssel, ami már itt van, hogy menjen, én még mindig a buszon, de a mentés fel)))
Ne tegye felelőssé az emelkedett az ár alkatrészek. Kezdetben a tarifa megállapított magas. Csak az arány a fizetett összeszerelt és minden! Minden 12 év, ez a szám változik 50-60%. de a törvény által meg kell fizetni a 77%!
Sőt, még 5 évig nem kell emelni a tarifa!
Ha köpött a hátsó, akkor te előre. (Confucius)