Hogyan jött létre a motoros motorkerékpár modern felszerelése?
Érdekes, hogy sokan megkérdezik, hogy a motorosok miért inkább a bőr, a bandanák stb. az akkoriból? Végül is minden megváltozik, de a motoros "ruhadarabja" gyakorlatilag változatlan maradt. De mindezek a meredek kacák, bandanák, "kozákok" és mások nem csak rágós aprókkal merültek fel! Hogy történt mindez?
A jelenlegi motorkerékpárosok elődjeinek számos lehetőséget kellett újra mérniük és tapasztalniuk. Mielőtt döntöttek ezekről a díszekről, és úgynevezett "chopper stílusú".
A ferde kabát a stílus egyik alapvető tulajdonsága. Ez a mesterség, amelyet gyakran találunk ma, viszonylag közelmúltban jelent meg. Az első lovas kezdett fel az egységes, a legalkalmasabbak a „szeles” kép a motoros életét. Fülkék régebbi repülőgép a szembejövő légáram alig védett, így a pilóták bejutni különleges ruhákat: a bőr sisak, ochki- „konzerv” kesztyűt a könyök (leggings), és a legfontosabb része a szekrény - zakó szokatlan tervezési hasonlító tunikát kaszával kuplung - az amerikai katonák egyenruhája az észak-déli polgárháború idején.
A jeges szélnek a testbe való átjutását az elülső széle, valamint a szűk illeszkedés megakadályozta. A kabát nem akadályozza a mozgást, az úgynevezett "harmonika" a hátoldalon. A modell kialakítása annyira sikeres volt, hogy számos hadsereg és rendőri egységben elfogadták. Évek teltek el, a kabát népszerűségét "a tömegek között" nyerte, és hasznos részletekkel gazdagodott. Így az övön egy kis zseb jelent meg az öngyújtók számára, amelyek "fegyveres amerikai katonák". „Pursuit”, csatok, csipke, csapok és kiegészítő villám - az eredmény a további fejlődésre, amely lehetővé tette az egyetemes kabát és hagyjuk mennyisége nem csak a hangerőt, vagy méret, hanem, hogy módosítsa a sziluettet.
A nadrágról. A motorosok előnyben részesítik az erős bőr nadrágot és farmert. Az utóbbiak, mint ismert, eredetileg a munkásoknak készültek, mint olcsó munkaruha. A motorkerékpár testén a földön viselt farmerek kezdetben megmutatták, hogy a tulajdonosok a nyomornegyedek vad nyomornegyedéhez tartoztak. Mondjuk, kemény fickó vagyok, ismerem a külvárosokat. Az évek során a farmerek még a városiak körében is népszerűek, nem is beszélve a motorkerékpárosokról. Mindenki jó cotonovaya egyenruha, csak az őszi sérülések és rossz időjárás miatt nedves, de nem ment. Azonban a jet még mindig népszerű a lovas kerekek között.
A modern bőr nadrág elődök voltak az ún. Csészék - amelyeket indiaiak viseltek a lovaglás kényelméért. A csészék egyéni nadrágok a bőrön. A felső oldalsó részek hosszúkásak és a szélső övvel a motoros testéhez rögzítve vannak. Ilyen esetben az amerikai cowboyok később felöltöztek. A hatvanas évek elején felmerült, hogy valaki megérti a kétlábú ló poharak érdemeit. És a versenyző ... A kerékpárosok - kicsit sokat: néhányan közvetlenül a farmert varrtak be, a többiek divatos keskeny, nadrágot és dísztárgyat készítettek. Ezen a hullámon az úriemberek emlékeznek a motorkerékpárosokra és a klasszikus bőr nadrágokra. Most a csészék többnyire amerikai kerékpárosok, mint az őseik egzotizmusa.
A "chopper" stílusa rendkívül különleges művészi áramlásnak tekinthető, a díszítőelem nem idegen. Pompás és provokatív, első pillantásra a "zakó" a zakókon, nadrágon és a motorkerékpár testén egy mélyen filozófiai jelentőséggel bír.
