Hogyan kezdjük el az autó a hideg időjárás
sok gépkocsi-tulajdonosok szembesülnek azzal a problémával indít a fagyott gépek eltérő hőmérsékletű és hideg légtömeg. Még ha ez nem túl hideg, a probléma merül fel a néhány nap állt mozgás nélkül az autó. Minden járművet az oka ennek a „alvó” lehet saját, de van néhány hasonló kérdések fordulnak elő alacsony hőmérsékleten sok.
Úgy véljük, nem minden, de a leggyakoribb problémák a motorral. Ez lehet egy kis egység hiba, és lehet egy egész sor problémát kell megoldani. Ha megfelelően karbantartani autóját, kövesse a használati útmutató követelményeit, egy részük csak nem nyúl. De ha még mindig gondjai vannak, itt a leggyakoribb megoldások:
Ok: Rossz akkumulátor tartani tudja a töltést, a korral járó (3 év alatt), belső hibákat, vagy nem megfelelő szolgáltatás.
Címkék: nincs indítómotor forog, vagy csavarják általában instabil, a fények a műszerfalon világít halványan.
Ha az akkumulátor, hogy valahogy reagálni kísérlet indul az autó, akkor próbáljon meg néhány másodpercig, kapcsolja be a tompított fényszórók. Akkor „ébred fel” az akkumulátort, és a következő alkalommal próbálja ki fog adni a szükséges mennyiségű energiát.
Ellenőrizze az akkumulátor csatlakozók: piszok, vagy oxidáció gyakran szünetet kapcsolatot. Kezelésük helyreállíthatja a rendes áramot.
Indul az autó kézi sebességváltó „toló”.
„Booster” egy másik autó.
Ha van ideje, akkor vegye ki az akkumulátort, és figyelembe hőt, így melegítjük.
Radikális intézkedést - a telepítés az új elem, nagyobb kapacitású kívánatos.
Megelőzés:
Vegye ki az akkumulátort, és éjjel utalni hő (mint a legtöbb gépkocsi-tulajdonosok szibériai és uráli régióban).
Telepíteni a rendszert, amely figyelemmel kíséri a hőmérséklet a motor, és annak csökkentésére meghatározott szintű elektronikai indíthat saját autó, és folyamatosan „dolgozik” a hőmérséklet.
Hibás indítómotor
Ok: Hibás működés miatt a belső zavarok vagy kiütötte központosító az indítómotor fogyaszt nagy mennyiségű áram, és nem biztosítja a szükséges hűtőteljesítményt teljesítmény görgetni promorzshego motort.
Tünetek: az indítómotor nem forog a garantált jó akkumulátor. A motor indítási, eltekintve a szokásos hangokat, volt egy kellemetlen zaj.
Tüneti: javítás vagy csere az indítómotor.
Túlzottan megvastagodott motorolaj
Ok, mert az alacsony hőmérsékletű olaj „nem hagyja, hogy a” mozgó alkatrészek hajtáslánc. Ez akkor fordul elő leggyakrabban, ha az olaj régi és erősen szennyezett, nem felel meg a hőmérséklet a működési feltételek vagy egyszerűen nem megfelelő minőségű.
Címkék: friss akkumulátor és hibás starter nehezen csavar a motor és a pálcát az olaj látható sűrű állagot.
Megoldás: gyorsan változhatnak fagyott vaj szinte lehetetlen. Vagy meg kell várni felmelegedés, vagy felmelegszik az autó a meleg szobában. Amikor a kézi sebességváltó lehet egy időben a „kopott” gépkocsit Főtengélyek.
Monitor az olaj minőségét vásárol márkanév az ellenőrzött helyeken számok 0W vagy 5W index műszálas új autók és félig szintetikus az autók futásteljesítménye több mint 100 000 km-t. Mielőtt kitölti új olajos kannát vele maradhat a hideg. Ha megtartja következetesség - rendben, ha nem erősen megvastagodott és fröccsenő (meg lehet érteni kinyitása nélkül csomagolás) - vissza az eladónak.
Szélsőséges esetben, jóval azelőtt, parkolóhely, amikor a jármű teljesen kihűlni, amint a motor kikapcsol, akkor lehet önteni a forgattyúház 100-200 ml benzin. Fűtőolaj hígítjuk, és a motor felpörög. Ez az eljárás teljesen ártalmatlanok, de nem visszaélni. Különösen kívánatos „hígítás” a modern motorok, amelyek előírják a különböző kenőanyagok, tisztító és antioxidáns adalékanyagok.
