Amennyiben gyűjteni Skoda Octavia
Skoda Octavia személygépkocsi termel limuzin és egy ajtó. Ő készített 1959 óta, és azóta sem veszítette el népszerűségét. Magyarországon, úgy gondoljuk, hogy ez a módosítás az autó rendkívül megbízható és tartós, sok vásárló vásárolni, hogy a szalonokban minden évben a másodlagos piacon.
Ebben a cikkben szeretném tudni, hogy melyik van gyűjtve a Skoda Octavia és a gépgyártás, amely ország jobb vásárolni.
Skoda gyár a világon
Korábban hagyományos bölcsesség, hogy a Skoda Octavia gyűjtik csak Kaluga (Magyarország) és a Cseh Köztársaságban. Tény, hogy a piacon megtalálható az autót körülbelül tíz növények az egész világon.
Tehát olyan országban, ahol a betakarított Skoda Octavia:
Miért nyitott egy második üzem Skoda Octavia Magyarországon
Elnöke, a cég azt mondja, hogy Magyarország a harmadik legnagyobb piaca a marketing. Ezért van az, hogy hozzon létre egy gyárat itt volt szükség. Különösen a gépek a termelés sokkal olcsóbb, mint a cseh. Ez segít fenntartani eladások lendülete, és növeli azt. Majd gyűjteni, festék és hegesztés autók. By the way, egy másik növény, mint már említettük, található Nyizsnyij Novgorod.
A legalapvetőbb konfigurációja az első szerelvény ára 589 900 rubelt. Továbbá a módosítás költsége a vásárlók 764900 és 839900. A legdrágább dízel gépek értékű 924.900 rubelt. Most, az ár egy kicsit drága, és tudják, hogy az engedélyezett kereskedők.
Bár az üzem Kaluga, elvére épül egy teljes ciklus, akkor SKD szerelvény. Hogy milyen előnyök ad, azt az alábbiakban tárgyaljuk.
Rövid összehasonlítás a Skoda Octavia és a cseh összeszerelés
Vásárlás előtt minden olyan jármű, a legtöbb sofőr érdekli a jövő, amely épít a választott autó. És gyakran nem vásárolnak bizonyos modellek, melyek során a kézművesek. Ezért úgy döntöttünk, hogy párhuzamot a Skoda Octavia és a cseh összeszerelés. Ez azt jelenti, hogy egy ország érintett, ahol azok a Skoda Octavia annak minőségéről.
Természetesen a legtöbb kísérletet, hogy megtalálja a gép készült Kvasiny. Természetesen a autószalonok hivatalos kereskedők megpróbálják eladni egy orosz modell. Végtére is, ez olcsóbb, és profitálhat belőle több.
Vevők, akik vásárolni egy autót, egy autó néhány kivételtől eltekintve, megpróbálják megmenteni. Ezért meg kell választani az autót a mi szerelvény. Végtére is, az extra 100 millió rubel egyáltalán nem. Képviselői a hivatalos forgalmazók azt mondják, hogy a különbség egy orosz és egy cseh nő egyáltalán nem. Ezért úgy döntöttünk, hogy elemezze az adatokat a fórumok, ahol a tulajdonosok a különböző készletek leírják megjelenítést.
Kiderül, hogy a gyár Kaluga teljesen másolt az összeszerelő üzem a Cseh Köztársaságban. Volt információt egy új vonal, ami előttünk van. Az adatok azonban még nem erősítették meg.
Az egység teljes egészében a drága és importált alkatrészek. Beszélünk az alváz, a szállítási és karosszériaelemek. A motorok közvetlenül a Cseh Köztársaságban, és mi nem gyűjteni őket. A motorok szállítjuk már összeszerelt. A Cseh Köztársaságban van beállítva SKD szállítószalagok, azaz az összes jelentős részek készülnek ott. A mesterek csak hegesztett karosszéria és festeni a kapott eredményt. De nem úgy, kézzel, de a segítségével a robotokat. Kézi munka itt is minimális. És mindez által ellenőrzött német szakértők.
Az eltérések érdemes megemlíteni a festék típusát a szervezet számára. A Cseh Köztársaságban kizárólag környezetbarát puha anyagból. Magyar szakemberek használni közönséges tinta, de a nagy ellenállás.
Továbbá, az első panaszok a sebességváltó. Amikor váltottam az első sebesség a második. Ezt követte egy nyikkanás. Most a termelés befejeződött, és ez a hiányosság nem több.
És általában, ne hallgass azokra, akik azt mondják, hogy a Skoda Octavia a építmények sokkal rosszabb tornacipő. Különösen akkor, ha megy a gép többi márka, és fogalmam sincs, hogy miről. By the way, a munka Kaluga nem vette azokat, akik - hogy dolgozott AvtoVAZ vagy Moszkvics. Sokkal könnyebb tanítani egy személy munkát, mint átképzését vele.
Tehát míg a SKD összeszerelés, az autó érdemes megvenni. Nos, még mindig a termelési minősül új. Így folyamatosan nyomon követi a csehek és a németek végzett vele.