A második baleset az elmúlt hónapban

Szörnyű: férje ismét volt egy baleset. Voltam az autóban, szálljon le vele az ő munkáját.
A nap kezdődött, hogy ment a piszkos poharak, (nem vettem észre), útközben, törölje le őket, én is törölte az oldalán, és fele az ablakon keresztül.
A kereszteződés, ott állt a zöld, és a sofőr előzés „kecske”, mert semmi nem sietni. Kiderült, nem volt ideje, hogy nézd meg a lámpánál.
Ennek eredményeként a következő ő csak keverik a rossz számot, és elkezdte újjáépíteni. Mögötte ugratta kocsi. És láttam, hogy a kocsi balra velünk, és tisztán sokáig a sztrájk.
Az autó hitel és így tovább „sisak”. Biztosítási munka, de még meg kell pénzt költeni a következő díjak és költségek.
Megértem, hogy sokan vannak autósok, akik úgy döntenek, így a vezető elveszíti örökre a jobb oldalon.
Sőt, meg kell csinálni valamit. Ez komoly. A munka, ő is megközelíthető autóval 1 óra alatt, a metró és a buszok - a 2. Ennek megfelelően választja ki a kocsiból.
Egy hét beteg fiatalabb gyermek, nem kap elég alvás, a tapasztalat, munkaidő-kedvezményt, stb A munka, a férje fogva fizetést. (Én nem tennék meg, és magyarázza a helyzet otthon, ahol úgy gondoljuk, hogy pihenjen.) Csak reggel azt mondta, hogy mind szörnyen akar aludni, és valószínűleg a vírust.
Mit kell tenni?
Én komolyan gondolkozik el az autót. Van jogok, tudok vezetni, de üljön a volán mögé, csak szükség esetén, nagyon aggódik, és lassan megy.
De az ember ijesztő. Félek most utaznak család. A városon kívül, ő üldözés alatt 120, míg a vezetési élmény csak 3 hónap.
PS Az első baleset - ő állt, és bevágta hátra a sarokba, a ház (.

*** A konferencia témája került át a „családi kapcsolatok”

Adj férjem egy jó elismerését a →

Adj férjem jó növekedési üteme a vezető készség. És magam is.
És a gyakorlat lesz gépelt, és újra félni.

Általában az ilyen szokások az úton nem csinál semmit. Otthon parancsolat kezdő az úton - nem zavarja.

Általában úgy, hogy a legrosszabb év 2-3 →

de nem ért egyet.
Van másfél éven át a kerék
és úgy tűnt, nem mnyu isten. Megyek magabiztosan, és nem szorítja a kormánykerék szeme kidülledt, mint néhány
és soha nem félt. Ültem a kormány mögött - azt hiszem - vezethet. félni? Ön nem tartozik a kormány mögött.
Nem braggarts. Bár rövid életű tapasztalat. de a legtöbb meglepett idő. mondván, hogy én vezetni is biztos ..

semmi nem írsz egy profilt →

semmi nem írsz egy profilt az autóban, nem lesz több tematikus tippeket.
Mi a tapasztalat a férje?
Ha kicsi, akkor meg kell venni egy jó oktató 3-5 ülés (nem Autósiskola, természetesen). Van lemez „vezetési képességek” - egy hasznos dolog, hogy megértsük, milyen helyzeteket kell vigyázni, ahol van, hogy legyen óvatos, és a „bor” relatív fogalom, így még ha a jogokat, nem váltanak ki a helyzetet az úton.
Van egy tisztességes tapasztalat, hibamentes (TTT, de ki vannak biztosítva, tudom, az emberek 15-20 éves problémamentes tapasztalat, amely az év folyamán több súlyos baleset esik), elaludt a volán mögött, nem tudom, és a koncentráció mértéke az én nagy, még ha jelentéktelen egészségi állapotát és mégis azt lehet szakítani az utazást, ha nem kap elég alvás, és megy több mint 20 km-re, tudok választani a metró (tegnap), mert az időjárási körülmények nem ah, és valószínűleg sok hiányossága az úton, mehetek 80 km maximuma 90 megengedett, ha a helyzet az úton, vagy az egészségi megkívánják. És míg én nem félénk és félénk őzsuta, én vezetek egy jó és technikailag. De értékelem az élet, az egészség és az időt.
Be kell, hogy néhány szabályt. Gyenge vannak vezetve a sötétben - nem ül a volán mögé. Akkor elalszik a volánnál - nem SADIS álmos. Stb

Van vezetési élmény közel 20 éve. I →