Csere üzemanyag-szivattyú VW Passat (Volkswagen Passat)
Volkswagen Passat csere üzemanyag-szivattyú
Hibás üzemanyag-szivattyú befolyásolja a viselkedését az autó azonnal. Az ő teljes kopását és kihúzza az üzemanyag egyszerűen nem megy át a motort autópályán. Az első jelek, hogy az üzemanyag-szivattyú haldokolni kezd - a furcsa viselkedését az üzemanyagszint-jelző a műszerfalon egy autó.
Természetesen, ha maga az érzékelő rendben van, akkor az csak foglalkozik benzines szivattyú. Másik jellemzője az üzemanyag-szivattyú kopott izomrángás nyilak statikus jármű helyzetét.
Abban az esetben, az üzemanyag-szivattyú csere, nem kell, hogy látogassa meg a szolgáltató központok. Az egész eljárás eltávolítására és telepítés egy új üzemanyag-szivattyú lehet tenni a garázsban feltételek, tapasztalattal a gépjárműjavítás, a minimális eszköz és utasításokat.
szükséges szerszámok
Ez az eljárás a következő szerszám szükséges:
- Tiszta rongy.
- Porszívók.
- Egy sor csavarhúzó, beleértve a nagy lapos csavarhúzóval széles rés (szükség lesz csavarja le a műanyag anyát üzemanyagtartály kupakját).
- Szorítók, zhelatelno2 csavar átmérője 1,2 és 1,8 mm-es. És egy gallért 10 mm átmérőjű.
- Kullancsok kompressziós bilincsek.
- Eszköz eltávolítása hevederek (öltöny és csavarhúzóval).
- Olló.
- Hammer.
Cseréjére vonatkozó utasításokat az üzemanyag-szivattyú
A beavatkozás előtt, cserélje ki az üzemanyag-szivattyú, meg kell maradni a minimális üzemanyag az autóban. Ellenkező esetben, akkor azt el kell vezetni az üzemanyag-vezetéket. utasítás:
- Biztosítani kell, hogy a megmaradt üzemanyag a tartályban kevesebb mint 7 liter.
- Húzza ki az összes cuccot a ládából, teljesen felszabadító.
- Távolítsa el a védő szőnyeg a csomagtartóban.
- Jobb hátsó üléstámla lehajtható. Minden munka kerül sor elsősorban ezt vissza.
- Vegye ki a csavart szárny 3 az üzemanyagtartályt.
- A porszívóval tisztítható rongyok és a mélyedés az üzemanyagtartályban testet. A kisebb szennyeződéseket és a port marad, annál jobb, mert minden bejut a tartályba.
- Törlés a biztosítékot az üzemanyag-szivattyú relé felszabadítása érdekében nyomást az üzemanyag-vezeték. A VW Passat N28 autók.
- Scroll starter, míg az üzemanyag szivattyú 5 másodpercig. Ez nem szükséges, de majd egy ronggyal törölje másik extra 100-150 gramm benzin.
- Bontása üzemanyag-szivattyú csatlakozóját. Jellemzően kilincsek oxidálódnak, és van, hogy vegye ki a csavarhúzót. Miután elment, azt fel kell húzni húzza az egész csatlakozót.
- Release csavarhúzó bilincsek a hát és a takarmány csövek.
- Szét a tömlőt a szakszervezet, alakítja át őket más-más irányba a tengely körül.
- Egy széles csavarhúzóval hangsúlyt. Tedd az árapály a fekete műanyag anyát. Csavarja ki, és megérinti a csavarhúzót egy kalapáccsal.
- Szétszedni az anyát, és emelje fel a tanksapkát.
- Szerelje le a terminál a fekete csatlakozó a belsejében a fedél, töltő neki teret.
- Szerelje le a tüzelőanyag szivattyú terminál.
- Szét a tüzelőanyag-tömlő szerelvény vissza. Ebből a célból az oldalsó kapcsok kell lenyomásával egy vékony lapos csavarhúzóval.
- Release bilincs tüzelőanyag tömlő vékony csavarhúzó segítségével.
- Szerelje le a bilincset.
- Elhalasztja a fedél félre. Ellenőrizzük a tartály helyet.
- üzemanyagszint-jelző található a támogatást kék. Ez az érzékelő el kell távolítani.
- Annak érdekében, hogy távolítsa el az üzemanyagszint-mérő, meg kell találni a reteszt. Ez is részt egy bizonyos ideig. Reteszt Ez az a része a törzs. Meg kell ragaszkodni a kezét a tartály a hátsó kék hordozók, és megtalálja a négyzet gomb zár. Kattintás után az üzemanyagszint-mérő könnyen leszerelhető.
- Ezután meg kell szétszedni az üzemanyag-szivattyú (ugyanaz a benzin szivattyú).
- Az extrakció után a tüzelőanyag küldőt, hogy megjelennek téglalap alakú kivágások a felső része a henger, és ahol a szivattyú van szerelve. Kell nyomni mindkét kezét a tartályba és a nyugalmi ezekben előrejelzések, forgassa a szivattyú óramutató járásával ellentétes irányban 15 fokkal.
- Szét a szivattyút és az üzemanyag-vezeték és a jármű tank. Ez kicsit munkaigényes folyamat, mivel a szivattyú átmérőjű, mint a furat átmérője.
- Állapotának ellenőrzése az üzemanyag-szivattyú. Ha vannak könnyek, eltömődött háló toplivazobrnika (amely azonban lehet és kefe) és egyéb kopás - cseréljük ki a tüzelőanyag-szivattyú új.
- A felszerelés fordított sorrendben történik. Azonban az alábbi észrevételeket figyelembe kell venni:
- Tömítőgyűrű és tömlő legyen nedves benzinnel. Ennek célja, hogy megkönnyítse a telepítés helyére.
- Helyezze vissza a csavart krimp nyakörvek, jól vagy óvatosan nyomja ki a régi bilincsek csipesszel.
- Amikor telepíti a tanksapkát, akkor össze kell címkét, és a tüzelőanyag-tartály.
- Ne tévesszük össze a tömlőket! Blue - tartály vonalon.
- Zárás előtt a kikelnek a csomagtartóban, meg kell kezdeni a járművet, és hogy ne csöpög az üzemanyag. Jelenlétében csíkok - kiszorítják a kocsiból, és ellenőrizze tömítő csavarok és anyák. Ellenőrizze a kapcsolatot tömlők és az érzékelőt.
Cseréje után az üzemanyag-szivattyú, az üzemanyagszint-mérő elkezd működik, és azt mutatják, a megfelelő mennyiségű üzemanyag az autóban. Cseréje az üzemanyag-szivattyú hatása lesz a viselkedése az autó általában. Hatékonyság javítása, ha megnyomja a gázpedált, és az áramlás lesz több hűséges. Hogy kicserélje az üzemanyag-szivattyú kevesebb, mint 2 óra.