Töredezettek gyújtásrendszer
Az ok: mert a probléma a vezeték vagy a részleteket a nagyfeszültségű nem éri el a gyertyákat (vagy jön egy nagyon legyengült formában), és nem hoz létre egy szikra.
Címkék: starter fordul, a forgatásra, de az autó nem indul. Az ellenőrzést három részre osztja: a tramblore szikra, szikra a gyújtógyertya is. Be kell, hogy húzza ki a fedelet tramblora központi vezetéket, és vigye el minden festetlen részeken súlya az autó egy centiméter. Amikor viszont a kulcsot a gyújtókábeleket a szikra látható és hallható a jellegzetes poscholkivanie. Ha nem, akkor a probléma a tekercs vagy a nagyfeszültségű vezetékek. Jelenleg is nem éri el a gyertyákat. Ennek ellenőrzéséhez el kell távolítani a vezeték bármely gyertyák, hozza a súlyát 5 mm, és megpróbálja elindítani az autót újra. Spark gyengébb lesz, és csendesebb, de látni lehet. Ezt az eljárást a legegyszerűbben a kesztyű vagy csomagolás vezeték gyertya egy szigetelő anyagból. Ha feszültség van jelen, a probléma a gyertyafényben, ha nem, akkor a fedél tramblora, második vagy a vezetékeket. A vezeték problémát lehet kimutatni kiindulási az autót a sötétben -, akkor az összes „gyenge” folt a kis szikra a rossz kapcsolatok.
A viszonylag magas páratartalom segítségével permetezéssel nagyfeszültségű vezetékek speciális víztaszító spray.
Cseréje vagy kalcinálódási gyertya csere tramblora, nagyfeszültségű vezetékek, illetve az egyedi tekercs (attól függően, hogy az autó modell).
Megelőzés: mielőtt a hideg idő, amikor állítsa be a gyújtási rendszer, akkor is pozitív hatása van az üzemanyag-fogyasztást.
Bad benzin vagy sérti az ellátási
Ok: hígított benzin. Ha az üzemanyag hígított kevésbé minőségi, az hatással van a kapacitás az autó és a környezetszennyezés részei. De ha a benzin csak vízzel kell elkeverni, és hideg kondenzátum és lefagyasztja. Kondenzációs megzavarhatja a teljes üzemanyag-ellátó rendszer vagy annak egy terület - a szűrőt az üzemanyag-szivattyút.
Címkék: a rendszer jól működik, de a motor „nem volt fogás”, gyertyákkal, száraz és ki a kipufogócső szaga égett benzin, vagy nincs füst. Ha egy kis folt a benzin a parttól 5-6 cm, hogy nyitott tüzet, és nem gyullad meg, a tüzelőanyag túl sok a víz, és nem biztosít szénhidrátok elpárologni. Vykruchennyh gyertyát vagy teljesen száraz (benzin nem szolgálnak fel, vagy nem áll rendelkezésre) vagy töltött benzin
Megoldás: használata az úgynevezett „szárító benzin” a használati utasítás szerint, ha a probléma csak a tüzet. Ha ez nem működik, akkor meg kell várni a melegítés vagy bemelegszik az autó a meleg szobában. Bemelegítés után a lehetőséget, hogy egyesíti a rossz benzin és tiszta / száradni rendszer elemeit.
Tankolás bizonyított benzinkút.
Ha fennáll a gyanú, a tüzelőanyag, az adalékanyagok alkalmazása, amelyek kötődnek a víz géllé minden tankolás.
Minél több a benzin az üzemanyagtartályban, az alsó felületet, amelyen a víz csapódik. Ennek megfelelően a télen is jobb, ha nem megy egy félig üres tank.
Telepítése a finom szűrőt a olajteknő, amely összegyűjti a felesleges vizet. Minél közelebb érdemes, hogy az üzemanyagtartályt, annál jobb.
Minden működik, de borított gyújtógyertya
Ok: A gyertya annyira piszkos, hogy a szikra nem törött a gyújtás kamrában. Vagy, amíg más rendszerek dolgozott, benzint szállított az égéstérbe, és „elárasztott” a gyertya, feltevő nincs levegő keveréket, és folyadék.
