BKV Németország - Arriva
általános információk
Tömegközlekedés Németországban fejlesztése áll az első helyen Európában. Még a kis német városban van egy rendszeres buszjárat, és a nagyobb városokban már diverzifikált rendszer felszíni és felszín alatti tömegközlekedés, amely lehetővé teszi, hogy szabadon mozogjanak használata nélkül egy autó vagy egy taxi.
Rendszereket útvonalak és menetrendek a tömegközlekedés német városban is ingyenesen beszerezhető idegenforgalmi irodában, illetve letölthető a honlapon a helyi közlekedési vállalatnál. Azt is gyakran tartalmaznak helyi nyomtatott útikönyvek.
A városi buszok
Bus (Omnibus) a leggyakoribb formája a tömegközlekedés német városokban. Busz megáll Németországban jelölt zöld szimbólum «H» (Haltestelle), és fel lehet szerelni egy speciális kijelző mutatja az időt érkezési útvonalak valós időben. Térköz autóbuszok lehet csökkenteni „csúcsforgalomban”, és a növekedés a kora reggel és késő este.
Sok városban Németország, vannak éjszakai járatok buszok. A központi város számos német régiókban a történelmi központ Útvonal „turista” buszok, amely a legérdekesebb látnivalóit.
buszmegálló jel
Villamosok (Trambahn) telepítve a legtöbb nagy és közepes méretű városok Németországban. Különösen kiterjedt villamos rendszer van a települések, a keleti régióban az ország és Bajorországban. Egyes német városok, villamosvasút történelmi központjában kerülhet sor a föld alatt.
A villamosok Németországban megy menetrend szerint, időközönként 20-30 percig. A villamosok valamint a buszok vannak jelölve egy zöld levél «H» és felszerelt kijelző mutatja a várakozási idő az egyes útvonalakra.
Urban vasutak
Sok nagy és fejlett városok Németországban (Berlin, Hamburg, Hannover, Köln) hasonló név és a rendszer céljaival fény városi és elővárosi vonatok, amelyek közül az egyik az úgynevezett S-Bahn, és a többi - Stadtbahn.
Stadtbahn vonat platform
Vonat S-Bahn Berlin
S-Bahn alapján működik sáv (működtetett Deutsche Bahn), mind a földi változata metró, amelynek esetleges folytatásáról a közeli városokban és külvárosokban. Stadtbahn alapul villamos, mint a Vice sebességű villamos vonalak szolgáló városközpont és a környező területeken. Egyes szakaszokon az út a városi villamos motorvonatok, valamint a metró, a föld alá.
Ellentétben a metró, városi vonat kocsik különböző útvonalakon érkeznek ugyanazon a platformon, de a fő különbség a külvárosi regionális vonatok sokkal kisebb távolságot leáll. Stadtbahn vonat kap a szolgalmi jog a villamos vonalak, ami jelentősen csökkenti az utazási időt.
Nevek Stadtbahn útvonalak betűvel kezdődő «U», S-Bahn - betűvel «S» és megjeleníteni az eredményjelző táblán elején kocsik és a faliújságra az állomásra. vonat állványok S-Bahn oboznalsya jelek a levél «S», és a Stadtbahn - jelzi «U» betűvel «Stadtbahn» hozzáadjuk a felirat.
Az ajtók a német vasúti kocsikat nem nyílik meg automatikusan a megállás - Ehhez kattintson található rajtuk egy külön gomb után egy zöld színnel.
metró vonat Berlin
Jegypénztár a berlini földalatti
A legnagyobb német városok saját vonal metró (U-Bahn vagy Untergrundbahn), zajlik főként a központi régióban. Metro (együtt az S-Bahn) a városokban, mint Berlin, München pedig az alapja a tömegközlekedési rendszer.
Egyéb formái tömegközlekedés
Fogaskerekű vasút az Alpokban
Egysínű H-Bahn Dortmund
Különböző régióiban Németországban is vannak a következő típusú tömegközlekedési:
- Zahnradbahn - fogaskerekű vasút, használt magaslati területeken az ország
- Seilbahn - kötélpályák vagy sikló
- Schwebebahn - felfüggesztett vasutak, a legrégebbi van elrendezve Dresden
- H-Bahn / Hochbahn - fejtermék egysínű vonatok
- R-Bahn - elővárosi regionális vonatok
Jegyek és árak
Minden város vagy régió Németországban tömegközlekedési rendszer által működtetett regionális közlekedési üzemeltetők vagy „tarifa szakszervezetek» (Verkehrsverbund), amely szabályozza a tarifák és az utazási árakat.
