Autó festés átmenet
1. obkleyte környéke
Meg kell határozni azokat a korlátokat a javítási terület védelme a többi fém opyla. Felhívjuk figyelmét, hogy ez a legjobb, hogy véget vessen a feltűnő helyen, mint az üregek szöveti elemeket. Ha lehetséges - ez jobb, hogy az átmenet a többi alkatrésszel.
2. zsírtalanítsa a fém felületén
Csak speciális zsírtalanító. Használata oldószerek nem ajánlott.
3. Készítsen töltőalapozó
Ha festmény a műanyag alkatrészek, a földre kell használni a megfelelő. Ez hígítjuk 1: 1.
4. Vegye szövet adhéziós fémpor
Ahhoz, hogy kiváló minőségű burkolóanyag és elkerüljék a további hibák történő felvételéhez kapcsolódó idegen tárgyak a festék réteg nem hanyagolja a ragadós szalvéták.
5. Készítsünk a fegyvert
A helyi autók festés nem tesz egy nagy nyomás, meg kell körülbelül 1,2-1,5 bar.
6. Vigye fel a festéket
Alkalmazza a festék kezdeni él. Az első réteg legyen vékony, opylnym. Alkalmazása során egy második réteget, hogy növelni kell a nyomást 2 bar réteg elég vastag legyen ahhoz, és teljes. Hagyjuk állni 10-15 percig.
7. Vegye ki a védő anyagok
8. Sima határ, és növeli a festék felülete zamatirovaniem
Meg kell használni csiszoló anyagokat, csökkenti a fokozatosság a kockázat. beleértve szükség lábtörlő gél.
9. szigetelje a javítási terület, és előkészíti a festék
Figyelmeztetés. A legnehezebb, hogy alkalmazza a színek nem csak a zökkenőmentes átmenetet módszer, hanem bármilyen más létező javítási technológia - egy arany és ezüst árnyalatú. A szabályok alkalmazása során festéket kell különösen óvatosnak kell lennie, és próbálja alkalmazni a hosszú hígítók gabona és pigment egyenletesen eloszló réteg megakadályozza a megjelenése „felhőben”.
10. Vigye fel a festéket
Festék transzfer autók igényel festékréteget 2.5. A lényeg az, hogy az első réteg legyen fél (vékony) - ez a fejlődő és alkalmazni kell a javítási térre. A második az, hogy teljes mértékben fedezi a javítási helyszínen festmény van szüksége a nyomás 1,5-1,8 bar.
A rétegek közötti festék megszáradjon egy kis szakasz között. Azonban meg kell jegyezni, hogy az utolsó réteg száraz lehetetlen elkerülni fordult a gabonát. A harmadik réteg legyen teljesebb, átmenetek, hogy sima - ez vonatkozik a nyomás 2 bar. Inkubáljuk 10 percig.
Figyelmeztetés. A leggyakoribb hiba a helyi autók festés - permetezés bázis tompa habbal hengerrel. Ez ahhoz vezet, hogy a megjelenése a határátkelő, ami lehetetlen visszafordítani a további kezelés. Soha ne vigye a bázis háttal maszkoló anyagokat.
11. Coat lakk
Hígítsuk a lakk a keményítőanyag az arány 2: 1. Része a lakk kell keverni a speciális oldószer az átmenet.
Figyelmeztetés. Létrehozása átmenet a lakk, akkor ajánlott, hogy mindig egy speciális oldószerrel menni, és hogy az átmenet a legszűkebb része a munkadarab polírozó munkaterületen minimális volt, és nem igényel sok időt és fogyóeszközök.
Lakk kell alkalmazni nyomáson 1,5 és 2 bar. A skála igen széles, ez alkalmazható önmagában kényelmes értéket. A legfontosabb dolog - ne tegyen túl nagy a nyomás, ami vezet egy nagy beporzó.
12. Az átmeneti zóna elmosódás lakk speciális oldószerrel
A motorháztető nem ajánlott, hogy az átmenet a lakk. Hood - ez egy nagyon összetett és nagyszabású részletesen. Munka befejezését, nem folyamodnak időigényes fényezés és csökkenti a kockázatot a határ legjobb lakk motorháztető teljesen. Ugyanez vonatkozik a komponensek túlzásokat.