A bal oldali bal oldali küszöb visszahelyezése

Tehát a szerverek iskoláit, az anyjukat a láb ...

Jó, hogy nyaralni mentem, és ideje volt hibaelhárításra. A szemek féltek, rettenetesen félnek, mert a saját kezével a külföldi autókba másznak ... megsértik a sztereotípiát ... ilyet.





De mint ilyen, sőt, mindent nem olyan nehéz, türelemre és hatékony végtagokra van szüksége kézzel őrölt kéz formájában. Olvasás murzilki és fórum megkönnyítette a feladatot.

A külső SHRUS HDK MI-05-ot megvásárolták 1800 rubelre, külön vásároltak egy kenőanyagot, de nem volt rá szükség - használtam a készlethez mellékelt kenőanyagot.






Úgy néz ki, mint egy készlet

A folyamatosan szitkozódó esőben az időjárási viszonyok bonyolultabbá tették az eseményt. A garázsban nem lehetett megfordulni, ezért építettem egy lombkoronát rögtönzött eszközökkel)))

2 óra nem tudta kikapcsolni a hurok anyát, REALLY, meghajtott két gombot. Aztán hoztak egy harmadik + hatalmas kart - az anya feladta!
Ezután egy óra nem tudta eltávolítani a gömbcsukló a kormánycsuklóról: ütő, eltérítés, dörömböl, dörömböl, harapdálta a körmök. Röviden, mindent meghalt, de nem jött ki. Miután áztatta magát, mindent összeszedt, és elhatározta, hogy másnap elhalasztja.

Gyere holnap, és én újra kivenni a Ale)))) Úgy döntöttek, hogy nyomja a labdát fogó, amiről én is olvastam a elantrovskom fórum. Volt egy dió, és ez ilyen szar, általában, így néz ki))))

Helyezze be a csavart labdát, és a külső SHRUS úgy, hogy a félgömb, rohant az anyát a labdát, és a másik végén egy anya pihent állandó sebességgel ízületek, majd fokozatosan kanyargó egy anya a labda, akkor ezzel megszorította (a labda) a csukló, akkor is üsd az öklével, pontos erős ütésekkel. A felfüggesztő karnak leesnie kell.

A meghajtót eltávolítjuk a hubról, félretesszük. A kényelem érdekében a tartót (az egész állványt) a testhez kötöttem.

Letette a bilincseket, félretolta az aprítót, és lelövi a gránátot anélkül, hogy eltávolítaná a meghajtót, ahogy a fangban történik. Egy óra múlva elhagyták a gránátot, a dobozból nem jött ki a meghajtó - az asszisztens kezével tartotta. Természetesen egyszerűbb lesz eltávolítani a meghajtót, majd összeszorítani, és lőni egy gránátot. Erős rögzítőgyűrű van, amely megakadályozza, hogy az "SHRUS" szabadon csússzon. Kívánatos, hogy kicseréljük az új készülékkel.

megverni, hogy erősen szükséges, de pontos, közelebb áll a középponthoz

Ezután távolítsa el a régi poroló, ruha egy kis bilincs, az új készlet, a nagy gallér, bekopog az öreg SHRUS gyűrű absz vagy előre venni egy új (ha a gép ABS), ruha, hogy egy új CV ízületek fém helyett „dugót”, kitölti zsír SHRUS és poroló és Mindent összegyűjtünk!

új és régi CV csuklók

Kiadási ár: 2 000 ₽




Kapcsolódó cikkek