5 A legszélsőségesebb helyzetek, amelyekből egy személy jött ki a győztes, az orosz Hét
Larisa Savitskaya volt az egyetlen, aki túlélte a 38 embert. Három méteres négy méteres repülőgép roncsán 8 percen belül szabad esés esett. Sikerült eljutnia a székhez, és be kellett nyomnia.
Később az asszony azt állította, hogy ebben a pillanatban eszébe jutott egy epizód az olasz filmből: "Csodák még mindig megtörténnek", ahol a heroin hasonló körülmények között él.
A mentési munka nem volt túl aktív. A baleset minden áldozatára még sírokat is ástak. Larisa Savitskaya végül megtalálta az utóbbit. Három napig élt a repülőgép roncsai és a halott utasok testei között. Annak ellenére, hogy számos személyi sérülést - agyrázkódást a gerincsérülések, törött bordákkal és egy törött kar - Larisa Savitskaya nemcsak túlélte, hanem képes építeni maguknak valamit, mint egy menedéket a törzs roncsok.
Amikor a kereső repülőgép elindult az összeomlás helyén, Larissa még mentegetőzött a mentőkhöz, de egy közeli expedícióban vették fel a geológust.
Larissa Savitskaya kétszer lépett be a Guinness Rekordok Könyvébe: mint egy ember, aki túlélte esés után a nagy magasságban, a második alkalommal - mint az a személy, aki megkapta a minimális kompenzáció fizikai sérülés a baleset - 75 rubelt (1981 pénz).
Egy kis tutajon
Lin Peng természetesen megértette, hogy az élelem és a víz előbb-utóbb véget ér, ezért Robinsonade első napjától fogva előkészíti az esővíz betakarítását és a halak fogását. Tábort húzott a tálaló fölé, és a halászzsinórt a tálcán talált kötélhúrokból készítették; egy szögből és a villanófénnyel ellátott vezetékekből - horgok; fémből egy ónkannából - egy késsel, amellyel kivágta a kifogott halat. Érdekes tény: Lin Peng nem tudta úszni, ezért mindig egy tutajjal volt összekötve.
Halak Lin Peng nagyon elkapta, de óvott a biztonságától - csalódott volt a "hajó" fedélzetére feszített kötelekkel. Száz napig az étrend egy hal és víz volt. Néha fedezék algákat találtak, amelyek fogyasztása nem engedte meg, hogy Lin Peng zavarba ejtsen.
Lin Peng rekord útja keserű iróniája, hogy többször is megmenthető. Egyszer csak azért nem vett fel egy rakományhajót, mert kínai volt. Aztán észrevette az amerikai haditengerészetnek, és még mentőcsónakot is dobott neki, de a vihar, amely kitört, megakadályozta az amerikaiakat abban, hogy befejezzék a mentési küldetést. Ezen kívül Lin Peng látott több német tengeralattjárót is, de nyilvánvaló okok miatt nem ment segítségért.
Lin Peng ajánlásai lépett be a brit haditengerészet túlélési útmutatójába. Lin Peng történetét részben felhasználták a "Life of Pi" film elkészítéséhez.
A "Robinsonade" egy egyedül egyedül maradt hosszú ideig a természeti környezetben. A "fegyelem" bajnoka Jeremy Bibs volt, aki 74 éven át élt a szigeten.
1911-ben a déli csendes-óceáni hurrikán alatt az angol vitorlázó "gyönyörű boldogság" alá süllyedt. Csak 14 éves Jeremy Bibs volt, aki sikerült eljutnia a partra, és megmenteni egy lakatlan szigeten. A fiút segítette az ő erkölcse és olvasási szeretete - tudta szívesen Daniel Defoe regényét.
Kedvenc könyvének hősének példáját követve a Bibs elkezdett egy fából készült naptárat vezetni, egy kunyhót épített, megtanult vadászni, evett, és kókusztejet ivott. Míg a Bibs élt a szigeten, két világháború zajlott a világon, egy atombombát és egy személyi számítógépet hoztak létre. Nem tudott róla. Véletlenül találtunk bibs-t. 1985-ben egy német hajó legénysége váratlanul rekorddobozot talált a Robinson-k között, akik már elérték a 88. életévét, és átadták hazájába.
Az egyetlen túlélő volt a 17 éves Juliana Margaret Kepke iskolás. Az esés idején a lányt a székhez rögzítették. Csuklótesttel volt törve, jobb karja megsérült, egyik szemébe vakolt. Juliana túlélését segítette abban, hogy az apja híres zoológia volt, aki gyermekkorától extrém körülmények között felemelte a lánya túlélési képességeit. Közvetlenül az összeomlás után, miután elhagyta az anyját a halottak között, a lány megvizsgálta a poggyászát, de csak néhány édességet talált - ugyanazt az eredményt.
Aztán Juliana találta a patak közelében a helyet, ahol esett, és leesett az áramlat. Csak kilenc nappal később szerencsés volt a folyó partján lévő hajóhoz menni. A tartályból származó benzinnel a jobb vállon sebet dolgozott fel, amelyben legalább 40 lárva már tenyésztett.
A hajótulajdonosok, akik kiderült, hogy helyi beszállítók, csak másnap jelentek meg. Julian táplálták, sebekkel kezelték és bevitték a legközelebbi falu kórházába.
Egyedül a hóval
Az uruguayiak megértették, hogy a baleset után 11 nap múlva sem volt segítség, amikor a rádióban azt állították, hogy a keresést leállították és halálra ítélték. A legsúlyosabb helyzet, amelyben az utasok kiderült, súlyosbította az a tény, hogy a készletek gyorsan elhagyták. Csodálatosan túlélték az összeomlás után nehéz döntést hoztak - megemésztették a halottak húsát.
A katasztrófa után csak 72 nappal mentették meg az áldozatokat. Csak annak köszönhetően, hogy a csoport három embert állított fel az úton, akiknek át kellett haladniuk az Andokon és jelenteniük kellett az eseményt. A legnehezebb átmenetet kettővel legyőzte. W
és 11 nap, felszerelés nélkül, és meleg ruhát vonultak 55 kilométerre havas Andokban, és kiment, hogy egy hegyi patak, ahol találkoztunk egy chilei pásztor, aki tájékoztatta a hatóságokat a túlélő utasokat.