Tehát a "tészta" - gömbölyökkel díszített bőrcsíkok, számos motorkerékpár ruhát díszítenek, az indiai hiedelmek szerint, a gonosz szellemeket. A fémes plaketteket - a bevonatokat eredetileg minden indián használta, mint a gombokat. A Navajo törzsek kergették õket, és hamarosan minden piros bõr felvette a divatot. Természetesen a motorosok, akik kedvelik mindenféle misztikus felszerelést, nem jártak stílusos felületeken és peremeken. A divat utolsó "nyafogása" az ókori kelta formatervek, amelyeket a vad Vikingek kölcsönzött. Ezek a díszes díszek népszerűek a mágikus aurájuk miatt, ami állítólag jó szerencsét hoz a távoli vándorlásban.
A latin-amerikai pásztorok arcán viseltek bandanás kendőt - a pókok patái alól felemelkedő pókokból megmentett kötéseket. A mexikóiak elegáns és díszes mintával díszítették ezt a darabot. Szerették volna eltakarni arcukat és a Vadnyugat banditákat. A motorkerékpárosok ezt a tulajdonságot kizárólag piszok és por elleni védelem céljából vették igénybe - annak a ténynek köszönhetően, hogy a legutóbbi időkig a sisakok - szemüveges és háromszoros szellőztető integráltak nem készültek. A forgók általában elhanyagolják a fejfedőt, ezért éppen az időben a könnyű és színes szalagok voltak. Néhány zsebkendőt kötött kéz és díszítés közben.
A divat utolsó sírja egy bőr szalag. amely nem fél az időjárástól (ahogy látjuk, és ebben láthatjuk a ruházat praktikusságát).
Csizmák - "aprítók" rendkívül népszerűek az acélfűfélék tamperjei között. Sokan tévednek, mert úgy vélik, hogy nevük a motorkerékpár stílusának nevéből származik. Éppen ellenkezőleg: "Chopper" - egy hatalmas kerek kő angol neve, egyik oldalán élesítve. Az ókori embereket vágóeszközként használták. A XIX. Században az úgynevezett nagy kést. És kérdezd, motoros cipők? A cipőnek semmi köze sincs, ha az amerikai polgárháború idején a katonák nem fogtak volna késtológépet a hatalmas csizmájuk cipőjébe. Így kapcsolódtak az aprítók és cipők. Így ez a varázslatos hangszer kombináció vált az egyik legfontosabb modern értékké - erős csizma (magas vagy alacsony) egy tompa köpenytől.
Az Evolution saját korrekciókat készített. Azok a személyek, akik egész napot a nyeregben töltöttek, olyan cipőt igényeltek, amelyben whisky ivása után a kengyelbe esett. Így voltak élesek, és mint kiderült, szelíd "kozákok". Az övüket az övek köré tekercselik, amelyekhez a nyéleket egyszer rögzítették.
Mellényt. ahol az emberek kedvelik a biciklizőket, az ékszer tárgyai közé tartoznak. A WC ez a része az angol társadalomban született, a kényelemért és a stílus gyakorlati megvalósításáért, és a díszes hosszú camisole helyett. A mellényeken "kétkerekű emberek" alkalmaztak képeket, hogy bemutassák klubtagságukat és művészi tervezési készségüket.
A komplexitás és a jelentőségű rajzok és díszítések a tetováláshoz visszatérnek. Annak érdekében, hogy bárki meggondolja ezt a kreativitás termékét, az "ujjatlan kabátot" az oldalára erősítik és a kabát tetejére szerelik. A legmenőbb a klub mellény. díszített virágok és szimbólumok a kerékpáros szervezet. Amerikában és már van népszerű farmer nadrágja - dzsekik, amelyek túlélték az ujjak amputációját.
Nem titok, hogy a kedvenc dolgok részévé válnak maguknak. A legtöbb kerékpáros téli és nyári páncélt visel. Gyakran előfordul, hogy ha ez a srác ki a „klub”, akkor a politika vannak szabályok, amelyek bevonják viselő csapat színek mindig és mindenhol (még nem látott még). Vagy a srác egyáltalán nem élhet nélküle. Van egy személy, aki akár egy nudista strand ne hagyja a mellény, válassza a „fekete bőrdzsekit” az ivóvíz bimbózó vagy alszik a „kozákok” annak érdekében, hogy növelje az öröm „párbeszéd” velük.
