Az új törvény a fenntartó CTP helyett kifizetések 2019-ben

Az új törvény a fenntartó CTP helyett kifizetések 2017-ben

De először egy kis bemeneti adatok. megjavítani a törvény, hanem a kártalanítási kezdetben (első olvasat) jelölték a képviselők az Állami Duma ábrázolása alternatívát a biztosított (a kötvénytulajdonos - egy autó tulajdonosa). Vagyis a választás biztosított kell semmilyen javítást végeztek, vagy a biztosítás kifizetés történt. Azonban a második olvasatban a törvény szerzett egy más jellegű, megfosztva a legtöbb avtoyuristov hatalmas tortából - elsőbbséget élveznek megjavítani, és nem fizet. Csak a saját biztosító társaság (biztosító) természetes javítás - javítás - lehet helyettesíteni a kifizetést.







A téma az új törvény a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási biztosítási fizetési javítása helyett

Ez nagyon egyszerű. Egy új törvényjavaslat bevezetett szövetségi törvény kötelező változás. Akkor ezek az összes cikket és elemek vannak szabályozva fizetés, és most járnak a javítás CTP.

Az új törvény a fenntartó CTP helyett kifizetések 2017-ben

A lényege az innováció az, hogy most, kivéve a biztosítási kizárás irányt ad, hogy helyrehozza a károsult helyett készpénzben fizet. Az innováció csak akkor érvényes, az új politika. foglyok után hatálybalépése újítások (amikor még nem ismert, de a következő hónapokban). változásokat is csak a természetes személyek és a személygépkocsik - a szervezet, valamint a teherautók, buszok és motorkerékpárok minden is készpénzfizetést.

Bizonyos esetekben, hanem a kifizető a javítás nem tartozik?

Van egy kivétel, amely alatt a biztosító társaság továbbra is szükség lesz, hogy a fizetés, és nem küld javításra az autómosó. Ilyen kivételek a következők:

  • Ennek eredményeként a baleset okozott súlyos károk az egészség a járművezető vagy a halál beálltát;
  • mint a baleset következtében az autó nem javítható (teljes megsemmisítése);
  • ennek eredményeként a baleset kár meghaladta a 400 ezer rubel;
  • a baleset áldozata - az érvénytelen első vagy a második csoportban.






Ezen túlmenően, a pénzbeli kifizetést lehet végezni, ha a biztosító bármely okból nem gondoskodik szerviz állomás tulajdonosa a kiválasztott járművet.

Az új törvény a fenntartó CTP helyett kifizetések 2017-ben

Emellett van egy fontos pont: ha a legközelebbi töltőállomás található 50 km-re a lakóhely vagy a tulajdonos az autó baleset színhelye (opció jogosultja), a felújítás zajlik, és helyette a pénzt. Azonban, ha a biztosító társaság szervezni a szállítást a megjavított autó a szolgáltató központ és vissza, a feltétel a távolság megszűnik működni.

Javítási feltételek szerint a törvény a kötelező gépjármű

Az új módosítások a törvény kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási biztosítást az autó részeként a javítás csak telepíteni az új elemek és alkatrészek. Gyártott a javítási garancia 12 hónap a munkát, ahol a festékeket használunk, és 6 hónap többi része számára.

Az új törvény a fenntartó CTP helyett kifizetések 2017-ben

Ha a kor az autó kevesebb, mint 2 év, a felújítás az új törvény kell végezni csak szolgáltató központok hivatalos forgalmazók az autógyártók.

Ugyanakkor van egy fontos pont a javítási költségek közötti ellentmondások a biztosító társaság és a töltőállomás. Bár nem világos, hogy hogyan lehet, de a tulajdonos az autó esetén egy ilyen vita lesz köteles fizetni a javítás (ha! Csak vicceltem). Szintén lehetséges lesz fizetni a javítást, ha a balesetet által kibocsátott evroprotokol. és javítási összeg meghaladta a megengedett az ilyen esetekben (50 ezer rubelt). Azaz, sőt, a biztosítási értékelése után javítási költségek irányítja a tulajdonos az autómosó, és ő jeleníti meg ezt a szolgáltatást pénzt a javítás a számítás. De ha a javításokat ténylegesen drágább, mint a figyelembe vett biztosítási, a pénzt ki kell fizetni a zseb a tulajdonos.

A javítás maximális időszak nem haladhatja meg a 30 napot (tartózkodás 20 napos fizetési határidő). Ez a kifejezés magában foglalja a szállítás az autó biztosító társaság, ha végeztünk. Ha ez az időszak volt nagyobb, akkor a biztosító köteles a tulajdonos a auto büntetést 0,5% -ának javítás minden nap késedelem.

De ha a biztosított megsértette a feltételek javítása 2 vagy több alkalommal egy évben, várta kemény szankciók - a tilalom közvetlen javítás az új törvény, és csak azért, hogy készpénzes fizetések.

Biztosító társaság az új törvény fenntartása CTP köteles lógni egy nyilvános szolgáltatások listáját a hivatalos honlapján, amellyel szerződést kötött a kényelem a vezető kiválasztás, és fenntartja ezt a listát naprakészen.




Kapcsolódó cikkek