Festés kocsiajtót leírása munka technológia

fülkeajtók a leginkább fogékonyak a különféle mechanikai sérülésektől. Blame lehet kavics és kő repülő beléjük mozgás közben. Vagy ha csak kinyitja az ajtót nem zárja parkoló. Akárhogy is, az eredmény egy - a festék sérült, ezért sürgősen javításra. Először is, festés autó ajtaját feltételezi az előzetes vizsgálat és kiválasztása LPC fajok helyreállítást.

Festés kocsiajtót leírása munka technológia

Típusának kiválasztása javítás

Időben javítófestékkel kocsiajtót lehetővé teszi, hogy súlyos balesetek elkerülése érdekében például, hogy cserélje ki miatt átjelentkezési korrózió a fém. A rend és térfogata festési munkák ebben az esetben attól függ, milyen mértékben az alkatrészek sérülését.

Ha csak felületi karcolások és sérült az LCP nem befolyásolja a korrózió réteg a talaj, akkor feleslegessé válik, festés. Ebben az esetben nem lenne elegendő ahhoz, hogy polírozás sérült területeket. Így folyamatosan feldolgozták, nagy, közepes és finom szemcsés csiszoló paszták.

Egy ilyen javítólakkot réteget eltávolítjuk, és egy vékony réteg festék is. Ha a bevonat megsérül mély karcolás vagy csorba nélkül újrafestés az ajtót, annak előkezelés, akkor nem sikerül. Ezek az előkészítő intézkedések elviszi a legtöbb munkaidőt. Azonban a legtöbb közvetlenül befolyásolják a minőséget a végeredményt.

Ha az okozott károk egy kis felületén az ajtó kevesebb, mint 50 százaléka a terület, akkor végre egy helyi színező ezen az oldalon. Részletes ugyanakkor nem feltétlenül szét. Ez elég ahhoz, hogy távolítsa el azokat a tárgyakat, melyekre nem kell színezni. Rögzített oldalak körültekintően kell beillesztett műanyag fólia vagy szalaggal.

Meg kell jegyezni, hogy mielőtt a festék az ajtó az autó, meg kell, hogy fordítsanak különös figyelmet a helyes megválasztásával a színes összetétel, amely a legjobban megfelelnek a színét az egész testet. Ha a kár érintette a legtöbb részletet meg kell átfestés meg teljesen. Ehhez meg kell szétszedni az ajtót. Ezzel akkor nagyban megkönnyíti a hozzáférést a nehezen hozzáférhető helyeken a részleteket.

Előkészítése festés ajtó

Az első szakasz az előkészítés a kocsi ajtaját későbbi festés - az a pomyvka. Miután megszáradt, kisimítja a felületet a repedések, karcolások a durva csiszolóvászonnal P180. Ha úgy találja, a korrózió központok, teljesen eltávolítani a csiszoló vagy kémiailag - maratott a készítmény.

Ezután zsírtalanítsa a felületet az ajtó Lakkbenzin és fedjük le rozsdagátló alapozót megakadályozzák az újbóli rozsda kialakulását. Ezt követően, ahogy a talaj teljesen száraz, akkor lehet kezdeni a nyomvonal a feltárt szabálytalanságok segítségével autóipari gitt. Amikor a horpadás viszonylag mély, akkor előnyös egy epoxi-vegyület, mivel ez kevésbé zsugorodik, így lehet alkalmazni meglehetősen vastag rétegben.

Ha a felület érdessége ajtók kicsik, akkor egy olcsó alkid vagy nitrocellulóz gitt. Következő indul köszörülés részek. Ez a művelet, különös figyelmet fordítanak, mert ha hagyjuk jelentős átmenet között a kezelt területet, és a másik az ajtó - ez lesz észrevehető a festés után működik.

Putty kárt meg kell csiszolni többször smirgli, egymás után csökkenti a részletesség. Így, az összes fehérebb finom csiszolópapírral, növeli a kezelt területet érintő közeli területeken LPC. Végcsiszolás finomság P600 és a határ átmeneti polírozott részek az érintetlen megkönnyítse a festéket csiszolópapírral P800.

Festés kocsiajtót leírása munka technológia

Ha megy, hogy festeni az egész ajtót, akkor szükség van a párzásra a felületet finom csiszolópapírral. Így egyértelmű, lakkréteg és javítja a tapadást a festék a fém. Ezután óvatosan távolítsuk el a port a részeket. Ez úgy valósítható meg, sűrített levegő és kompresszor. Ezután zsírtalanítsa Lakkbenzin ajtót.

