A motorolajok gyakori üzemképtelenségei és azok kiküszöbölésének módjai

A motor a MAZ autó szíve, mint bármelyik autó. Ő legkisebb üzemzavar vagy meghibásodás, a legjobb, csökkentheti a jármű teljesítményét, és felgyorsítja kopás alkatrészek, és a legrosszabb esetben - okoz kritikus sérülés vagy baleset. A motor biztonságos üzemelése a biztonságos vezetés egyik legfontosabb feltétele. Ez a cikk megvitatja közös hibatípusokat és megmutatja hatásukat az eliminációs.

Mi van, ha a motor nem indul el?

Talán ez a leggyakrabban feltett kérdés a fórumokon és a tematikus oldalakon. Először is meg kell becsülni az akkumulátor töltöttségi szintjét és annak kiszolgálhatóságát, győződjön meg róla, hogy az áramkör valamennyi érintkezője rendben van. Emiatt az indító nem forog, vagy alacsony fordulatszámmal rendelkezik. Ennek oka lehet a felhalmozódott törmelék és a lerakódás az üzemanyag-vezetékben, vagy beszívás - mosás és fújás.

A hideg évszakban a tüzelőanyag-vezetékben vagy a rendszer más elemeiben lévő víz fagyasztva melegítheti a szerkezet megfelelő részeit. Helytelenül kiválasztott üzemanyag lehet sűrűsödik - alkalmassá teszi az aktuális szezonra és szivattyúzza a rendszert. Cserélje ki a szűrőket. Ne próbálja meg MAZ-MAN olcsóbb alkatrészeket vásárolni - az eredeti alkatrészek megtakarítása további bontást okozhat. Ellenőrizze, hogy nincs-e levegő az üzemanyagrendszerben.

A motor alacsony teljesítményt nyújt, füstöl

Ebben az esetben szükséges a légszűrő és a kipufogócső tisztítása. Végezzen diagnózist a lengéscsillapító és a kipörgésgátló rendszerről. Győződjön meg róla, hogy a levegőrendszer szoros, húzza meg a bilincseket. Óvatosan állítsa be a fúvókákat. Az eset lehet a befecskendező szivattyúban - öblítse ki a szelepeket és aljzatokat, cserélje ki a deformálódott rugókat, állítsa be a ciklikus betáplálást, és húzza meg a gyűrűs fogaskerék csavarját.

A motor kopog

Valószínűleg üzemanyag kerül befecskendezésbe a palackokba, mielőtt felhelyeznék. Ebben az esetben be kell állítani az injekciós beavatkozás időzítését. Ezenkívül az oka lehet a szelepmozgás meghibásodása - állítsa be a hõterheléseket.

Ha az indító relé szakaszosan működik, majd kikapcsolja, ki kell cserélni, mivel a tartótekercs megszakadt. Szokatlanul zajos a generátor? A ventilátor lapjai kanyarodhatnak, vagy a golyóscsapágyak megsérülhetnek. Mindkettőt helyettesítheti.

A fentiek a leggyakoribb hibák és azok okai. A legfontosabb dolog nem elhalasztani a jövőre vonatkozó javításokat, és megvásárolni a MAZ eredeti gyártmánya pótalkatrészeit, vagy az engedélyük alapján.

Kapcsolódó cikkek