Hogyan állítsuk be a tengelykapcsoló kosár - az egész Unióban Club volgovodov
Nos, ezek a dió és a hűvös, és mindent. A fülek ugyanakkor emelhető vagy süllyeszthető, attól függően, hogy hová forduljon. Szükséges, hogy a kuplungtárcsa füleknek a felső felülete 41 mm-es. Kern majd az anyákat, hogy azok promyalis a horony a csavarokat és az összes.
Büszke vagyok arra, hogy én vagyok a Odessa.
Szégyellem magam, hogy én krymchanin ...
Dicsőség Ukrajnának # 33;
Halál a fasiszta # 33;
Stirlitz adott részletes ...
abból, amit mi legyen 41 mm. Mért a meghajtó lemezt a lába? Fereda a sík vagy a test, jól, hol vannak a rugók?
Ha beállítja a kosarat az autó? Valami Emlékszem, hogy az eredeti beállítás kell végezni off-kosár ...
A fenébe is, ahol Rafa volt, miután az összes létre ... nincs memória nifiga
Figyelembe le a motort, úgy döntöttem, ugyanakkor állítsa be a kuplung és a tengelykapcsoló kioldó került. Szigorúan véve, a kuplung is az egyik oka megszűnik a motor, mint a tőke nem szükséges, de a párnák, vezérműtengely, fej, kuplung, együtt az eredményt adta: könnyebb eltávolítani, és ne szenvedjen egyedül ez így van, akkor a másik. Szóval povoz kosarat a taxi állomás abban a reményben, hogy meg fogja érteni. Azt kell mondanom, hogy a kosár szinte új. Két évvel neki. De úgy tűnik, hibás volt, mert micsoda véletlen: két évre előveszem tengelykapcsoló kioldó. Előbb vagy utóbb elkezd fütyülni. Már megváltozott a darab öt, azt hiszem. Az utóbbi időben úgy találta, hogy beállító csavarokat olyan helyzetben vannak, a teljes irritáció, felháborodást és zavart: az egyik teljesen elnyomja, a másik majdnem kiszállt, miközben sem zakernen. Tanulság: csináld magad, akkor nem bízik senkiben, vagy legalábbis át állni a lélek. Nézett a könyv - ajánlja 51,5 ± 0,25 mm a felső felületén a csavar a csavarozva a lendkerék sík formában, vagyis a lemez. Hogyan kell csinálni, nem írok. Úgy tűnik, szükségünk van egy speciális lemez, amelyre a sajtó kosár prések. Így a kosár alatt meghajtó szükséges illeszkedés alátét vastagsága egyenlő a vastagsága a hajtott tárcsa. Általában ez nem valósítható meg nekem, elégedett vagyok azzal, hogy körülbelül egyenlő téve csavart a kerékagy tárcsa magasságát és zakernil. Azonban, szemben a különös jellemzője: tengelykapcsoló kioldó nem kap ezeket a lapokat, amikor a pedál lenyomásakor, bármennyire csavarni elfogyott. Volt, hogy sürgősen dolgozzon, teszt és fut a termelés a sport és tuning rúd, ami egy régi csap M10x1, egyrészt vágott és meghámozott félgömb alakú. Azonban, ha ez szükséges beállító fogó csavarja, mert slot kulcs esztétikai célokat a tervezési nem volt biztosított, de ezek apróságok. A fő különbség -. Hosszúság, a legtöbb valahol az 1 cm Ó, elfelejtettem még egy funkciót. Amikor feltettem a kosarat egy sima felületre, majd észrevette, hogy a különböző részeit a távolság a lemez felületére nagyon különböző, még a szemét. Ferdén valahogy. Úgy tűnt gyanúsnak, és megpróbáltam, hogy megszüntesse a görbület lecsavarja csavarokat lábát a kosárba, és alá vonását a különböző vastagságú alátéteket. Sikerült csinálni nem annyira egyértelmű. Tettem mindent. Tehát, egy kis utazás, kuplung kiadás szokásos síp ...
Általában azt jön a taxi társaság, és ad nekik egy kosár. Kezdjük azzal, hogy küldtek a esztergályos, hiszen a lemez (disk) nagyon görbe. Turner átszúrja azt. A következő alkalommal, úgy tűnik, hogy ez lehetetlen, hogy a szükséges távolságot lábak. Amint mester azt kell lennie 41 mm-re a felső felületén a csavart a hub lemezt. Azt kell mondani, van egy sajtó és a lendkerék. Rajta ő hozza az én meghajtót, a felső kosár prések és nyomjuk meg az ellenőrzéseket. Elvileg, hogy 41 úgy, hogy 51 etak - lemez körülbelül 10 mm vastagságú lesz. Bár, őszintén szólva, ez a lemez maga tíz milliméter, és az agy valójában még egy pár milliméterrel felfelé kiáll. De azt hiszem, hogy ez nem számít - a lényeg, hogy mindenki lába ugyanazok voltak, és a többi választotta szár SRC. Tehát, ha az anyák a lábam fellazított, amennyire csak lehetséges, még mindig nem volt elég. Verzió talán, hogy sört. Nem tudtam, hogy egy világos választ arra a kérdésre, hogy miért ez lehet, ha az összes rész és a személyzet nem tűnik nyilvánvalóan hibás. Az a tény, hogy ez lehetetlen. És világossá vált, hogy miért kellett tölteni erőforrások fejlesztésére speciális rúd. Én csavarok főtt megfelelően. Általában a mester azt javasoljuk, hogy menjen a lábát egy új mintát a GAZ-24 típusú, csak uazovsky. Nincs csavarokat, és ezek szabályozzák rovására szigorítása dió a kosárba. Az anya alatt tavasszal. Ez eltér a natív fülek, amelyek közvetlenül nyomódik a kosarat a csavarral. Azaz láb lengő egy kronshteynike hogy mi változata határozottan nyomja az alsó kosárból, és a felső a lyukon keresztül bele van csavarva a csavar benne. És még mindig van kronshteynik pin egy rugó. Stud átnyomni a lyuk (ami egyébként szükséges volt bővíthetik, mivel nagyobb átmérő) ez hozza a rugót és az anyát meghúzásakor a csap, és ezzel együtt a konzol lábak és a láb maga mozog. Miután beállítás szükséges zakernit anya, mint azt fentebb kifejtettük. Azt kell mondanom, hogy ez a mester nem, és azt mondta, hogy ha már minden telepítve, meg kell, hogy a helyén van minden, ami egy utolsó ellenőrzés, ha szükséges - állítsa, és csak ezután zakernit. Ellenőrzése, ha a féknyereg, amely kiáll a vékony farka. Ez farok nyugszik diszkagy (prémes), és az iránytű kerül a lábát.
