Gondok vannak a fékek, a kézi Chevrolet Niva 1. generáció

3.13 Problémák a fékek

A fékrendszer a jármű fel van szerelve egy vákuumos rásegítő és elég hatékony. Csökkentett fékhatás, megcsúszás autó fékezéskor kell egy jelet, hogy sürgősen ellenőrizze a fékeket.

FIGYELEM

Gondok vannak a fékek, a kézi Chevrolet Niva 1. generáció
Rendszeresen ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban a főfékhenger. a fékfolyadék szint között kell lennie a «MAX» és «MIN» a falon a víztározó (kb csatlakozó tartály szintjét).

Az esés a folyadék szintje jelzi, vagy a fékfolyadék szivárgás a rendszerből, vagy a túlzott kopás fékbetétek. Ha a műszerfalon világít a lámpa jelzi a kis fékfolyadék, hogy az idő, hogy adjunk meg azonnal, először ellenőrizze a vastagsága a fékbetétek: talán itt az ideje, hogy cserélje ki a párnákat?

Az autógyártók azt javasolják, hogy egy bizonyos idő után cserélni a fékfolyadékot a rendszerben. Néhány sofőr figyelmen kívül hagyja ezt a tanácsot, mivel a folyadék a tartályban tűnik számukra teljesen tiszta, és hiába. Az a tény, hogy a fékfolyadék nagyon higroszkópos - felszívja a nedvességet a levegőből, és ez végül a nedvesség nem csak elpusztítja a fékhenger felületek, csővezetékek, és ennek következtében, vezet idő előtti meghibásodását a fékrendszer csomópontok, hanem jelentősen csökkenti a forráspont fékfolyadék. A normál forráspontja fékfolyadék "Neva" - 190 ° C, "Tom" - 210 ° C, "Rosa" - 260 ° C-on Gyakori intenzív fékezés tárcsafékek az első kerekek nagyon felforrósodik, és magas víztartalom forraljuk fel a fékfolyadék, ami általában nem a féket.

TIPP
Annak érdekében, hogy ne hagyja magát a jövő váratlan javítási költségek, nem csak a fékrendszer, hanem az egész autó jobb időben cserélni a folyadékot a fékrendszert.

Vérzés fékrendszer

Ha a fékpedált vált „puha”, és több egymást követő lenyomások válik „nehezebb”, az azt jelzi, levegő jelenlétében a hidraulikus fékműködtető.

Ahhoz, hogy távolítsa el a levegőt a rendszerből ki kell szivattyúzni a fékeket. Fék vérzés eljárás igen egyszerű, de ez sokkal kényelmesebb, hogy vigye egy asszisztens. Több ez a munka részben leírt 8 „Fék”

Ellenőrizze a fékrendszer

1. Az oka a veszteség fékhatás lehet kielégítő teljesítményt a vákuumos rásegítő. Annak gyors ellenőrzés, nyomja meg többször a fékpedált a motort, hogy távolítsa el a vákuumot a booster, majd tartsa lenyomva a pedált, indítsa be a motort. Ha a pedált csökkentjük enyhén, a vákuum erősítő szervizelhető a motor beindítása után.

2. Ha a pedált fix marad, ellenőrizze a integritását és megbízhatóságát rögzítése egy tömlőt a visszacsapó szelep a vákuum erősítő.

Gondok vannak a fékek, a kézi Chevrolet Niva 1. generáció

A 3. és a motor szívócső. Hibás tömlő, cserélni vagy javítani. Ha a tömlő jó állapotban van, ki kell cserélni a vákuum erősítő (lásd „Fék” 8. fejezet).

Gondok vannak a fékek, a kézi Chevrolet Niva 1. generáció

Ha a fékezés kíséri a ritmusok és lüktető a fékpedál, akkor először ellenőrizze az állapotát az első tárcsafék.

Gondok vannak a fékek, a kézi Chevrolet Niva 1. generáció

A járművet egy jack, távolítsa el az első kereket és ellenőrizze a mobilitás a fékbetéteket. Ebből a célból az ablakon át a konzol egy csavarhúzóval, próbálja mozgatni a pad a féknyereg fészkeket. Ha a párnák nem lehet etetni a féktárcsa, ami azt jelenti, hogy a párnák elvesztette mobilitást a fészkek a féknyereg vagy „elakadt” a dugattyú a fékhenger.

FIGYELEM
Kiékelődési fékdugattyú vezet állandó fékezési a megfelelő kerék, amikor a pedál felszabadul, és a jármű csúszni fékezés közben.

4. Vegye ki a tartót (lásd 8. fejezet „Fék”, „8.9.3 megváltoztatása az első fékbetét fékezőmechanizmussal”), és ellenőrizze a mobilitás a pad. Ha ők mozgatják nehezen, tiszta végén felületek és az aljzat betét a féknyereg a szennyeződés és a rozsdát arra, hogy teljesen szabad mozgását pad. Egyidejűleg ellenőrizze vastagsága pad bélés. Ha ez kevesebb, mint 3 mm, cserélje ki a párna.

Gondok vannak a fékek, a kézi Chevrolet Niva 1. generáció

5. Ellenőrizzük a féktárcsát. Féktárcsa vastagsága nem lehet kevesebb, mint 9,5 mm. A lemez felülete legyen sima és mindkét oldalán sima. Ha a hely, a lemez felületét borítja rozsda, ami általában történik, miután egy hosszú autóparkoló éretlen fékek, próbálja megtisztítani munkafelület finom csiszolóvászonnal. Ha ez az eljárás nem működik, akkor kell fizetni köszörűkő vagy ki kell cserélni.

TIPP
A rögzítőfék működésbe összekötő kábel a kézifék kar és fékszerkezet kontroll pad hátsó fékek. Sok vezető megpróbál a lehető legkevesebbet használni a kéziféket, hogy meghosszabbítja az életet, és elérni az ellenkező eredményt. Ha nem használja a kéziféket a hüvely pangó szennyeződés és nedvesség, a kábel halmozódik rozsda, akkor leállítja a mozgó és szünetekkel. Így használja a kéziféket, ha szükséges, de ne felejtsük el időről időre, hogy beállítsa a meghajtót. A folyamat a beállítására a kézifék részletesen a 8. szakasz „fék”

Népszerű cikkek ebben a szakaszban:

Kapcsolódó cikkek