Hogyan készítsünk egy UAZ-3303 teherautó kezük használatát, különösen

Hogyan készítsünk egy UAZ-3303 teherautó kezük használatát, különösen

Termékek Ulyanovsk Automobile Plant mindig is híres irányíthatóság és a funkcionalitás. Modell a növény - UAZ-452, megjelent 1965-ben vezetett egy egész család a kis multifunkciós Auto terep, köztük a modell UAZ-3303.

Billenő UAZ-3303 saját kezűleg

UAZ-3303 - egy kis teherautó, terepjáró, amelynek kedvező tulajdonságai miatt a teljes működtető. Van egy vázszerkezet, a kabin telepítve, amely alá a motort, és két doboz - Átigazolási és továbbítása. Található a fülke mögött rakomány hegyvidéki platform, hogy akár 1200 kg hasznos teher.

Ez az autó egy jó terjedését a mezőgazdaság, de a tulajdonosok kend hiánya felszerelések kirakodás lerakó, mivel a gyártó az autó, így nem rendelkezik a berendezés. A tulajdonosok gyakran a döntést a növény nem ért egyet, és utómunka UAZ-3303 saját, ami az alapra dömper.

Azok a tulajdonosok, hogy átalakított autók, jelentős növekedést mutatnak a funkcionalitás és a csökkentés ideje kirakodás rakományt a szervezetből. Ebben a minőségében ő autók nem csökken, hiszen jól és nem túl magas. De a sor emelőeszközök megkönnyíti a sorsa a vezető, különösen, ha az autó használják rakományok szállítása munkások.

De van olyan is, hátrányai. Tőlük tudjuk megjegyezni néhány pénzügyi nehézségek a megszerzése alkatrészek a teherautó, valamint a lehetséges problémák GBDD rögtönzött felújítások autók tilos. A többi berendezés a emelő berendezések UAZ-3303 csak pozitív oldala.

Lehetőségek, hogyan UAZ 3303 teherautó egy pár. A legegyszerűbb megoldás - fektet egy négyzet fűrészáru mellett az első oldalon, ami biztosította számára a hosszú kötelet, amely meghatározott teljes hossza mentén a test. Kirakodás során rendkívül egyszerű: a táblák autók megnyitják a kábel ki van húzva, és csatolni kell valami megbízható (fák, oszlopok, stb.) Következő autó elindul és elkezd haladni, a sugár halad a test megfeszíti rakomány. De ez a módszer nem mindig praktikus.

További drasztikus megoldás a telepítés a hidraulikus berendezések. Sőt, egyes magáncégek, most olyan elemei az átalakító készlet UAZ-3303 szerint a teherautó. Úgy véljük, egy házi készítésű autó újrahasznosítás.
Photo átalakított UAZ-3303 egy teherautó

Hogyan készítsünk egy UAZ-3303 teherautó kezük használatát, különösen

Lépésről lépésre útmutató

Hidraulikus emelő mechanizmus, amely felszerelhető UAZ, és magában foglalja a több részből: half-frame, segédváz, az elektromos hidraulikus szivattyú, hidraulikus daru, olajtartály, olaj-hidraulikus henger és a nagynyomású vezetékek.

Half-frame, segédváz, hidraulikus henger

Kezdjük a half-frame, akkor telepíteni kell a testet. Ez lehetővé teszi azt lerakása.

Poluramy két részből áll. Az egyik része mereven rögzítve van a keret UAZ. A csuklócsap egyrészt az csatlakoztatva van a második része, amely rögzített rakodófelület.

A hosszanti gerendák mindkét fél készült keretet jobb márka és az I-gerenda, és gondoskodik azok úgy, hogy a tetején a gerendák összehajtott állapotban az alsó része a half-frame gerendák.

Az alsó rész a félig-frame megerősített kereszttartók. A felső, továbbá a kereszt-tagok is kell az oldalán a keresztirányú nyúlványok, amelyek támogatják a rakomány mentén annak teljes szélességében a platform.

