Hogyan kezdjük el a motort, miután hosszú ideig tétlen, a dob a dízelmotor
Számos rendeletek, amelyek kötelezőek a motor indítása előtt egy hosszú leállás. Ajánlások végrehajtását nem fog fájni a vas „szív”, valamint növeli az esélyét a sikeres elindítását. Vizsgálatát, hogyan lehet megoldani bontások, hogy előfordulhat az inaktív időszakokban.
esetleges hibákat
Nem azonnal megállapítható, hogy az elképzelés a „hosszú egyszerű” elég laza. Ezért úgy véljük, külön a motor indítása után parkolás legfeljebb 30 napig, egy hónapig vagy tovább, valamint azokat az eseteket a hosszú távú megőrzés.
Miután egy hosszú parkoló, akkor találkozhat a következő bajok:
- Az akkumulátor védelme;
- kapcsolatba oxidációs;
- előfordulása dugattyúgyűrűk;
- szellőztetés dízelmotorok tüzelőanyag.
- elpárologtatása benzin karburátor banális lopás tüzelőanyag a tüzelőanyag-tartályból;
Emellett meglehetősen kiszámítható helyzeteket tud szembenézni a következményekkel élővilág aktivitást.
Néha még az autósok folyamatosan kihasználják az autók szembe peregryzaniem patkányok vezetékek és csövek. Meg kell figyelembe venni ezeket a kockázatokat, ha az autó nem indul nehezen, miután egy hosszú parkoló.
parkolási idő nem több, mint egy hónap
Hibás autó után az inaktivitás idejére kell kezdeni, minden gond nélkül. Mivel a hiba a fő autó ebben az esetben lehet egy halott akkumulátort, szükséges, hogy figyelembe véve a szezonális jellegét. Még -15 ° C fagy hiányában az utazási 7-10 napig, sőt vezethet lemerült akkumulátor. A melegebb napok akkumulátor csak akkor szivárgás esetén, amely nem haladhatja meg a megengedett határértéket. Világossá teszi, hogy a motor nem indul probléma miatt az akkumulátor, lehet számos jellemzőjét:
- gyújtás után nem világít a műszerfalon;
- során arra törekszik, hogy indítsa el a motort csak egy kattanás hallható;
- indítómotor forog a lendkerék, de ez így nagyon lassan.
Be kell, hogy töltse fel az akkumulátort, egy speciális töltőt, vagy kérjen segítséget a vezetőknek. A motor indításához, szükséges kiindulási atkák és a tudás a szabályokat, „Booster” egy másik autó. Ha van egy manuális váltó, az autó indítható a kitoló.
Futtatni egy dízel autó a hideg igényel sokkal több energiát az akkumulátor. Nem minden dízel autók futhat a kitoló nélkül kellemetlen következményekkel jár. Ezért ebből a módszert meg kell szüntetni.
Könnyen több hónapig
Az első lépés a sikeres start-up, akkor szükség van egy teljesen feltöltött akkumulátort. Mielőtt megpróbálja elindítani a motort hosszú szünet után, meg kell:
- szintjének ellenőrzésére folyadékok (hűtőfolyadék, motorolaj);
- ellenőrizze az akkumulátor pólusait. oxid képződését a terminálokon az akkumulátor, az indítómotor, helyezze a rugalmas kapcsolat a motor tömege jelentősen csökkenti és néha megszünteti az esélye a sikeres elindítása. Ha az autó volt, egy olyan környezetben, magas páratartalom, a kialakulását oxidok a vizsgálat eredményeit a gyújtótekercs, időzítő. Ha a motor az autóban van egy érintkező gyújtási rendszer, kívánatos, hogy tisztítsa meg a csatlakozókat a megszakító-forgalmazó gyújtást. A működés során az érintkező felület van kialakítva egy betét, ami szintén bonyolítja után kezdődik Hosszabb üzemszünet.
A meleg időjárás, leállás, valószínűleg az összes benzint elpárologni a karburátor. Ezért mielőtt a kézi szivattyúzás kívánatos az üzemanyagot. Ha nem ravaszt hibáztatni az üzemanyag-szállító rendszer, öntsünk 10-20 gramm benzint a karburátor közvetlenül. Ép gyújtásrendszer ez elegendőnek kell futtatni.
A korszerű gépkocsik befecskendező Hosszú távú parkolási egyáltalán ijesztő. Még ha egy hibás szelep üzemanyag-vezeték, az autó meg kell kezdeni. Benzines szivattyú egyszerűen több időre van szüksége, hogy megteremtse a tüzelőanyag nyomás. Ha a motor nem sikerült futtatni, akkor el kell kezdeni egy szisztematikus keresése hibáit. Annak érdekében, hogy ez az anyag lehet bontását, ami miatt nem indul az autó.
Első nekifutás után „védelmi”
Ha az autó valóban hosszú ideig, a motor indításakor és a későbbi karbantartás miatt szükség lehet a szorgalom. A munka a revitalizáció autó áll a következő szakaszokból áll:
- Helyezzen be egy feltöltött akkumulátor, minőségének ellenőrzése a kapcsolatokat;
- ellátás biztosítása a friss üzemanyag. Általában, ha parkolt az utcán felügyelet nélküli fennáll a veszélye a nedvesség vagy idegen anyag a tartályba. Annak érdekében, hogy ne eltömítheti a gyenge minőségű üzemanyag-ellátó rendszer, az üzemanyag-ellátás a legjobban elvégezni kannában. Ez könnyen elvégezhető a dízel és a benzines autók, amelyek üzemanyag-befecskendező rendszer nem a tartályban;
- szivattyú az üzemanyag a karburátor kézi szivattyúzás. Vérezni a rendszer a dízel autók, használja a „körte”;
- Ellenőrizze az olajszintet és a hűtőfolyadék. Anélkül, fagyálló motor könnyen kapott munkát, és még egy ideig (10-15 másodperc), de ez nem szükséges, hogy indul az autó olaj nélkül. Elég, ha egy minimális szintre, mivel ez még mindig a későbbiekben változott;
- Tisztítsa meg az érintkezőket a forgalmazó-prerivatelya, tramblera;
- A sikeres elindítása az előnyösen azonnal cserélni a gyertyákat.
Használhatja egy eszköz az úgynevezett „Quick Start” (éter) üzembe helyezéshez. Meg kell permetezni a karburátor vagy szívócsatorna kis adagokban az indítás során.
Ha a motor a természetvédelmi nem volt a legjobb állapotban, akkor valószínűleg kokszolása dugattyúgyűrűk. Még mielőtt elkezdené akkor a módszereket Decarbonizer gyűrűket. Is előállíthatjuk a repedt és a csöveket.