Honnan tudod, hogy a szám a turbina 1

előző ◈ a következő

Honnan tudod, hogy a szám a turbina?

A fő nehézség vásárol egy turbófeltöltő - azonosító / hívószámazonosításnak / pontos modell a turbófeltöltő.

Válogatás a turbinák cseréje a sikertelen - ez nem olyan egyszerű, mint amilyennek látszik első pillantásra. Ez speciális ismereteket igényel, információkat és tapasztalatokat. Ezért több megbízható kiválasztási turbófeltöltő bízza hozzáértő szakértő. Számos alapvető módon azonosítani a turbófeltöltő.

Módszer №1 (legmegbízhatóbb)

Azonosító adatok szükségesek és elégségesek az új turbina kereső, megtalálható a régi turbina. A szükséges információkat visznek fel a címkét, amely kapcsolódik a „hideg” szakaszban a turbina - kompresszorház, legalábbis - a csapágyház. Vevő feladata -, hogy gondosan újra írni az összes információt a címkét, és jelentse nekünk.

Szállás lehetőségek azonosító címkék

Honnan tudod, hogy a szám a turbina 1
Honnan tudod, hogy a szám a turbina 1
Honnan tudod, hogy a szám a turbina 1

Típus azonosító címkék

Honnan tudod, hogy a szám a turbina 1

  1. 1. (Assembly vagy szám) - az eredeti Holset turbinák szoba (tudván azt, akkor megtalálja a csere turbina nehézség nélkül).
      1. 2. (Serial Number) - sorszáma a turbina (az egyes része a saját).
        3. (Customer Part Number) - a gyártó a turbina szobában.
        4. (Turbófeltöltő Type) - típusú (vagy modell) a turbófeltöltő.

Turbófeltöltő KKK-Borg Warner-Schwitzer


  1. 1. (OEM szám) - turbina gyártási szám
    1. 2. (Serial Number) - sorszáma a turbina (az egyes része a saját).
      3. (BW Part Number) - az eredeti Holset turbinák szoba (tudván azt, akkor megtalálja a csere turbina nehézség nélkül).

Turbófeltöltő Mitsubishi (MHI)

Honnan tudod, hogy a szám a turbina 1

  • 1. (Serial Number) - sorszáma a turbina (az egyes része a saját).
    2. (Customer Part Number) - a gyártó a turbina szobában.

    Módszer №2 (könnyebb, de nem mindig hatásos)

    Értesítsen minket a VIN számot. Jelenléte miatt a nagyszámú eredeti márkás katalógusok, hogy nincs probléma azonosítani az autót, és ennek következtében a turbófeltöltő.

    Ez a módszer nem mindig hatásos, mert nem minden könyvtárak állnak rendelkezésre. Ha autót és néhány kamion a munkába menet, és a Terepen való, mezőgazdasági technikus és helyhez kötött belső égésű motorok használhatatlan.

    Továbbá, vannak olyan esetek, amikor az autó szerelt az ICE (vagy cserélni), hogy a belső égésű motor egy másik típusú / form / teljesítmény. Ilyen esetekben használja a módszert №1.

    Módszer №3 (legegyszerűbb, de néha hibás)

    Először meg kell tisztázni, és értesítsen bennünket az alábbi adatokat (a legtöbb van elérhető TCP vagy forgalmi engedély): Márka és modell, év, mennyisége és ereje a belső égésű motor.

    Ez a módszer kevésbé megbízható, mint az első kettő. Az a tény, hogy a motor a kiadás időpontjában alatt áll, a szerkezeti változások, amelyek gyakran érinti, és nyomás rendszer. Vannak olyan esetek, hogy a meghajtók N-évre kérdés ugyanakkor, hogy különböző modellek turbófeltöltő és még a különböző gyártók. Bizonyos esetekben, a turbófeltöltő felcserélhetők, néhány nem. A pontos megjelenési dátuma a futószalagról az új motorváltozat csak hogy az autó gyártója. Utólag katalógusok, amelyeket kiválasztására irányuló turbinák márka / modell az autó tükrözi az információk csak hozzávetőleges. Ezért ez a módszer néha vezet hibákat.

    Mindenesetre az a kérdés, mint ez: „Van egy turbina a Volkswagen Passat?” Értelmetlen - ez nem egyszerű válasz. Minél több információt az autó és a motor, tudjuk a pontos választ.

    Szeretné, hogy tanácsot, forduljon hozzánk bármilyen kényelmes módon, vagy jöjjön el OFIC:

    Kapcsolódó cikkek

    • előző ◈ a következő