Hogyan készítsünk talpbetét melegítjük saját kezűleg - találmány
Ez hasznos téli házi kifejlesztett youtube csatornán diy és modulokat +. Ez a tél talpbetét kiegészítő fűtés az akkumulátor hőmérséklet-szabályozott. A kezdéshez, hogy milyen anyagokat használnak erre a termékre. Több fontos elvek figyelembe vették a gyártás során. Először is, az alapja a talpbetét legyen olyan anyagból, amely vezeti a hőt rosszul. Ez biztosítja, hogy nincs szivárgás a hő le a talp. Ennek megfelelően kell a jó hőátadás fel az oldalán a lábát. Ezért, hogy hozza létre ezt a hasznos eszköz a kezedben, azt használják a szokásos talpbetét vastagsága 5 mm.
Hőmérséklet adják a feszültségszabályozó szerzett ebben a kínai .Plagin tárolja a böngésző, hogy mentse el a 7% -15% a vásárlások. Menj, és írjuk be a keresési feltételeket: A feszültség szabályozó 4 voltot. Ugyanabban a boltban lehet kapni kész talpbetét melegítjük.
Nikrómhuzal tettem át a talpbetét a hajlítási gyűrődések és nem volt elmozdulás a vezetékek. Huzal egyenletesen varrt a bázis. Egyes helyeken, kétoldalas szalag van ragasztva annak érdekében, hogy képes legyen telepíteni a második réteg. Ez a bőr, amely kellően sűrű anyag, amely a hőt jól a vezetéket a lábak, minimális hőveszteség és fenntartja fűtőszálakra magukat. Öltések között kerül sor a vezetéket.
Miután a firmware végezzük, a felesleges részek lesznek vágva, és lehet készíteni, és ezt követően talpbélés szerelvénnyel. Tól talpbetét visszavont kívül a két végét a 2 cm. A menet megállapított cikcakkos, a távolságot a csíkok 2 cm, a íj 1,5 centiméter.
Vegyünk két darab, a belső vezeték hossza 1,5 méter. Ebben az esetben a felhasznált huzal az autó audio. Ő egy nagyon jó minőségű, rugalmas és kevésbé dubeet a hideg. Huzalkeresztmetszet 0,05 mm. Ez a huzal csatlakozik a talpbetét. A vegyület a lehető legvékonyabb, azt tett zátonyra fémhüvely és beszorítva.
Mindennek tetejébe, hogy bezárja zsugorodik szigetelés. Laid huzal van varrva az alsó oldalán menet a hagyományos közepéig talp.
Tehát talpbetét kész, varrás, vezetékek csatlakoznak. Kiderült óvatosan. Ha lehetséges, akkor egy újabb talpbetét, varrni, vagy ragassza rá. Ez jelentősen csökkenti a hőveszteséget.
Ezután mérjük ki a kívánt hosszúságú kábelt, és vágja le a felesleget. Most csatlakoztassa a talpbetét következetesen a kívánt kapcsolatot. A reguláris kapcsolatokat szerzett az autósbolt.
Mérjünk ki 15 cm, így két vágást. Mindegyik talpbetét egy ilyen vegyületet. Fel kell szerelni a többi az egész szerkezet.
Plug-in csatlakozó a kényelmet, hogy gyorsan szét a névjegyeket, és cipő, talpbetét szárazon.
Az egész cipő fűtőkör hajtott nikkel-fém-hidrid akkumulátor feszültsége 7,2 V, 5000 milliamper óra. Óra talpbetét ennek az akkumulátornak 5-11 óra folyamatos működést. A tápegység eltérő lehet. A feszültség és áram mértékétől függ a fűtési talpbetét. A fűtés észrevehető 4 V. Minőségi munka a készletből 5-12 voltot. Maximális működési hőmérséklet - 60 fok, a hőmérséklet túlzott mértékű, de a talpbetét ellenállni. Az akkumulátor és a szabályozó csatlakozik egy közönséges bőröv, és csatolni kell az övet.
Fűtés, attól függően, hogy a szabályozott feszültség (hozzávetőlegesen):
4V-0.6A = 23-27 C
5V-0.7A = 27-32 C
6V-0.8A = 32-35 C
7V-0.9A = 35-37 C
8V-1A = 40-42 C
12V-1.3A = 65 ° C