Félsz, hogy repülni 5 mítoszt repülőgépek és a repülés 7. és tünetek aerophobia
A repülőgép körözött felett Sheremetyevo körülbelül egy óra. Sky duzzadt felhők, jobb és bal villám. Igyekeztem nem nézni az ablakon, tudván azt, hogy feladták a házból. Megbirkózni a félelem segített a szavakat, hogy hallottam egy barátja a pilóta: „az égen át Moszkvában is, parafa, és csúcsidőben, amikor mindenki visszatér a nyaralásból, elérik a tíz pontot.” Emlékezett és nyugtató mondat röpiratok aerophobia: „Minden nap legalább egy repülőgép villámcsapás a világon. De az utasok nem veszik észre, mert a repülőgépek különleges védelmet. " Csendesen, azt mondtam magamban: mi csak arra vár a sorban, hogy földet. És a félelem eltűnt.
A férfi, aki félt a repüléstől
Miután Mark Reichlin kellett repülni Kanadába Magyarországról 16-szor egy évben az ő tanácsadó cég. Minden járat tragédia volt: aerophobia megakadályozta, hogy élni és dolgozni. Fedélzeti azonnal megkezdte a pánikroham. „Halvány és szédül, hideg veríték, és érezte, hogy haldoklik,” - mondja Mark. Ha repült kollégái, ő megpróbálta elvenni a helyen, úgy, hogy senki nem látott rohamok az ő fedélzeten.
Miután az égen Montreal Washington találtam a támadást. „Én esett a fürdőszoba küszöb, és égő szégyen, csak nem tudott mozogni. A repülőgép sürgősen Bostonban, és küldtek a kórházba „- mondta Mark. Leült a vonaton, így késő a konferencián.
Általában fóbia kerülni neki még: ő választotta az útvonalat, amelyet csak a nagy repülőgépek. Miután Mark megvette a jegyet, hogy Moszkva három dokkok: „Rémülten láttam, Göteborg, 10 férőhelyes repülőgép, bár a business class. Ennek eredményeként egészen eszméletlen, amíg a gép játékosan felugrott Updraftok. "
Hogyan lehet leküzdeni a repüléstől való félelem
A világ mintegy 50 központok aerophobia kezelést. Annak érdekében, hogy azoknak, akik félnek, hogy repülni, jöjjön speciálisan kiképzett repülés pszichológia. Támogatás az ilyen központok általában érdekelt légitársaság: mert minél kevesebb aerophobia, annál nagyobb az ügyfelek. Például egy brit cég Virgin tulajdonában lévő Richard Branson, nyitott központ Flying félelem nélkül. A KLM-központja VALK keresse, hogy „Schiphol” lehet az amszterdami repülőtéren. Egy hasonló tanulmány a közelmúltban jelent meg a repülőtéren „Sheremetyevo”. Ha a járat indulása előtt van egy extra 40 perc, van ideje megnézni a filmet ingyen hogyan kell kezelni a repüléstől való félelem.
Több millió ember él ezzel a fóbia évek óta. Sokan azt állítják, a következő módon: „És hirtelen meggyógyult, elkezdek repülni, és törni,” - mondja Alekszej Gervash, alapítója a „Flying félelem nélkül.” Ő egy pilóta és egy pszichológus Moszkva hét éve fut az iskola, amely végzett több mint 6000 diák. A tanfolyamok mondani hallgatók, hogyan kell építeni a repülőgép. Megmagyarázni, hogy miért vannak olyan félelmek, megtanulják, hogy ellenőrizzék a reflexek helyett sík. Képzést biztosít a szimulátor repülőgép. Elküldött, hogy ezek a járatok, valamint a pszichológusok oktatók. Vonat biztonságos szállítására a legfélelmetesebb helyzetekben a levegőben - felszállás, leszállás kemény, turbulencia.
„Az egyik ügyfél, a tulajdonos a halászati vállalkozás Murmanszk, nem repülnek 20 év - ad példát Gervash. - Van egy ház Nice, ahol a családja gyakran megy pihenni. Ő ment oda egy évben csak egyszer, a vonaton, a kiadások az út két hétig. " Amikor az üzletember már megszabadultak egy fóbia, ez leírhatatlanul boldog.
Közül aerophobia a nők 55%. A férfiak általában szégyellik segítséget kérni, hogy a pszichológusok és években a harcok a félelem egyedül.
5. tévhit repülőgépek és a repülés
Megérteni, mi ötleteket repülés igazak és melyek erőltetett - az első lépés, hogy megszabaduljon a félelem. Kocsik kezelési központok aerophobia eloszlatni a leggyakoribb mítoszokat.
Például turbulencia - a legszörnyűbb szó 20% -ában a világon. Úgy vélik, hogy az erős turbulencia veszélyes. A valóságban a turbulencia bármilyen mértékben - az a jelenség, a légi közlekedés által okozott középszerű levegő heterogenitás. A repülőgép, megtörve a levegő „göröngyös” ugrik, mint egy autó az ütésektől. Csak egy eset, amikor a turbulencia vezetett utasok halála: egy bőrönd esett fedezetlen csomagtartó a fejére, és eltörte a szerencsétlen nyakát. A 110 éves történetében a repülőgép miatt turbulencia nem tört bármelyike repülőgép.
