Kapcsolási rajzok irányváltó mágneses önindító, egy villanyszerelő a kezdők
Bekötési rajz irányváltó mágneses önindító egy központi menedzsment, annyi elektromos munkák a hátoldalon. és ez a készülék megváltoztatja az irányt a motor. Irányváltó motorindító szinte megkülönböztethetetlen a nem fordított, az egyetlen jellemző jelenlétében kisegítő nyitóérintkezős, és az ilyen eszközök, végző fordított, párban működnek.
Csatlakoztassa a hálózati vezetéket. Mint bármi bonyolult, de kevés árnyalatot. A rotor megváltoztatja annak forgásiránya változása miatt a fázisforgást - két fázis fordított.
Nézd meg a számokat: amikor a fázis KM1 mi jött a bejárat, és így tovább KM2 sárga kivonását változatlan, de megváltozott a piros, kék ülések. Ez a fordított kapcsolót.
A számok a rajzon - a vezetékeket. Az 1. és 2. végezzük elküldik a két fázis a távvezeték. SB1 stop gomb, nyitó KM2.2, KM1 tekercs, biztosíték FU - az egész áramkör zárt nyomógomb SB2, KM1 aktiválásra és záró érintkező blokkok start gomb (NO érintkező KM1.1 gomb SB2 párhuzamosan kapcsolt vezetékek 3. és 5.).
Start gomb visszatér eredeti helyzetébe, és KM1 tartja magát a kapcsolatot. Ugyanakkor a nyitó eszköz bontja KM2 tekercs áramkör. Ez a zár nem véletlen: ha nem, ha megnyomja a ravaszt gombot, hogy bekapcsolja SB4 km2. Mit kapsz?
Térjünk vissza a rajz, amikor cserélték a piros és a kék fázis a lehetséges felvétele mindkét eszköz kimenetén a piros és kék szakaszok összeszólalkozikvkivel - rövidzárlat. Az ilyen esetekben és biztosítja a kölcsönös elektromos reteszelést fordított pár.
Emellett blokkolja az elektromos és mechanikus is érvényesek, amikor a karokat immobilizált egymással szélütés működtető szerelvény (a mag, amely tekercs készült).
Ha a kapcsolat áramkör irányváltó mágneses önindító érthető lépés, hogy védelmet nyújt a jelenlegi túlterhelés.
mágneses önindító termikus relé
Túlzott terhelés a motor tengely, csapágy kopás, alacsony feszültségű hálózatok növelik a jelenlegi állórész tekercselés, a motor kiéghet. Ennek elkerülése érdekében, hogy megvédje a tekercselés túláram csatlakoztassa mágneses starter hőkioldó.
Faj hőkioldó sokat, de minden működik az elvet. A bimetál lemez van tekercselve nikróm, nikróm keresztmetszete függ a nagysága a fogyasztott áram segítségével a viszonylag nagy ellenállást vezetőn fázisáramokat a motor. Amikor meghaladhatja a megengedhető terhelőáram nikróm fűtőlap és az egy hajlítási hat a kart, amely letiltja a beépített termikus relé. off jelenlegi küszöb beállítható.
Hőrelé lehet háromfázisú (három fűtőelemek, ábra. 3) és a kétfázisú. Ez ugyanaz a kapcsolat: néhány beépített csak nyitó, míg mások (mint mi) nyitására felvételét egy másik kapcsolatot.
Kapcsolat bezárása ritkán használják, például akkor lehet használni, hogy csatlakoztassa a riasztó tájékoztatnak a motor ki van kapcsolva. Az áramkör csatlakoztatja az irányváltó mágneskapcsolót egy hőkioldó (ábra. 4) bontó érintkező CK fordul mindkét tekercsek a vezérlő áramkör, amikor a kontroll feszültségmentes. Vissza a kezdeti érintkezési helyzetben, mint a hűtés a fűtőelemek által a gombot (közel a kioldási áram kontroll).