A következő lépés a munka - úgy állítjuk elő, bevonjuk a bázis földi állomás. Spray a párhuzamos csíkokat, ahol minden egyes egymást átfedő a következő fél az előző szalag. Lehetőleg ne okozzon túlságosan vastag réteg alapozó, különben képezhetnek csöpög.

Miután alapozott fém szárítjuk, meg kell kezelni csiszolópapírral R1000-1200. Majd fújja az ajtót felületet a portól, utoljára zsírtalanítsa, és végül megy az egész területen készített egy speciális ragasztóval ruhával.

Első festési munkálatok

A következő lépés - a helyes megválasztásával a festék színe. Mint már említettük, ha kell csak részleges bevonat autó ajtó a kezüket, akkor vegye fel a hang legyen különösen óvatos. Megteheti ezt egy workshop. Vannak szakértők segítségével egy speciális számítógépes program kiszámítja a kívánt arányban komponenseket, mivel az ideiglenes változás a fényerő, valamint oxidációját a gyár festék.

Ha azt szeretnénk, hogy átfestés az egész ajtót, majd általában nincs probléma. Az elem függőlegesen helyezkedik el, úgy, hogy jól érzik magukat megközelíteni mindkét oldalról. Repainted mint a külső oldalán, és a belső rész. A színezéket kell alkalmazni, mint két vagy több rétegből. Itt a fő szabályok részleges autó színezés:

  • Az első a rétegeket kell permetezni vízszintesen és lefelé irányban
  • Egy ezt követő réteget kell alkalmazni merőleges az előző
  • Amikor szórjuk az összetételét, minden ezt követő vonalak levonni úgy, hogy átfedi az első fele a terület
  • Tartsuk szórópisztollyal vagy aeroszol a parttól körülbelül 20 cm-re a bevonandó felületet
  • Spray szög a színező készítmény nem tér el 90 ° -nál nagyobb 5 °

Festés kocsiajtót leírása munka technológia

Amikor a helyi színezés az autó ajtaját, számos problémát. Ők vezethet jelentős különbség a vizuális észlelés és a natív friss fényezést. Ha a sötét festéket alkalmaznak, ezt a problémát úgy oldják meg a helyes választás a szín és hang a színezőanyagot. Amikor a világos színek, szükséges, hogy egy olyan eljárást alkalmaznak sima átmenetet. A legkönnyebben megvalósítható a segítségével egy akril zománcok.

Erre a célra, első készít gyári bevonat részek, amelyek szomszédosak a felszínre. Zamatiruyte festék ezeken a területeken szürke vagy réz Scotch-Brite segítségével lábtörlő paszta. Aztán mossa meg és zsírtalanítsa őket. Az első réteg a festék szórjuk az előkészített felületre az ajtó az ő kis átfedés csak kismértékben megragadása már elkészített átmeneti szakasz.

Amikor megszárad, vigyen fel egy második réteget. Meg kell viszont kissé átfedésben az első. Ezután, az átmeneti üzemeltetés, hígítsuk a színezőanyag egy oldószer aránya 1: 3. Ez összege csak festeni az átmeneti régióban. Ezután az elegyet még kétszer híg az oldószert, és a kapott oldatot ismét dye átmenet határát.

A műveletet végző, legyen nagyon óvatos. A festék nem kap a fényes, a nyers felülete az ajtót. Ha a festék teljesen megszáradt, szükséges, hogy alaposan polírozása a javított felület. Amikor egy helyi festmény ajtó autó, kívánatos, hogy csiszolják a saját területén a zökkenőmentes átmenet volt a legfurcsább területeken.

Ezek közé tartozik a rögzítő díszlécek, bordák vagy ajtó szélét. Érdemes megjegyezni, hogy ez a fajta automatikus javítás - nagyon nehéz és időigényes folyamat. A kérdés, hogy: mennyibe kerül, hogy festeni a kocsi ajtaját, nagyon fontos, hogy elérjék a végső célt. Csak kiváló minőségű anyagok és eszközök jól ismert gyártó, figyelje meg a megfelelő technológia - és sikerrel.

Festés kocsiajtót leírása munka technológia
festés technológia műanyag autók kezük
Festés kocsiajtót leírása munka technológia
A technológia a teljes eltávolítását a különböző méretű horpadások festés nélkül kezével
Festés kocsiajtót leírása munka technológia
csiszolástechnika kocsiszekrény saját kezűleg
Festés kocsiajtót leírása munka technológia
Az eljárás részleteit a festészet a torpedó a kezüket

Kapcsolódó cikkek