Ekoparkovka saját kezűleg
Az autótulajdonosok nemcsak boldog tulajdonosai egy kényelmes közlekedési eszköz, hanem rázzák a fejüket, hogyan kell könnyen talál parkolóhelyet.
És felszerelése külvárosi parkoló vagy föld általában egy hatalmas probléma. Modern építőipari cégek talált kiutat ez a helyzet -, hogy utasaiknak ekoparkovok elrendezésben.
De tehetünk anélkül, szakemberek és építeni egy környezetbarát parkoló? Természetesen lehet! És a javaslatok segít építeni a saját gyönyörű ekoparkovku harmonikusan illeszkedik a táj design táblán belüli bármilyen méretben.
Először határozza meg, hogy mit jelent ekoparkovka. Szóval, ez a dúsított területen, amely szívós jelentős stresszt, és képesnek kell lennie, hogy tartós nyomás súlya egyenlő a tömeg a hétköznapi autók.
Fontos, hogy ebben az esetben úgy néz ki, mint egy fűnyíró, és tartja a megfelelő esztétika.
Az építési környezetbarát parkoló lesz szüksége:
- Az úgynevezett geotextília, amely egy nedvesség-áteresztő anyag, és amely nagyszámú polimer szálak, és a jelenléte ami azt kiváló erőt. Általában az ilyen típusú anyag kialakítására használt vízelvezető réteg az építőiparban a ház alapja keményedő tengerparti sáv tározók, stb
- Anélkül, gyep hálózatok építése ekoparkovki alapvetően lehetetlen, ezért vigyázni megszerzése. Külsőleg ilyen rácsok hasonlít lépek általában azok zöldre festve. A fő előnye a gyep rácsok az ő ellenáll a nedvességnek, fagyás-olvadás és az agresszív kémiai vegyületek ellenállás.
Ekoparkovki javulás a föld folyamat meglehetősen egyszerű, de ez magában rétegződés.
Bázis homok és zúzott kő réteg erősítő háló (ez a szerepe a gyep rácsok), talajminőségű obsemenonny fű pázsit.
Törmelék végre vízelvezető funkciója és a gyep rács erőt és stabilitást az egész parkolási struktúra.
Építőipari ekoparkovki saját kezűleg
Tehát folytassa a parkolók, figyelje meg az alábbi sorrendben műveleteket: az első esetben meghatározható az a hely, helyszín a jövőbeli környezetvédelmi és parkoló autóját, és az alapvető tervezési paraméterek.
Miután elvégezte a szükséges méréseket és kiszámítása okoz jelölést, és eltávolítja a talaj felső rétege. A kötet a talaj kell távolítani kell kiszámítani alapján magassági adatok réteg kavics és homok, és, természetesen, gyep rács szintre.
Aztán, alkotó egyfajta „párna” homok, a probléma, hogy milyen szintű a felületet. Ezért homok kötegmagasságát függ a kezdeti paramétereket a telek és a tartomány 20 és 30 cm.
Ne felejtsük el, hogy a homok meg kell határozni alaposan hidratálják és tömörített (tömörített). Következő lépés: törmelék lerakás és szerelése rácsok erődítmény.
Ha a talaj a telek nagy százalékban tartalmaz agyagot, a szerkezet tovább kell igazítani, és a módosítások után megállapított geotextília. Melyiket lesz akadálya, hogy a kavicsos kiütés a vízzel átitatott talaj.
Gyakran egyfajta geotextília réteg között a homok és törmelék. Ez manipuláció lehetővé teszi, hogy ne keveredjen a két réteg. A vastagság a zúzott kő réteg képződik alapján a várható terhelés.
Tehát, ha azt tervezi, hogy csak egy autó, majd egy réteg 20 cm bőven elég kényelmes parkolási szolgáltatást.
Ezután egy réteg kavicsot újra borított geotextília, majd meghatározott gyep rács. Ez az eljárás meglehetősen egyszerű, mert minden egyes cella a rács helyezünk a mélyedésbe az előző.
Azt is tovább erősíti saját parkolója csapok L alakú. További gyep rácscellában töltött termékeny talaj, amelyben az előre beoltott füvet.
És a tetejére alaposan nedvesíteni. Tehát építve ez a ekoparkovki befejeződött.
Ne felejtsük el, hogy vigyázzon a zöld parkoló: fű kiürül, ha a magassága nagyobb, mint 5 cm, időben öntözés és gyomlálás gyomok, nem teszi lehetővé a háztartási hulladék környezetszennyezés, figyelemmel kíséri a feltétele a gyep rácsok, és ha szükséges, cserélje ki a sejt származik üzemképtelen.
Kövesse az alábbi egyszerű útmutatót és kényelmes, környezetbarát parkolási csemegék és szeretteit sok éven át.