Bejelentkezés előzés tilos -, út, aláír zónája és a kényszerítő annak megsértése
Elég gyakran akkor felhívni a figyelmet arra, hogy az újonnan vert vezetők nem figyel, vagy figyelmen kívül hagyja a közlekedési táblák, ami további jogfosztó vagy nagy bírságot. Ha megvizsgáljuk részletesen minden régióban, akkor szeretném megemlíteni a Déli szövetségi körzet. Itt a jelölés és a jelek szinte senki sem néz. Turn, ha akarnak, és megelőzni, ha akarnak. Sajnos a vezetők gyakran büntetlenül maradnak, kivéve, persze, nem történik súlyos baleset, ami halált vagy súlyos sérülést okozhat. Ebben a cikkben fogjuk megvitatni egy meglehetősen gyakori helyzet, amikor előzés alatt a jel „előzés tilos.”
Jelentkezzen be az SDA 3.20 „előzés tilos”:
Tilos előzni minden jármű, kivéve a lassú járművek, állati vontatású járművek, kerékpárok, mopedek és kétkerekű oldalkocsi nélküli motorkerékpárok.
Lefedettség kiterjed a jelek jelölje meg a telepítés helyén a legközelebbi kereszteződés neki, és a környező településeken hiányában kereszteződést - végéig a faluban. Action Marks nem szakítják meg a kilépés a területek mellett az úton, és a kereszteződésekben (csomópont) a területen, erdő és más alsóbbrendű utak, amelyek nincsenek telepítve mielőtt a megfelelő jeleket.
Lefedettség jeleket lehet csökkenteni beállításával a végén a jel nagysága 3,21 vagy alkalmazás 8.2.1 lemez.
Sárga háttér a jel beépíteni az útépítés, azt jelenti, hogy ez egy átmeneti jel. Ha az érték az ideiglenes közlekedési jelzőtáblák és a helyhez kötött közlekedési táblák ellentmondanak egymásnak, a vezetők kell, hogy vezérelje az ideiglenes jelek.
Amint látjuk előzés tilos minden közlekedési mód, kivéve az alacsony sebesség. Mi lassú járművek?
Gépjármű, amelyek tervezése és biztonsági feltételek a szállítás során nem tudja mozgatni a sebessége meghaladja a 30 km / h.
Hogyan lehet felismerni az autó tartozik az ilyen típusú közlekedési, vagy nem? Szerint a 9. fejezet Az SDA „Megkülönböztető jegyek”, hát a kötelező speciális jel 9.10 csatolni kell
A jármű nem képes a műszaki jellemzőit a sebesség 30 km / h.
Megállapítja kötelező a jármű hátulján.
10. § 26. fejezet, 8. bekezdés, az SDA:
„Lassú járművek” - formájában egy egyenlő oldalú háromszög egy fluoreszcens bevonattal piros színű és a fényvisszaverő átnyúló sárga vagy vörös (a hossza egy háromszög oldalán 350-365 mm, szélessége RIM 45-48 mm) - a hátsó gépjárművek számára, amely a vállalkozás -izgotovitelem beállított maximális sebesség 30 km / h;
Azaz, ha úgy látja, hogy a járművet hozzon létre egy jel, akkor nyugodtan előzni. De ne felejtsük el, hogy akkor is előzni lovas szekerek, kerékpárok, mopedek és kétkerekű oldalkocsi nélküli motorkerékpárok, a jelenléte a jelek vannak kötelező.
Fedezet a közúti jel „Nem előzés” határozza meg a következő tényezők:
Fokozott ütközés veszélye halad, vagy a szembejövő járművek. Ez attól függ, hogy a útpálya szélessége, nagy forgalom, vagy sem, nem függ a sávok számát mindkét irányban.
Nem biztosítja a láthatóságot az autó, ami mozog az ellenkező irányba.
A jelenléte a faluban.
Vége a címke lehet meghatározni az alábbi módokon:
Együtt az úton, akkor megjelenik egy jel 3,21 „Vége tiltó előzés zónák”;
Ha korlátozások voltak egy pár, akkor megjelenik egy jel 3,31 „Vége zóna korlátozásokat”;
Ha megadott egy veszélyes útszakaszon (szerpentin), vagy a falu, akkor egy jel tiltó előzés jel lesz található 8.2.1, amely beszámol a veszély mértékére zóna;
A fő büntetés hagyva „jele” által meghatározott cikk 4. bekezdése 12.15 Az igazgatási kódex.
4. rész cikke 12.15 Az igazgatási kód:
Ha látsz egy járművet, amelyen a jelet egy legfeljebb 30 km / h, ez nem jelenti azt, hogy lassú, mivel a jel teljesen más. Ezért az előzés a jármű akkor fenyegeti jogfosztó.
Ha a szembejövő forgalom osztja a folytonos sáv, akkor minden esetben, nem keresztezik, különben a büntetés cikke szerint 12.15 Az igazgatási kódex Magyarország megadott. Kereszt ez csak akkor lehetséges, ha egy kis kitérőt akadályok (pl, baleset), az oldalsó jobb - nem lehetséges. Ebben az esetben a büntetés kerül előtérbe alapján cikkének 3. bekezdésében 12.15 Az igazgatási kódex.
3. rész cikke 12.15 Az igazgatási kód:
Úgy történik, hogy a vezető egyszerűen elfelejtette, hogy csatolja a jele az alacsony sebességű jármű, de mint ilyen is van. Meg lehet előzni, és a vezető nem büntetik, de nehéz lesz, mivel nincs külön listán, ami azt jelzi, az alacsony sebességű járművek, vagy sem.