A végén, amelyet található pin zsanérok, félig-kockák kapcsolódnak részeit szemekhez, hogy a nyílásokat kell egyeznie. Ezekben lyukak és be kell állítani a csapokat, és biztosítaniuk kell, hogy fixálás a lyukak ne essenek.

Ahhoz, hogy csatlakoztassa a fél-vázszerkezet lehet használni varratok, de az alsó része a félig keretről keretre jobb autó fix segítségével csavarkötések.

A hidraulikus munkahenger venni a GAZ-53. Hossza elég ahhoz, hogy a borulás test az UAZ. Mindkét végén a henger gömbcsukló, így a két golyóscsapágy cilinderes kell telepíteni. Az egyik ilyen hordozók rögzítve van a kereszttartó felső rész poluramy.

A második golyóscsapágy - az alsó, rögzített egy hordágyon. Ez segédváz kell alakú kengyel. Egy formája, hogy a hidraulikus henger a hajtogatott állapotban nem zavarja a teljes süllyesztő a test és leszállás tetején az alsó része a half-frame. Összege és felerősítés módja az alkeret a hidraulikus henger választjuk kísérletileg. Ezt követően a hidraulikus henger helyére kerül.

A hidraulikus szivattyú, a hajtás és szabályozó szelep

Hogyan készítsünk egy UAZ-3303 teherautó kezük használatát, különösen

Ezután lépjen a hidraulikus szivattyú és a hajtómű. A legtöbb esetben úgy viselkedik, mint egy pumpa NS-10, MT-80 a. A teljesítménye elegendő a hidraulikus henger.

pumpa egy pár, így írja le a legegyszerűbb, nevezetesen az önindító. Erre a starter veszünk MTZ-80 és néhány átalakítja a lehetőséget, hogy hosszú ideig. Ezután hozzá kell csatlakoztatni az indító tengely a szivattyú tengely. Használhatja a csukló kormánymű olyan személygépkocsi. Továbbá, az indítómotor és a pumpa van rögzítve a platform, hogy elkerüljék a mozgó őket egymáshoz képest.

Rögzített szivattyú és meghajtó keretet kereszttartó autó, oly módon, hogy megakadályozzák a károkat. Majd dob a vezetéket az autó akkumulátorát, hogy az indítómotor, biztos, hogy tartalmazza a megszakító.

Autóval keret és kapcsolódik, és az olaj tartály térfogata 10 liter elegendő. Ezután csatlakoztassa a fő vonal az olaj tartályból a szivattyúval, és a belőle - a hidraulikus henger.

A hálózati csatlakozás rajza egy szivattyút telepített hidraulikus daru, amely lehet tenni bármelyik boltban a tartalék alkatrészek mezőgazdasági. technológiát. Emelkedés közben az egyik helyzetben a daru, akkor hagyja ki az olajat az egyik irányba, és kizárja a visszatérését. Bekapcsolása után a csap - az olaj lesz képes visszafordítani a mozgást.

működési elve

Az egész szerkezet jár a következő: amennyiben szükséges, felemeli a testet, a vezető hozza a csapot abban a helyzetben, amely az olajat menetben csak egy irányban, és tartalmaz egy szivattyút meghajtó teljesítménye. A szivattyú úgy olajat a tartályból, és átadja azt nyomás alatt a hidraulikus henger. Amikor a test teljesen felemelt, a szivattyú meghajtó ki van kapcsolva. Crane nem ad a test esik a saját súlya alatt, mint az olaj vissza, ő nem hagyja. Csökkenti a test mozgatásával a daru, hogy olyan helyzetbe visszafelé mozgás olaj, hidraulikus henger nyomás alá, és az olaj áramlik vissza a tartályba, és a test leesik saját súlya lefelé.

Kapcsolódó cikkek