A hengerfej hengerfejének vezetőhüvelyei, javítás a saját kezükben
A belső égésű motor stabilitását a szelepek műszaki állapota befolyásolja. Ez attól függ, hogy milyen minőségű és hatékony a palackok éghető keverékkel való kitöltése. Ahhoz, hogy a szelep a szükséges tengely mentén mozogjon, speciális hüvelybe van helyezve.
A használat időtartamának növelése érdekében bronzból készül. Jelentős terhelések következtében szükség van a vezetők időszakos cseréjére, ami hozzájárul a motor teljesítményének javításához. Ha szeretné, a szükséges készségek megszerzésével, egy ilyen művelet sikeresen elvégezhető.
A hengerfej és a vezetőhüvelyek eltávolításának sorrendje
A javítás megkezdése előtt teljes készletet kell készíteni a hengerfej teljesítményének visszaállításához. A motor ezen összetevője nem szünetel azonnal, a kopása fokozatos. Az élettartamot befolyásolja:
- időben történő olajcsere;
- a hajtómű termikus működési módjának betartása;
- az alkalmazott üzemanyag minősége.
A hengerfej eltávolítása után. elkezdheti javítani a sérült csomópontot. Ez a művelet a leginkább időigényes és leghosszabb idő. Először le kell húznod az akkumulátort. majd tisztítsa meg a fejcsatornákat úgy, hogy a hűtőfolyadékot a leeresztődugón keresztül egy speciálisan elkészített tartályba öntse. Ezenkívül a fogadócsövet lebontják. Óvatosan vegye le a termosztátot és az időzítőszíjat. A bütyköstengelyeket rögzítjük. kényelmes volt a szíjtárcsák elmozdítása. A következő lépés a motor hűtő érzékelőjének eltávolítása.
Ez a javítás magában foglalja a szelepfedél eltávolítását is, miután korábban lecsavarta a rögzítés összes csavarját. Helyezze az asztalra a hengereket alaposan meg kell tisztítani a régi tömítés, az olaj, a por és a kerozin mosásának maradványaitól. Következő az elemzés, elsősorban a rocker eltávolítása. Ezt követően, a szelep adaptálásával rassuharivayutsya. Egy széles lapos csavarhúzóval vagy speciális szerszámmal távolítsa el az olajleválasztó sapkákat. Ezt követően a lemezeket, alátéteket, rugókat (belső, külső) lebontják.
Vannak esetek, amikor a szelep rosszul jár az ülésből. Ilyen esetekben kalapáccsal kell lyukasztani. A fúvóka segítségével eltávolítjuk a fejről eltávolított perselyt. Az ilyen javításokat nagyon óvatosan kell végrehajtani, a figyelmetlenülés az ülés vagy a hengerfej felületének károsodásához vezethet. A készülék minden alkatrészét ellenőrizni kell minden sérülés és üzemzavar esetén.
Új útmutatók telepítése
A beszereléshez nyomja be a hüvelyeket a vezetőcsatlakozókba, hogy a kényelem érdekében a hengerfejet úgy forgassa el, hogy az égési kamrák alul legyenek. Ezután a felső végtől kezdődően a snap gyűrűk kerülnek telepítésre. Ez azért van így, hogy ne hagyjon karcolásokat a felszínen, barázdák. A szabály betartásának elmulasztása olajszivárgást okozhat. Az ilyen problémák elkerülése érdekében kenje meg a külső felületet motorolajjal.
Különös figyelmet kell fordítani arra, hogy az új sínek behelyezése előtt a megfelelő méretre kell igazítani. De ezt megelőzően meg kell csiszolni a szelepeket és az üléseket. A bronzvezető perselyeket a tüske segítségével hagyományos kalapáccsal lehet megnyomni. Eltömődik a határig. Ezután ajánlott a hüvely belső részének sweepelésére. Ez azért van, hogy csökkentsük a szakadékot.
A következő lépés a szelepek lappozása lesz, melyet a szakemberek számára a legjobb. Ne felejtsük el, hogy a hengerfejek jó minőségű javításához szükséges feltételek minőségi pótalkatrészek. Ezután a hajtómű szerelése történik. A tömítés tömítettségének fokozására grafitos kenőanyaggal kezelik. A rögzítéshez szükséges csavarok ГБЦ a húzáshoz két fogadást kell biztosítani 24 órán belül. A fogaskerék és a lánc úgy van felszerelve, hogy a lánckeréken lévő jel egybeessen a test dagályával. Ne felejtse el a hézagok beállítását.
Megpróbáltuk bemutatni Önöket, hogyan lehetne megjavítani a hengerfej vezetõhüvelyeit otthon bármely hajtóegységben.