Vám- tömegközlekedési szolgáltatásokat Németország alapuló zónarendszer. Régió az ország osztva díjzóna (Tarifzonen) általában köré csoportosulnak nagy települések.
Tömegközlekedés Németországban fizetnek a rendszeren keresztül - „egy jegyet - egy területen.” Ie van egységes minden típusú menetjegyet (különböző típusú), ami működik ugyanabban a zónában. Átkelés az egyes díjzóna, meg kell új jegyet, vagy a jegy érvényes számos területen (jövedelmezőbb lehetőség, rendszeres kirándulások).
Összességében az út a kis és közepes távolságokra városokban Németországban kerül € 1-4.
Amennyiben a jegyet
Jegyek és utazási kártyák tömegközlekedés németországi címen szerezhető be:
- Az irodában, vagy a honlapján a regionális közlekedési szolgáltató (például a - a berlini cég BVG)
- A jegy automaták vannak telepítve a legtöbb megáll és állványok (készpénzfizetésre német bankkártya)
- A jegy automaták helyezhető el a jármű (fizetés csak a német bankkártya)
- Közvetlenül a vezető (busz, villamos), értéke attól függ, hogy a végső út pont
- A metró jegyirodák
Ahhoz, hogy nem érti a bonyolult beállításokkal, automata bankjegykiadó lehet
kérni, hogy vesz egy napijegy szomszédságában található egy pisztolyt
Német, megszólította a mondat angolul: «Kérem, hogy vegyél nekem egy jegyet egy nap».
Jegyek napjától kezdődik komposztálás speciális felszerelés (Entwerter), telepített a bejáratnál, hogy a jármű (busz, villamos), vagy egy állomás (metró) tekinthető nélkül nem érvényes a jegy. Jegyek megvásárolhatók közvetlenül a vezető ne komposztálható. Jegyek a vezető lát a bejáratnál, és érvényesítse a jegyeket ellenőrizni tudja vezérlők (Fahrkartenkontrolleur) közvetlenül a közlekedés. A büntetést a jegy nélküli utazás Németországban - 30-50 €.
Üsd a közlekedésben
Nyomógombos és érintse meg a jegyárusító automaták
Előfoglalási árak is jelentősen csökkenthető.
típusú jegyek
Minden jegy és a tömegközlekedés Németországban vannak osztva több alapvető típusa van:
- Egyszeri - a szokásos jegy (Einzelfahrausweis), amely lehetővé teszi a hozzáférést minden formáját tömegközlekedés 2 óra (ezen belül 1 zóna). A legolcsóbb egyszeri jegyek - Kurzstreckekarte közlekedésre tervezett rövid távolságokon (4 következő állomása a busz, villamos vagy 1 megálló a vonaton).
- Csoportos jegy - multi-jegy (Mehrfahrtenkarte, Streifenkarte) használhatja 3-10 utas 1 alkalommal 1 óra. Van egy csoport jegy egész napra, maximum 5 fő részére.
- Ticket 1. napján - napi jegy (Tageskarte) funkciókat egy zóna, hogy 04:00 a következő napon.
- Belépőjegy 1 hét - érvényes egy naptári hét, maximum 4 órakor az első nap a jövő héten.
- Belépőjegy 1 hónap alatt - érvényes a naptári hónap, 12:00 óráig az első nap a következő hónapban. Egy másik formája a havi jegy egy menetjegyet, amelyek megvásárolhatók az irodában a regionális közlekedési szolgáltató.
- Éves bérlet - érvényes úti 1 felnőtt és 3 gyermek. Ez alkalmas a hosszú távú marad az országban.
Az ára jegyek gyermekeknek (13 év alatti) Németországban jelentősen alacsonyabb felnőtt. Óvodások megy ingyen. Német diák a lehetőséget, hogy vásárolni egy speciális jegyet 6 hónap, a költségek egy havi bérlet.
jegyek
Fizetni tömegközlekedési Németországban egyaránt alkalmas nemzetközi (Eurail Pass, InterRail vonatok S-Bahn), valamint a nemzeti (WelcomeCard, CityTourCard) jegyek, így jelentős megtakarítást rendszeres látogatók.