A fojtószelep helyzetérzékelő (TPS) 2110 takarítás, csere, hiba

• más
• motor
• kormányzó
• elektromos
• átvitel
• fékrendszer
• felfüggesztés
• hangolás

A levegőellátás a jármű motorja 2110 felelős fojtószelep (DU). Annak működése függ a dúsítás a tüzelőanyag-keverék friss levegővel. És ha a fojtószelep sérült, a művelet az erőmű zavart. Törés esetén, a vezérlés változott egy újat, de néha az eredmény zavar lehet szennyeződés helyén vagy törött TPS - Throttle Position Sensor VAZ 2110 És a takarítás, és a csere önállóan végezhető.

Tipp: a tiszta és módosíthatja a tömítést kell minden 50-60000 km. Ez a szám alkalmas szinte minden VAZ modellek. Ezután a javítás és a csere nem szükséges. Takarítás költség csak 150-200 rubelt.

Elhelyezkedés és az alapvető hibakeresési távoli és TPS

A nyilak mutatják a fojtószelep szerelvény. Továbbá ez az érzékelő.

Kell tisztítani, vagy cserélni, meg kell találni a fojtószelep. A 2110 ez található a motortérben a gázt cső. Határozzuk meg a lengéscsillapító hibája lehet az alábbi okok miatt:

1. Vannak figyelemre méltó rándulások alatt gyorshívó.
2. Növekvő alapjáraton.
3. Árujelző «Check Engine».
4. Semleges sebességű motor leáll.
5. Dinamikája csökken.
6. „Lebegő” lendület.

Lebontása a fojtószelep szerelvény

Úgy néz ki, mint egy bontott egység a fotó elég piszkos kell tisztítani.

Szétszerelése kontroll minden esetben szükséges. Jelenlétében a hiba csomópont változott egy újat, ha túl környezetszennyezési problémákat nincs jelen, akkor az exponáló változó pad, majd végre egy alapos tisztítás. Szétszerelés kell állítani a csavarhúzó és Allen kulcs „13”. Azt is meg kell vásárolni egy speciális tisztító folyadék, amely megtalálható minden autóipari boltban. Egy kiváló megvalósítási mód egy eszköz karburátor - Arbo. Leszerelésének csak „hideg” motor.

A munka a következőképpen zajlik:

1. Emelje fel a motorháztető és a motor szét a műanyag fedelet.
2. Következő, meg kell, hogy csökkentsék a nyomást a hűtőrendszerben. Ehhez vegye le a kiegyenlítő tartály fedelét.
3. Forgatás egy mellékletet bilincsek, mi gyengíti őket.

A képen minden bilincsek és konzolok, amelyeket el kell távolítani, vagy gyengült.

Előttünk kénytelenek lesznek szellőzőcső az erőmű - el kell távolítani. Gondosan vizsgálja a levegő bemeneti jelenlétére olaj nyomokban. Ha jelen vannak, akkor valószínűleg eltömődött csatornák ventillátoros, ennek eredményeként - hibás működése az egész szerelvényt.

A következő lépés a lebontása szelep fűtési tömlők. Az előnyös eltávolítani őket a legyengült bilincsek.

Ha a tömlő olaj van, akkor meg kell, hogy egy teljes tisztítását.

Folytassuk szétszedni tömlő felelős szellőzés az üzemanyagtartály.

Miután kicsavarása két csavart és a kábel folyamat teljesen befejeződött - távolítsa el az egységet teljesen.

Ha szemrevételezés a deformáció részek, a legjobb módja a cserekészüléket már észre. Ha csak meg kell tisztítani, majd lépjen a következő részben.

Így az elemet el kell távolítani. Most arra van szükség, hogy értékelje a feltétele a tömítést. Ha a tisztítást végezzük először, a tömítést ki kell cserélni. Tisztítás alkalmazásával végeztük korábban elkészített eszközöket és a gyapot pálca fogkefe. Meg kell tisztítani az összes üreget, rejtett csatornákat. A legtöbb szárny és rakodóhelyek kell különös figyelmet kapnak.

A képen egy tisztítási eljárás egy speciális folyadék.

Ennek eredményeként a szabályozás alaposan meg kell tisztítani a zsírtól és a portól. Telepítése előtt a szellőzés meg kell tisztítani kartergáz. Itt van szükség pumpa. Jobban teljesítenek öblítés ugyanazzal a szerszámmal.

A fénykép világosan mutatja, hogy a közgyűlés kell nézni kifinomult.

fojtószelep helyzet érzékelő hiba

Az ok a fent említett hátrányai hibás lehet TPS VAZ 2110 Ez az elem van szükség annak érdekében, hogy tájékoztassa a vezérlő a lamellák állása után azonnal a gázpedál változtatja helyzetét. TPS kimeneti feszültség folyamatosan változik - ez lehetővé teszi, hogy végre egy helyes adagolás és egy csúcsa a tüzelőanyag-keverék.

Csere érzékelő lazítás bilincsek rögzítése folyamatban.

Ha hiba TPS indítási hiba, így az információ a fojtószelep pozíció helytelen. Emiatt megjelenhet túllépés tüzelőanyag vagy zavarok az erőműben. Előfordul, hogy a problémát oldja meg felületének tisztítása maga az érzékelő. De ha TPS sérült, már csak ki kell cserélni. A csere folyamat nagyon egyszerű. El kell távolítania a régi érzékelőt és telepíteni a helyére egy újat. Nincs további munka nem szükséges.

Kapcsolódó cikkek

• Hibás főtengely helyzet érzékelő 2110 - kicseréli a kezét

• Cseréje sebességmérő, javítás 2110