Aerophobia győződve arról, hogy „a repülőgép összeomlik.” Tény, hogy a nyomás a szárnyai alá egy repülőgép sokszor nagyobb, mint a nyomás rajta. A repülőgép is szilárdan alapján ez a nyomás, mint egy autó az úton.
Egy másik mítosz: „Samolet- szuper bonyolult mechanizmus, és minden hibát katasztrófához vezethet.” A statisztikák szerint ugyanez a helyzet mind a 10 légi balesetek 48 millió járatot évente. A repülőgép és az igazság nagyon bonyolult és költséges mechanizmus, ezért olyan rendszer meghibásodása vagy a személyzet hibája tele van szörnyű következményekkel jár. A helyzet által vezérelt négy számítógép és két pilóta, másológépek egymást.
Egy másik tévhit kapcsolódik a tény, hogy repül az idősebb repülőgépek veszélyes. Még nagyon régi légi baleset statisztikák nem magasabb, mint az új követelés központjában „Flying félelem nélkül.” hajtómű meghibásodása repülőgép minden életkorban nagyon ritkán - évente egyszer 2 millió járatok tekintetében.
És végül, a légzsákok - szintén egy mítosz. Modern síkok nem esnek bele a gödörbe.
Hogyan készüljünk fel a repülési félelem nélkül saját
Fight félelem kell kezdeni előestéjén a repülés, hanem jóval korábban. És ez nem feltétlenül utal a pszichológusok - ami lehet tenni a saját, ha nem, hogy lusta. Például, hogy töltse le és szabadon tanulni az orosz nyelvet alkalmazás iPhone «repüléstől való félelem.”
A legjobb módja annak, hogy gyógyítani - tanulni pihenni. Bármilyen testi gyakorlatok, akár qigong, jóga és még tangó kurzusok, a munka ellen aerophobia.
A repülés, meg kell próbálnia, hogy gondoljon valami kellemes - haza, vagy hagyja. De üzletemberek, akik szeretnek tervezni mindent, éppen ellenkezőleg, a dolgokat: hogy egy terv egy hét vagy egy hónap, hogy felkészüljenek a prezentáció kivonatok, a munka a stratégiai kérdéseket, amelyek a mindennapi nyüzsgés nincs elég idő.
Meg kell vigyázni a kényelem az úton. Kézipoggyászként, hogy csak a legszükségesebb, nem napernyők és sapkák, amelyek gátolják és bosszantja. Hozzáértés utazók, különösen a nők, hogy egy vékony pamut zoknit, ahogy lehetséges volt, hogy vegye le a cipőjét.
Tovább átirányítás: kényeztesse magát valami szokatlan. Például, hogy a tökéletes édesség, akkor is, ha nem ül diéta. Lehet egy italt, és egy pohár bor, de nem több, az orvosok figyelmeztetnek.
„Ne nézz, hol és mi a baj a gépet, nem hallgatni a motor hangja. Ez csak növeli a szorongás - javasolja site „Transaero”. - Próbálja irányítani a fiziológia: lélegezni könnyű, lélegezni lassabb, mint a belégzés. Próbálja meg az izmok ellazítására. Ha ez nem sikerül, erősen húzza meg őket 7 másodpercig, majd élesen pihenni és hallgatni a többi fél percig. És megérkezett a repülőtérre korai tölteni 45-60 percig a helyén látható parkoló repülőgép vagy a pályán. " Ez érdekes és megnyugtató, magabiztos pilóták.
Hét aerophobia tünetek
Hogyan lehet megkülönböztetni a repüléstől való félelem - a természetes védekezési reakciója a psziché - az aerophobia? A félelem általában elég könnyen kezelhető, hogy megfelelően konfigurálja magát. Míg aerophobia - mély neurózis, és ez kíséri más fóbiák - klausztrofóbia és magasságok, morbid tendencia, hogy ellenőrizzék körülötte minden. Yourself megbirkózni nehéz.
Ellenőrizze, hogy van-aerophobia tünetek:
- Ingerlékenység és a szorongás pár napos vagy akár hetekig még a felszállás előtt.
- Rögeszmés gondolatok az légikatasztrófa: mit keres a média az ilyen incidensek, információk megbízhatóságát egy adott típusú repülőgép.
- Ön választhatja ki a repülés az utolsó pillanatban, vagy nem repülni egyáltalán, inkább vonattal.
- A repülés alatt, akkor szívdobogás, hideg verejték, zavarok, légzési, a feszültség a szervezetben.
- Te figyelj, hogy a zaj a motorok, figyelemmel kíséri minden mozgást, hogy a potenciális problémákat, a kifejeződését szabályozzák az egyes légiutaskísérő.
- Fear alatt nő a turbulenciát.
- Egy hosszú repülőút után nem tud rajta.