Címkék: gyertya kicsavarjuk teljesen borított benzin. Sokkal jobb, hogy ellenőrizze, mielőtt az akkumulátor teljesen leült. A kipufogógáz szaga el nem égett benzin.
Megoldás:
Ha a helyzet nem kritikus szintet ért el, szükséges, hogy átmenetileg leállítja a kísérletet, hogy indítsa el a motort. Várjon néhány percig, amíg a benzin „stechot”. Néhány másodperc múlva kapcsolja ki a motort indító, teljesen a gázpedál lenyomása, a „szellőztetés” a henger és ismételje meg a kísérletet. Lehet „megragad” a legszárazabb hengerek és húzza mások mellett.
Tisztítás gyertyák, sütés, vagy cseréje. Kicsavart gyertyákat lehet tisztítani egy egyszerű és modern fogkefe tisztító. A legfontosabb dolog - nem kap végzett el, és nem károsítja a szigetelő réteg. Lángra gyertyákat lehet a égőlapot, addig a pillanatig, amíg el nem lesz képes arra, hogy egy kéz. Minél melegebb a szikra lesz idején csavarja be a motor, annál jobb.
Megelőzés:
Amikor a jármű elindul az első alkalommal, nem kell azonnal nyomja a gázpedált. Először is hadd „megragad” a szokásos indítási módot.
Rendszeresen ellenőrizze a hatékonyságát az izzítógyertyák.
„Nyár” dízel üzemanyag
Ok: zselészerű feltétele az üzemanyag megakadályozza őt, hogy a szivattyúzást, és alakult a hideg paraffin pelyhek eltömítheti az üzemanyag rendszert.
Címkék: starter fordulat, de a motor nem fogja. Ki a kipufogócső nem füst.
Használja autóipari vegyi anyagok, mint például a „gyors start” utasításai szerint.
Shed melegvíz-befecskendező, üzemanyagszűrő, nagynyomású szivattyú, elkerülve az indítómotor és egy generátor, és újra megpróbálja elindítani.
Megelőzés:
Tankoljon „téli” gázolaj és kétségek vagy hideg időjárás várhatóan hozzá Antigel vagy dermedéspontcsökkentők.
Megkezdése előtt többször tartalmazzák a gyújtást, a felmelegedés gyertyák, de ne indítsa be a motort.
Szereljük fel a tüzelőanyag-szűrő fűtés.
Általános tippek
Globálisan megoldani a problémát, a motor beindítása hideg időben a beállítás-előmelegítő.
Gyakran előfordul, hogy sem az első, sem a második alkalommal egy autó erős fagy nem indul, de a „ragadja” az egyre hosszabb. Türelmesen ismételje scroll önindító nem több, mint 10 másodpercig, amíg a gép zavedet.
Néha az oka, hogy az autó nem indul, akkor lehet, hogy a kondenzátum a kipufogócsövet. Törölheti csak a fizikai tisztítás.
Ha az autó manuális sebességváltóval, a legjobb kezdeni megszorította a fogást. Ebben az esetben a főtengely forog, csak a motor és a hajtómű a helyükön maradnak, ami csökkenti a terhelést a starter.
Mielőtt elhagyja az autót hosszú ideig, szárítsuk meg a fékbetétek és ne hagyja az autót a „kalapács”. Fékbetét lehet primorznut meghajtók (dobfékekkel helyzet még kiszámíthatatlan), majd az összes operációs rendszer egyszerűen nem forog a kerék. Annak érdekében, hogy a gép nem elgurult, akkor jobb, ha hagyjuk az autót sebességbe (kézi sebességváltó) vagy a várakozást (automata váltóval), és a nagy lejtőkön csatolniuk leáll.
Ne használja a távoli indítása a riasztást. Electronics nem érti a problémát a hideg indítás, így földet akkumulátor és öntsük gyertyát.
A dízelmotorok a legjobb növények egy próbát, és csavarja a starter amíg zavedet.
Miután az autó felszámolás, nem zárja ki az időt. Nem kell figyelembe venni, ha a tűzhely, fűtés, zene és fények - ez egy további terhelést az akkumulátor. Az első néhány kilométer jobb menni sebesség legfeljebb 40 km / h, hogy az alkatrészek és részegységek fokozatosan felmelegítjük.