Hogyan lehet ellenőrizni a motor forgórész otthon
A készülékek és berendezések telepítése különböző típusú motorok. Ezek a különbségek függ a felhasználási feltételek, célja és a funkciókat tartalmazza. Például, az elektromos fúrók, keverők, élelmiszer-feldolgozók, porszívók, mosógépek, és más eszközök gyakori változások fordulatszámának kollektor motorok használunk.
Ha azt szeretnénk, hogy a hosszú távú, stabil működés, az ilyen gépek már használt indukciós motorok, a leginkább alkalmas a kis házi gépek. Azonban minden esetben gyakran kell dönteni, hogy ellenőrizze a motor forgórész otthon. Modern karbantartása meglehetősen drága, ezért sokan próbálják megtalálni a saját hibájából, és elvégzik javításokat.
Kommutátoros motorok, és rögzíti a legfőbb hibája
Kommutátoros motorok úgy vannak kialakítva, hogy működik a hazai hálózat feszültsége 220V. Szinte mindegyikük szinkron egység. Ezzel szemben aszinkron motor, a kollektor készülék áll egy rögzített állórésszel, és egy forgó csévélőtengely - armatúra. A feszültséget az őket keresztül grafit kefe és az eszköz, amely a kollektor.
Ennek fő oka az igénylő vizsgálatra horgonyok és egyéb részleteket, a megjelenése szikra. Aktív szikrázás tanúskodik romlása ecsetek és gyűjtő egység vagy rossz csatlakozás. Továbbá, szikrák keletkezhetnek eredményeként interturn szigetelés. azaz a tekercsszigetelés a kollektor. A megjelenése az ilyen rendellenességek érdekében minőségi diagnózis, mivel szemrevételezés és befejezve egy multiméter teszt.
Kezdeti vizsgálat feltárja szakadt vagy égett kanyargós és éget a kapcsolódási pontokat. Ezért először is meg kell figyelni, hogy a feltétel és integritását tekercsmenetek. Ha tekercselő megfeketedett részben vagy egészben, ez már mutat némi probléma a horgonyt. Előfordul, hogy a szigetelés csak annyi, hogy a szagát, hogy meghatározzuk a jellemző égett szag.
További részletes információ nyerhető ellenőrzi a horgony multiméter. Folytonosság végezzük szakaszosan, elfog az összes motor alkatrészek:
Javítás után a kommutátor motor szükséges csatlakoztatni az összes elemet egymással, és csatlakoztassa a készüléket egy 220V tápegység. Ha a készülék megfelelően működik, így a javításokat végzik-e.
Ellenőrzés az indukciós motor
Amellett, hogy a gyűjtő, az otthon megtalálható és aszinkron motorok telepítve egyes modelleken mosógépek és kompresszorok hűtőszekrények. Sokkal gyakrabban használják őket kompresszorok, szivattyúk és a különböző gépek és egyéb berendezések. Annak ellenére, hogy a nagy megbízhatóság, ezek a motorok is hajlamosak a meghibásodások és üzemzavarok. Ezek a struktúrák hordozzák egy horgony kercsek, így szemrevételezés kell kezdeni velük.
kanyargós gyakran nem működik, ha nedves vagy törött tekercseket. Ezért, ha a motor nem használták sokáig, akkor ellenőriznie kell a szigetelési ellenállást megohmmérő. Hiányában mgaommetra, a szerelés, hogy megakadályozzák szétszerelés és az ajánlott szárítás állórész tekercseinek néhány napig.
Lehetséges, hogy az a hiba okát nem abban a motort, és csatlakozik más tényezők. Tehát, mielőtt elkezdi megjavítani magát a készüléket, győződjön meg róla, van feszültség, ellenőrizze a mágneses működtető, összekötő kábelek, hővédelem. Ha az áramkör egy kondenzátor, arra is szükség van, hogy ellenőrizze. Ha a használhatósági mindezen elemeket, akkor lehetséges, hogy indítsa be a motort szét az első vizsgálat. Vizsgálatot kell elvégezni annak hiányában a tápegység. Meg kell akadályozni a véletlen vagy téves feltüntetése az egység.
A vizsgálati folyamat, továbbá a más alkatrészek, gondosan ellenőrizni az állórész tekercselés. Ezek épnek kell lennie, és nem kiugró vagy levágott vezetékek. Különös figyelmet kell fordítani a fekete foltok jelzik a lehetőségét, égő vezetékek. Jó állapotban vezetők egy mélyvörös színű. Feketítés történik egy kiégését tükrözi elektromos szigetelő lakk alkalmazott felületükön. A vizsgálat felfedi a teljes vagy részleges kiégés és kanyargós interturn rövidzárlat. A részleges kiégés a motor fog futni gyors és meleg. Ezért minden esetben van tekercselve teljesen.
Ha a külső vizsgálat nem hozott eredményt, további diagnosztikai kell tenni a segítségével mérőműszerek. Leggyakrabban erre a célra alkalmazott mérő, amely lehetővé teszi, hogy meghatározzuk a integritását a tekercselés, jelenlétét vagy hiányát a rövidzárlatot.
A motor 220V prozvanivat elindításának és működtetésének tekercsek. Ellenállás kezdenek 1,5 magasabb, mint a dolgozó. A motorok 380 kötve csillag vagy delta áramkör szétszedhető, ami után mindegyik tekercs viszont prozvanivat. Az ellenállás mindegyikük ugyanannak kell lennie, a tolerancia nem több, mint 5%. Továbbá, az összes tekercs feltétlenül prozvanivatsya egymással és a test. Ha az ellenállás nem végtelen, ez azt jelzi, a jelenlétét a bontást a tekercsek a testen vagy egymáshoz. Ez megköveteli, hogy a teljes előre.
Külön-külön, ellenőrizze a szigetelési ellenállást a motor tekercsek. Ebben az esetben a műszer nem lesz szükség 1000V Megger, csatlakozik egy külön áramforrásra. Mérésekor egy eszközt szállított a házban a motor festetlen helyet, és a másik huzal felváltva kapcsolódik minden egyes terminál a tekercselés. Ha a szigetelési ellenállás értéke kisebb, mint 0,5 megaohm, motoros jelenti igényel szárítási. Mérések elvégzéséhez szükség van, hogy legyen óvatos, hogy ne érintse meg a tesztet vezet. Mérőberendezés kell elejt, a mérési idő legalább 2-3 perc.
A legnagyobb kihívás az, hogy megtaláljuk az inter-sínáramra. Ez nem lehet kimutatni szemrevételezéssel. A háromfázisú motorokat alkalmaznak speciális méter induktivitás, ami általában azt mutatják ugyanazt az értéket az összes tekercsek. Amennyiben sérült, az induktivitás tekercs a legalacsonyabb.