Öt lépésre a Dnyeperektől - mindent a szovjet motorokról

A sikeres tesztek azt mutatták, 13 éves koromban van egy kerék és egy 9 híd, minden rendben van, tetszik nekem. a gyorsulás dinamikája csak 70-80 km / óra után jelenik meg. A partnám az ugyanazon a dobozon, de a 19. keréken és a hídon keresztül közlekedő utazásokon, keményen mondja, tényleg felgyorsíthatja valahova 80-90 km / h sebességet.
Ha ez nem felel meg Önnek, akkor vegye fel a fogaskerekeket nagyobb áttételi arány mellett.

Le fogom írni neked pontosan a változásomat, először olvastam le mindent, és mindent észreveszek.
Először meg kell, hogy egy extra pár fogaskerék a sebességváltó 4, előnyösen egyenes fogak (helyezzük őket az Urál doboz nélkül hátrameneti fokozat). Ha a fogaskerekek homlokkerekes fogak, a Zama csinálni zár az átviteli kiugrik (mert ez volt a remake a dobozt, hogy egy egyenes fog), (a fogaskerék kép homlokkerekes fogak, így eltávolítja a dobozt a jobb oldali fogat Mósát nem vadászik, de ennek lényege nem változik).
Tehát előbb a bemenő tengelyt, ne felejtsük el, hogy az intézkedés a távolság a hátramenet, ő öntött közvetlenül a tengelyre, majd tegye a negyedik fokozat kimenő tengely (a továbbiakban - a fogaskerék №2), akkor kell egy kis átfedés a hely, ahol a fog vágni vissza (ez az elsődleges tengelyen van). Overlay nem feltétlenül teljesen és folyamatos hegesztési nem kívánatos (ez nem vezetett a tengely). Ezután az elsődleges tengelyt az esztergánál fogja meg, és a hegesztett helyet a 2. számú fogaskerék alatt feldolgozza. a leszállás alatt a forró (én + 0,1 mm). Ha egy kicsit eltékozolt, jóval a felszerelés, hogy ül a csúszda, ne aggódj, csak óvatosnak kell lennünk a főzés. További fogaskerék №2 kell ültetni úgy, hogy éppen (a lehető legszorosabban) azon a helyen, ahol volt, a hátsó, amit főzött. (akkor meg fogod érteni, miért), a legfontosabb az, hogy nem tapad hátra (az út mentén). Van ezek közül egyik sem volt a fogaskerék №2, de aztán már daráló tengely rá, akkor egy kicsit hosszabb. valahol 1-2 mm. Nos, mi a következő lépés. Ahh, így amikor ültetett №2 fogaskerék a bemeneti tengely, akkor lehet hegeszteni a tengely, meg ne vigyük túlzásba túl óvatosan, tapadás, és ne felejtsük el, hogy tekerje fel a fonalat, mint a csapágy illik. (Mikor volt az első dobozt nem hegesztett, hegesztett után azonnal ahogy összegyűltek, és ellenőrizte a dobozt a kezüket, hogy minden be- és kikapcsolása) minden bemenő tengely befejeződött.

Most elkészítjük a másodlagos tengely fogaskerekeit.
Vettem egy darab cső, a belső átmérője fontos, hogy miután unalmas tudunk interferencia ez korábban betakarított negyedik fokozat a primer tengely (a fogaskerék-№1), rögzítésére is, hogy egy cső (tüske). Lehetőség van megragad 3 helyeken, még mindig követően fogaskerék furat egy 36 mm átmérőjű, a hajtómű kell tenni a már, mintegy 9-10 mm-es (az szükséges, hogy ez ugyanaz, mint a szélessége a hátsó fogaskerekes). Akkor hogy a blank után barázdák így lehetett tenni a hátramenet fogaskerék, is megragad további megfosztott átmérője 36 + 0,1 és csiszolás egyetlen olyan hely, ahol volt egy fogaskerék, ne érintse meg a helyet, ahol szúrni a villát, ez körülbelül 40 mm átmérőjű . A forró, vagy éppen úgy, ahogy általában kiderül, az 1. sebességfokozatot helyezi a hátrameneti sebességváltó puska után. Legyen figyelmes, ne felejtsd el mérni a horony vastagságát, ahol a villa sétál, elfelejtettem, majd villával kellett mérnem.
Most van egy fogaskerék a másodlagos tengely ötödik sebességfokozata mellett, ne felejtsd el hegeszteni, mert szükséges volt egy acél hegesztési varrat alatt eltávolítani.

(3.
Minden felszerelés készen áll.

Ráadásul ezt a gazdaságot egy dobozba helyezi, és most finomítja. Minden a helyén van.
Először választania kell a backstop hátulján, most az ötödik sebességfokozatban, mint az 1 és 2 között. Csak akkor szükséges, ha a harmadik és a negyedik között van. Általánosságban ez egyszerű, egy bolgár, egy kis körrel, vagy inkább egy ogrével a körből. (4. ábra)
Másodszor, meg kell változtatnunk a villát, az egyik gumiabroncs vékonyabb lesz, hogy szabadon haladjon az első tengelyen lévő ötödik sebességfokozatban. (3.

Harmadszor a hátán ragadt az ujját, amelyre öltözött a kis fogaskerék (középfokú), a hátramenet a csap én kiütötte, így nem zavarja a nutria, a többi külső fűrészelt le. Ugyanazon a helyen lesz szükség a lumineszcencia lecsökkentésére, a fogaskerék nyugszik, ott van a területen, ahol a kika tengelye kijön.

Még amely kikapcsolja az ötödik miközben bekapcsolja a negyedik, meg kell hegeszteni a kutya tetején egy darab egy darab vas, 8-10 mm magas, akkor meg kell, hogy aláássa, amikor létrehozzák a doboz, jól, így ebben az időben kezdte kiszorítani a pin villa ötödik, nos, hogy ne tolja túl magasra, ellenkező esetben az ötödik mozgatható fogaskerék a doboz hátlapjára támaszkodni kezd.

(4. ábra)
Nos, mint minden, most próbálja összegyűjteni, és ahol ez megakadályozza a bejelentést. A kezdeti beállítás egyszerű a térdeken, a hátlap nélkül, kattintson a fogaskerekekre. Azt is látod, hogy mindez működött. Ezután helyezze vissza a hátlapot, és nézze meg, hogy minden működik-e, majd csak üljön a tömítőanyagon, és tegye rá a mopre.

Kedves felhasználó.
kattintson az egyik linkre, nagyon hálás leszünk neked!