Diagnostics vagy olvasási hiba kódok - auto-drive Orenburg

Diagnostics vagy olvasási hiba kódok - auto-drive Orenburg

Okokat, amelyek miatt meg kell tenni nem csak ellenőrzés, vagyis a motor diagnosztika. nem is olyan kicsi, és szinte mindegyikük külső jegyei:

Voltak problémák a motor még a melegebb hónapokban, és ha teljesen üzemképes és feltöltött akkumulátor;

Olyan csepp motorteljesítmény;

A kipufogórendszer a fehér füst, kék vagy fekete;

A motor munka jelent meg az úgynevezett idegen hangok készítés, zümmögő, sípoló, és így tovább;

A motor instabil, megszakításokkal, hibák vagy rándulások;

Meredeken emelkedett fogyasztása üzemanyag vagy olaj;

A megjelenése idegen szagot;

A műszerfalon fényjelzés mutatók, úgynevezett ellenőrzések olaj nyomásesés.

Mindezek a problémák arra utalnak, hogy annak szükségességét, hogy a motor diagnosztika okának vagy okainak a hibát.

Az olvasás hibakódok eltérnek diagnosztika

Most, a kifejezés motordiagnosztika tévesen érteni önellenőrzés leolvasott adatok az elektronikus motorvezérlő egység speciális szkenner segítségével számítógép interfész.

Ennek marketing lépés, sok garázs előállítani helyettesítési hibakód olvasás fogalmak és számítógépes diagnosztika. És flaunting ár összegyűjtött gyanútlan vásárlók.

Miért fizet 450 rubelt diagnosztika a benzinkút a szerelők 18/4. ha már állítólag képes arra, hogy 350?
De ha menni az orvoshoz, hogy mit akarunk? Hogy mérték a hőmérsékletet, és azt mondta ay-I-ay, de meg kell, hogy egy orvos? Vagy gyógyítani?

Ezért hivatkozhat ilyen psevdodiagnostiku, amely a felajánlott bármilyen magvas állomások, akkor nem szükséges a jó minőségű diagnosztikai motor nem elég, hogy van egy szkenner és szoftver, meg kell, hogy a tapasztalatok és különleges képességekkel, melyek csak a valós dolgozó szakemberek speciális szolgáltató központok, valamint a szükséges készlet érzékelők , gyertyák, tekercsek, huzalok.

Ez magában foglalja a teljes diagnosztika

Attól függően, hogy a természet a külső jelei hibák zavaróak, a szakértők diagnosztizálni különféle. Egy ilyen megközelítés által diktált elvileg nem kell lőni a fegyvert a kerék - mi teljesen szétszedni a motort, ha első pillantásra nyilvánvaló, hogy enyhült a feszültség a vezérműszíj vagy elromlott gyújtógyertya?

Ezért a diagnózis a különböző módszerek, hogy elkészítette a motor állapotának ellenőrzése:

Közvetett, mely által termelt vizuális, akusztikus és működési jellemzők;
Tech, amely segítségével előállított speciális berendezések (beleértve: számítógép) és a műszerek.

Közvetett hiba diagnosztika, hogy meghatározza, irányítja az idegen hangok működés közben a motor, a vizuális hiba (foltok, termelés, holtjáték crack), szagok (égett olaj, éles pár, benzin, stb), valamint a megjelenése a vezérlő panel jelzi.

Műszaki diagnosztika jelent mérési érték a motor működése: a mérgező kipufogógázok, tömörítés a hengerekbe, sebesség, üzemanyag-befecskendezés és így tovább.

Igazán professzionális és magas színvonalú diagnosztikai fogja tölteni csak a benzinkút. Igen, lehet, hogy többet fizetni (és nem a tény), de kapsz minőségű eredmény helyett olvasás banális önellenőrzés hibát, amely nem a legtöbb garázs töltőállomás

Kapcsolódó cikkek