Az alapvető meghibásodások akkumulátorok
A leggyakoribb oka a kudarc autóipari akkumulátorok a nem megfelelő karbantartás és üzemeltetés. Ahhoz, hogy meghosszabbítja az akkumulátor élettartamát, meg kell akadályoznia, és azonnal megoldani hibákat.
A legjellemzőbb hibák akkumulátorok közé szulfatálás, a belső rövidzárlatot lemezek, megnövekedett önkisülés, szivárgást az elektrolit a házon át, és károsíthatja az oxidációját érintkezők (terminálok vagy csapok).
A érintkező csapok az akkumulátor, valamint a terminálok érzékeny az oxidációra való kitettség miatt elektrolit gőz. Az csiszolva, tedd érintkezőcsapra, csatlakozik, és megakadályozzák a jövőbeni tervezett oxidációs kenni vazelinnel.
Ha kiderült, szivárgás az elektrolit a résen át a elemtartót, meg kell próbálnia, hogy bírja. Szükség van a csatorna a maradék elektrolit, törölje és vysuschit elemtartót, majd kissé kiterjeszteni néhány éles repedések és töltse meg epoxi ragasztóval.
Néha az akkumulátor kezd, még nem csatlakoztatott fogyasztók gyorsan lefolyni. Ennek oka lehet önkisülés akkumulátor szennyezett felületre, belép a ház fém tárgyak vagy bármilyen részecskék. Emellett fokozott önkisülés fordulhat elő, ha használni utántöltése akkumulátor bankok nem desztillált vizet.
Megszünteti az ilyen önkisülés az akkumulátor tisztító felületek, eltávolítása fémtárgyakat az akkumulátor belsejében, és, abban az esetben, ha szükséges, csere az elektrolit a mosás előtt desztillált vízzel az akkumulátor.
Akkumulátorvédelem nagy áramok, például a folyamatos indítja, vagy ha az akkumulátor állapotáról „a szikra” okozhat a belső rövidzárlatot lemezek miatt deformáció. A tányér alá deformáció repedések jelennek ezekből öntöttük aktív massza, ami felgyülemlett az akkumulátor alján ház, bezárja a pozitív és negatív lemezek. Miáltal kisülési áram megnő, és az akkumulátor nem.
Ahhoz, hogy javítsa az akkumulátor, különösen, ha ez nem igényel karbantartást, és kevés karbantartást igényel szinte lehetetlen. Tölthető akkumulátor a régi típusú, szétszedhető, ez elvileg lehetséges, hogy megpróbálja megjavítani helyett a sérült ketrecek és lemezek, de könnyebb vásárolni egy új akkumulátort.
Néha az akkumulátor kezd kell fizetni gyorsan, és feszültséget az elektrolit hőmérséklete gyorsan nőtt, az akkumulátor „forr” gázt gyorsan fejlődött, de a sűrűsége az elektrolit kismértékben emelkedett. Ez az akkumulátor alacsony kapacitás és gyorsan lemerül.
Ennek oka az a fajta kudarc szulfatálás lemezek - az a folyamat, amelyhez borított nagy kristályok ólom-szulfátot kapunk fehér plakk. Ezeket a kristályokat a lezárt pórusaiban aktív tömegének a lemezeket, és hogy megakadályozza a hozzáférést az elektrolit ott. Emiatt, az akkumulátor kapacitása csökken, és a belső ellenállás növekszik.
Szulfatálás okozhat alacsony szintű az elektrolit vagy ennek hiányában, egy erős mentesítés az akkumulátor alatt 10,2 V, valamint a hosszú távú tárolás akkumulátor töltés nélküli.
Kisebb szulfatálás kell próbálnia, hogy korrigálja a magatartása több ciklusban feltöltési és kisütési az akkumulátor. Az első fázisban az akkumulátor teljesen fel van töltve, a sűrűsége a elektrolit igazítani minden bank 1, 285 gsm3. Erre a célra, ha szükséges öntsünk desztillált vizet vagy elektrolit sűrűsége 1.4 gsm3. A következő fázisban az akkumulátor lemerült, hogy a feszültség 1.7V minden bank. Ezután töltse fel az akkumulátort.
Ha szükséges, a ciklus „díjat - mentesítés” megismételjük. Annak megakadályozása érdekében szulfatálódását elemek, amelyek régóta a raktárban kell tölteni havonta aktuális értéke tíz százalékát képességüket, ezáltal beszámítás azok elvesztése önkisülés.
autóakkumulátor Feladatok
Automotive akkumulátor - olyan eszköz, amely megoldást nyújt 2 fő feladatai:
- Automatikus akkumulátor teszi lehetővé, hogy a motor indítása;
- Autó akkumulátor használható tartalék áramforrás esetén a generátor működését.
autó akkumulátort
Köszönhetően az első funkció, gépjármű akkumulátor, akkumulátorok is nevezik. A mai napig, szinte minden autó akkumulátorok használja elve kettős szulfatálás feltalálta a tizenkilencedik század közepén, és technológiailag akkumulátorok ólom-sav típusú. A gépjármű-akkumulátor elvet használja az átalakítás, amely kémiai energia elektromos energiává alakítja.
Modern avtoakkumulyator képviselik 6 elem (sejtek) összekapcsolt, és összeszerelt, mint egyetlen egység egy házban. Bármelyik autó akkumulátor elemek - autonóm áramellátás, így a feszültség körülbelül 2,1 voltot. Soros kapcsolás kémiai elemek az autó akkumulátor biztosítja a működési feszültsége körülbelül 12,7 V.
Működési tulajdonságok avtoakkumulyatorov
- Víz fogyasztás. Hogy működik az elemeket kell a víz nagyon kis mennyiségben. Ha ennek eredményeként egy autó akkumulátor fel kell töltenie a desztillált vízzel, legalább évente egyszer, ezeket az elemeket tekintjük karbantartást.
- Az élettartam a tápegységek. Ha a működési szabályokat (vagyis hiányában erős túltöltés vagy erős kisülés) a gépjármű akkumulátorát fut körülbelül öt év.
- „Friss” akkumulátort, más szóval a tárolási idő közötti tartományban való kilépésnél a szállítószalag és vásárlás. Szakemberek azt tanácsolják, hogy nem vásárol az akkumulátor raktárban tárolt több mint 3 hónapig: ebben az esetben jön a természetes önkisülés és az akkumulátor élettartama csökken.
- Működés alacsony hőmérsékleten értékeket. Figyelembe kiszámítása kémiai természete az akkumulátor működése, a negatív hőmérséklet teszi az kiigazítás a reakcióban. Figyelembe véve, hogy a hőmérséklet csökken mínusz tíz fok Celsius akkumulátor kapacitása csökken 80% -kal csökken -30 fok - megfeleződik (és gyakran okoz számos visszafordíthatatlan változások), akkor meg kell próbálnia, hogy erre, így az akkumulátor körülmények között tároljuk hőtermelésre. Ami a berendezés működését, akkor szinte mindig található, közel a motort az autó, ezáltal egészen megfelelő hőmérsékleten. Vegye figyelembe, hogy alacsony hőmérsékleten a viszkozitás a motorolaj növekszik, és a motor igényel jelentős erőfeszítést kezdeni, amely helyeken igényeket mind a kezdő, és a minőségi autó akkumulátor.
- Elleni védelem rövidzárlat. Szinte az összes elem a jármű ellátva speciális szigetelő rétegek (néz ki, mint csomagok lemezeken), védi az eszközt a problémák az aktív tömeg hullatja.