És a legérdekesebb helyzet, ha megy a kis sebességű közlekedés, hanem az útburkolati jelek címeres folytonos vonal és a jele, hogy előzés tilos. Az állásfoglalás a plénum a Legfelsőbb Bíróság, ebben a helyzetben, megelőzve ezt a közlekedési módot engedélyezett.
Nem minden vezetők négykerekű járművek ismert bizonyos szabályok a kerékpárosok és a moped (motorkerékpárok). Szeretném megosztani veletek, talán akkor lesz egy kicsit enyhébb nekik, valamint ezek ismeretében szabályok segít megmenteni valakinek az életét.
Kerékpározást mint moped, kétkerekű közlekedés, ezért kevésbé stabil, mint egy autó. Ezen az alapon a kerékpáros útvonal kissé eltérhet mivel enyhén rázogatva. Továbbá, mivel a mozgalom elsősorban a jobb oldalon az út, akkor körbevezet különböző szabálytalanságokat. Ezért, amikor megpróbálja megelőzni, hogy győződjön meg arról, hogy a vezető egy kerékpár vagy motorkerékpár kihagy, de ne felejtsük el, hogy hagyjuk a kis távolság a vészhelyzet esetén.
Mielőtt rátérnénk, óvatosan húzza át a jobb oldalon, a tükörbe, és eredetileg, hogy tartalmazza az irányjelző.
Fék nem túl élesen. Ha tudja, hogy meg kell lassítani, akkor jobb csinálni egy pár méter előtt, és lassan nyúlik a jármű a kívánt forgatást. Ez segít elkerülni az ütközést egy motorkerékpár vagy segédmotoros kerékpár.
Ha egy motoros, vagy jelezte mopedist, az azt jelenti, hogy ő kéri, hogy hadd vagy figyelmeztet, hogy átadta Önnek. Ezen a ponton, nézz a tükörbe, és győződjön meg arról, hogy azt kérdezi a vezető a kétkerekű közlekedés. Ha hiányzik, majd óvatosan mozgassa át egy kicsit. Ha ezt a figyelmeztetést, akkor semmiképpen ne közúti közlekedésre (a motoros ijedt és leeshet a pult alatt autóval), és ne nyissa ki az ajtót (próbálja kikerülni, vagy fog haladni az ajtón).
Ezek az alapvető viselkedési szabályokat jelenlétében kétkerekű közlekedés, amelyek gyakran találkozott az úton. Most arról, hogyan kell előzni, hogy ne megfosztott jogokat.
Előzés tilalmat részletesen ismertetik a része 11.4 SDA.
szabályozott csomópontok, valamint a szabályozott csomópontok vezetés közben az úton, nem a fő;
gyalogátkelőhelyek;
szintbeli kereszteződéseknél és közelebb, mint 100 méterre előttük;
A hidak, felüljárók alatt, és az alagutakban;
a végén a mászás a veszélyes kanyarokban és egyéb területeken a korlátozott látási viszonyok.
Emlékszem, egyszer és mindenkorra a szabályokat, mert nemcsak az autók, hanem a lassú járművek, beleértve a kerékpárok és robogók. Ezek elmulasztása, azt kockáztatja, hogy nélkül maradt a jogot jármű vezetéséhez. Ha nem utolérni, és csak a vezető előtt kerékpár, anélkül, hogy elhagyná a folytonos vonal, ez nem sérti. Pontosan ugyanolyan körülmények között, de ha ez még mindig áll, és a jel „előzés tilos”, akkor megelőzi a kerékpárok és mopedek lehet, hogy a törvény által előírt.
Az is előfordul, hogy azon a helyen, ahol egykor szabadon tud előzni az autó, elkezdett javítási munkák, és érdemes egy ideiglenes jel „előzés tilos.” Úgy néz ki, mint a fő jel, csak a háttérben azt a sárga.
Jelentkezzen be az SDA 3.20 „előzés tilos”:
Sárga háttér a jel beépíteni az útépítés, azt jelenti, hogy ez egy átmeneti jel. Ha az érték az ideiglenes közlekedési jelzőtáblák és a helyhez kötött közlekedési táblák ellentmondanak egymásnak, a vezetők kell, hogy vezérelje az ideiglenes jelek.
Nézzük ez idézet SDA példa. Vegyük a szokásos útvonal szakaszos jelölések mentén, amelyek meghatározzák az alap jel „A végén minden korlátozás”, és az ideiglenes jel „előzés tilos.” Ebben a helyzetben van, hogy összpontosítson a az idők jeleit, mivel van egy előnye.
Figyeljük meg, hogy ír erről SDA.
Az útburkolati jelek másodlagos jelentőségű, tekintettel a közlekedési táblákat. Ha a jelölés nem olvasható, annak jelentését ellentétes a jelzések jelentése elsőbbséget élveznek az utóbbi.
Azokban az esetekben, ahol az érték a közúti jelzések, beleértve az ideiglenes és rácsvonalaknál ellentmondásos vagy nem kellően megkülönböztethető jegyekkel, a járművezetők kell követnie a közúti jelzéseket. Azokban az esetekben, ahol az idő-line elrendezés és a vonal jelölések állandó konfliktusban állnak egymással, a járművezetők kell követnie a vonalak ideiglenes jelölések.
Azaz, ha beszélni egyszerű angol: mindig keresnek ideiglenes táblák és az ideiglenes jelölések, így előnyt jelent. Összefoglalva azt akarom mondani, hogy mindig lehet megtámadni a döntést a közigazgatási szabálysértés, és maradj a jogosítványát a kezét. De ahhoz, hogy elkerüljük a bírósági bürokrácia, csak nem törik közlekedési szabályok és engedékeny, hogy a közlekedők.
Get szakértői segítség most! A jogászok azt fogja javasolni Önnek bármilyen kérdése soron kívül.