By the way, én pedig még mindig talál megfelelő lábak, és még teljesen nyers gvozdilina, chirknesh fájl nélkül is nyomás - karcolás. De a csavarokat - nincs. Még uaz-club.org.ua kérték, mondják - ők voltak az 1970-es készült nyers, de még mindig az ilyen láb jobb: nem szükséges eltávolítani a sebességváltó, és Kern könnyebb számukra, hogy állítsa, mint a csavarokat.
Ez minden, amit tudok.
Miniatűrök Csatolt képek
Büszke vagyok arra, hogy én vagyok a Odessa.
Szégyellem magam, hogy én krymchanin ...
Dicsőség Ukrajnának # 33;
Halál a fasiszta # 33;
A vicces az, hogy ma minden beállítást találtam magam egy könnyű veszteség, de erről majd később ...
Nos - Nem értem, ha megnyomja a pedált vezetni a lendkerék elindulnak a kellő távolságra, míg a tengelykapcsoló kioldó szinte érinti a lábát. Sőt, valahogy mozog egyenetlenül. De ez az egész nonszensz ig, amikor a feje a motor lesz valami nyilvánvaló.
Úgy néz ki, hogy probléma van a SRC - ez nem megy a 19 millimétert, és csak 16-17 ...
Nem tudom, miért, de ne tedd a mosógép alatt kosár, nem tudtam beállítani a kuplungot. A lemez már dolgozik, és nem egy újat. Az, hogy a lendkerék és a nyomólemez polírozott.
Büszke vagyok arra, hogy én vagyok a Odessa.
Szégyellem magam, hogy én krymchanin ...
Dicsőség Ukrajnának # 33;
Halál a fasiszta # 33;
Agent ötödik oszlop
És itt nem megy 19, hanem csak 16-17.
Ahogy én tudom, akár a levegő marad a rendszerben, vagy hibák a GCC.
Ugyanakkor fúrtam bypass port GCC 2-3 mm (és ahogy már vásárolt a főfékhenger, új típusú raktár).
Hogy lehetnek még mindig nem, én soha nem tudom, a rendszer egyszerű, mint öt cent, de rejtélyes és misztikus
Kell tennie a 21 th Volga David Lynch, hagyja, hogy a film eltávolítani Achtung és fehér lovak egy éjszakai szobában
Ügyünk csak a miénk lesz a győzelem.
Érdekes ... Azt hiszem, kell szivattyúzni ...
Én úgy pedál ma, de nem találtam semmilyen excentrikus vizuálisan. A gombok nem kíván venni. Tedd jól értem, ez az, ahol a pedál csatlakozik a rúd, és látni, hogy le kell csavarni a csomót?
Büszke vagyok arra, hogy én vagyok a Odessa.
Szégyellem magam, hogy én krymchanin ...
Dicsőség Ukrajnának # 33;
Halál a fasiszta # 33;
Cam a pedáltengelyen. Engedd el a pedál csavarig beállítja a szélütés Pedley. Ezután húzza meg az anyát kell konkrétan.
Egy másik pont, amelyen írtam egy párszor egy membrán kuplung. A hangsúly az elágazásnál számukra, hogy hosszabb, mint lapchvtyh kosarak. Mint 5 mm.
Nem srácok ... ez nem ... ez nem olyan srácok ... (c) VS Vysotsky
Excentrikus rejtve a csavart rögzítő rúd tolja a dugattyút GTTSS pedál.
Gyengíti a dió e csavar, és lassan görgeti a csavart. Miután látta a pedál, hogy a legmagasabb pozíció - húzza az excentrikus ebben a helyzetben. És ... mint mondják igen, akkor érkezik majd GAZ 21 ...
PS: az esemény leírása a végleges listát a módosító intézkedéseket a kuplungot. Ie A rendszer légteleníteni kell, lábat kezelik.
Tehát még a szivattyú az első ...
Büszke vagyok arra, hogy én vagyok a Odessa.
Szégyellem magam, hogy én krymchanin ...
Dicsőség Ukrajnának # 33;
Halál a fasiszta # 33;
Sajnos csak # 33; Még nem mászott. Van még egy műanyag muff néha viselni ...
Ezeket muff finom elkészítése előtt nylon dugók fél literes palack brandy terjedt a Coto (valamint oldószerek, stb). Dugók borosüvegek illik is, de az átmérője valamivel nagyobb.
Agent ötödik oszlop
Ezek muff ruha az egyik Volga, a boltban vásárolt gond nélkül.
Ügyünk csak a miénk lesz a győzelem.
Bárki, beleértve a RAF, Gazelle. Fogyó eladott gond nélkül.
1 személy olvassa ezt a témát (1 vendég és 0 anonim felhasználó)