Fojtószelep helyzetérzékelő a 2110, hogyan lehet ellenőrizni a saját kezét, jelek
Mint tudja, 2110-ben kiadott Az injektor és a karburátoros motorok. A befecskendezők vannak ellátva lenyűgöző számú érzékelők a hatékonyságot, amely függ a funkcionalitás a fontos egységet. Mert ha a hiba nem lehet probléma a lépés csökkenti az energiafogyasztást, hogy nő, és így tovább.
Egy példája annak fontosságát, hogy az érzékelő fojtószelep helyzet érzékelő. Ma beszéljünk róla részletesebben.
Miért van szüksége
fojtószelep helyzet érzékelő feladata, hogy megállapítsa a jelenlegi helyzetben a gázt. Attól függően, hogy ez az üzemanyag-ellátó rendszer megváltoztatja a juttatott tüzelőanyag mennyiségét során egy adott üzemmódban a tápegység.
Ha bármilyen probléma vele, akkor nézze meg a töltőállomás, hogy ne pazarolja időt és az idegeket. A gyakorlatban azonban a saját változtatni a TPS elég egyszerű, ráadásul meg lehet menteni egy tisztességes összeg.
Található kívánt fojtószelep forgatógomb oldali csatlakozás a fojtószelep-tengely.
amellyel különösen
TPS lényegében egy változtatható ellenállás egyik kimeneti amelyek az áramot az 5 voltot. Egy második érintkező csatlakozik tömeg, valamint a harmadik csatlakozik a vezérlőhöz.
Ha megnyomja a gázpedált, a változó a feszültség. Az érzékelő figyeli a teljesítménye a kimeneti feszültségét a vezérlő, ezáltal szabályozza és vezérli a minősége a mellékelt tüzelőanyag-levegő keverék. Ez közvetlenül függ a nyitási szög a szelep önmagában.
Ha valamilyen okból a szabályozó sikertelen, a katasztrófa nem fog megtörténni, mert az idő a funkciója veszi át másik szenzor - a légtömegáramlás.
Ez nem jelenti azt, hogy nem lehet változtatni a TPS. Mindegyik szabályozó működését, mert változó a probléma, hogy a TPS DMRV nem éri meg.
üzemzavarok
Számos jellegzetessége a hibák, ami miatt lehet felismerni, hogy a gázkar semmilyen problémát.
- Nagyarányú alapjárati;
- Amikor kikapcsolja az átviteli motor leállhat;
- Amikor az autó egyre nagyobb lendületet, az autó rándulások, rándulások hatásai;
- A dinamika gyorsulás jelentősen romlik;
- Forgalmi merülnek úszó alapjáraton.
Meg kell jegyezni, hogy az ilyen funkciók lehetnek megkülönböztető és amiatt, hogy a más alkatrészek - alapjárati szabályozó modul vagy dugó, például. Mert akkor ellenőrizni kell előre TPS.
Állapotának ellenőrzése a vezérlő
Következő, beszéljünk arról, hogyan lehet ellenőrizni a fojtószelep helyzet érzékelő. Az esemény azért szükséges, mert lehetővé teszi, hogy ha minden bajok igazán belőle, bármilyen probléma merült fel, mert a hibák más alkatrészek az autó.
Gyakran kezdő autósok hogy elhamarkodott következtetéseket, alapján az elsődleges jelei törés. Ezért az extra javítási munkák költségeit.
Hogy ellenőrizze az aktuális fojtószelep helyzet érzékelő állapotát, szükség van:
- Teljesítmény mérésére kimeneti feszültség csúszka, beleértve a beiktatása a gyújtást és a kapcsolat bontása kapcsolatok alapjáraton;
- Ha a teszt azt mutatja, hogy a feszültség meghaladja a 0,7 V, akkor az érzékelő valójában ki a sorrendben;
- Nyissa ki a csappantyú teljesen. A normális állapotban feszültség indikátorok nem lehet nagyobb, mint 4 V;
- Mérjük meg az ellenállást a változtatható ellenállás;
- Erre a célra az ellenállásmérő vagy multiméter van kötve egy ellenállásmérő tápegység és a kimeneti;
- Lassan kezd fordulni a fojtószelep;
- Ezzel párhuzamosan, kövesse a jelzéseket a készüléken;
- Ha legalább a nyílás a csillapító ellenállás lassan változik, akkor a készülék megfelelően működik.
Ha úgy találja, a tesztelés során, hogy az érzékelő a hibás, azt csak ki kell cserélni. azt nem lehet javítani.
A rezisztív fázist, amely a csúszka elmozdul, az intézkedés alapján a súrlódási erők végül törlik. Emiatt a vezérlő kezd kibocsátó a hibás adatokat, a változó jellemzői a belépő keverék, romló motor teljesítményét.
Tény, hogy változtassa meg a szenzor az őrületbe egyszerű. Tehát nem rohan, hogy küldjön az autó a töltőállomás. Minden, amit tehetünk a kezét, a minőség nem fog szenvedni.
Mit válasszak?
Amikor cseréli sok többé-kevésbé tapasztalt gépkocsi-tulajdonosok van egy kérdés, ami szabályozó jobb telepíteni. Végtére is, kétféle.