Hogyan kell kijavítani a kormánypálcát Nisan p12 példa a hibás működés okaira és tüneteire
A Nissan Primera P12 kormánykerete egy részlet, amely közvetlenül befolyásolja az autó vezetését és kormányozhatóságát. Fontolja meg a hibás működés kialakítását, jeleit és okait, valamint a Nissan Primera kormányrúdjának diagnosztizálását és javítását.
Nissan Primera P12 kormánykerék - konstrukció
A mechanikus rúd a fő fogaskerék és a rúd áttételének köszönhetően működik, amelyek egymáshoz kapcsolódnak. A hidraulikus mechanizmus alapja a GUR-tól érkező hidraulikaolaj nyomása. Az elektromos alkatrészek a szervokormány elektromos meghajtással történő használatát jelentik.
A működési zavarok tünetei
Bármilyen borotvával a működés során problémák merülhetnek fel, különösen akkor, ha hosszabb ideig használták a gépkocsit. A következő kellemetlen kijelzők a csomópont hibás működésének jeleként szolgálnak:
- olajszivárgás a kormánykerék területén;
- fokozott holtjáték;
- szoros kormánykerék;
- hum a kormányműben;
- könnyen elakad a kormánykerék forgatásakor;
- kopogás.
Ez az utolsó jel-kopogás - a leggyakoribb és gyakran előforduló.
A Nissan Primera Rack meghibásodásának fő okai
A rack-mechanizmus problémái a következő okok miatt fordulhatnak elő:
- a gépkocsi gondatlan vezetési stílusa, különösen durva úton, gyakori érkezés a járdákhoz, ami károsítja az egység alkatrészeit;
- a gép eléggé felmelegedése a mozgás megkezdése előtt, ami miatt a hidraulikafolyadék nem éri el az optimális működéshez szükséges szükséges viszkozitási szintet;
- a folyadék idő előtti cseréje, ami szennyeződéshez és későbbi tulajdonságok elvesztéséhez vezet;
- különböző olajtípusok keveredése, ami a folyadék habosodását vagy görbülését okozza, ami szintén negatív hatást gyakorol a kenési tulajdonságokra;
- a kormányrudak karjainak törése, ami a sár és a nedvesség belépését idézi elő a mechanizmusban.
Nissan Primera P12 kormánykeret-diagnosztika
Ha gyanú merül fel a sín rendellenes működéséről, forduljon az automatikus javításhoz a diagnózis és javítás céljából.
A diagnózist több lépcsőben végzik el, amelyek során meghatározzák, hogy a hiba hol található. Ha hallja a kopogás vagy egy játék van, akkor meg kell vizsgálni, minden részletre: nyakkendő rudak, kormánymű fúvókák, gömbcsukló, kormányzott tengely, pók, csendes blokkok. Néha a kopogás és a repedés nem okozza a kormánykeretet, de a felsorolt alkatrészek bármelyikét.
Ha a probléma továbbra is kapcsolódik a rackhez, akkor folytassa a következő lépéssel. Először meg kell határozni, hogy a kopogtató rúd nem kopog. A kar körül kell húzni, majd felfelé és lefelé kell húzni. Ha kopogtat, akkor ebben a helyzetben a kopott csúszó ujjakról beszél. Ha a rúd nem kopog, akkor ellenőrizni kell a kormányrúd tengelyét. Meg kell fordítani a bal és a jobb oldali, hogy egy hiba van ezen a helyen. Ha nincs probléma, akkor valószínűleg a probléma a sebesség és a fogazott rúd közötti megnövelt résen nyugszik.
A kormánykeretet ellenőrizni kell az olajszivárgásnál is. A szivárgás rendszerint a szakadt végtagok miatt következik be, és a szennyeződések eltávolítják az olaj tömítéseket és az O-gyűrűket. A tömítés megsértése következtében a folyadék áramlik.
Szoros kormányzás esetén ellenőrizze a szivárgást, és ha nem, akkor mérje meg a hidraulikaolaj szintjét a fedél alatt lévő tartályban. Ugyanazokat a manipulációkat végezzük, ha dörgés vagy külső zaj zajlik. Néha a probléma a GUR szivattyúban van, és egy csúnya zümmögés jár.
Kormánykeret Nissan Példa árkorrekció, javítás, csere
Bizonyos esetekben a kormánykerék komoly üzemzavarai nem állnak rendelkezésre, de még mindig kopogás vagy játék van. Ezután szükségessé kell tenni a kiigazítást, amelyet kizárólag a hasonló munkássággal rendelkező mechanikus végez. Ehhez speciális billentyűket használnak, amelyek meghúzzák a kormánytengely testében lévő beállító anyacsavart.
Olyan helyzetben, amikor javításra van szükség, a sínt eltávolítják a járműből és rögzítik egy speciális eszközön. A szakember elvégzi a készülék szétszerelését, az összes kivehető alkatrész ellenőrzését és mosását. Szükség esetén méréseket végzünk a pótalkatrészek kopásának meghatározására. Az elhasználódott alkatrészek helyett olajfóliák, csapágyak, hüvelyek, orsók, csapágyak - újakat telepítenek. Ezt követően a szerelés fordított sorrendben történik az elemzéshez. Az összegyűjtött állványt ellenőrizni és beállítani az állványon.
Nyilvánvaló, hogy ha kevesebb kopott kormánymű fogasléc Nissan Primera P12 beállítás vagy javítás ára alacsonyabb lesz, mint a fejlett igénylő helyzetekben nagyobb javítását vagy cseréjét a rack.
Tippek az autós rajongóknak - a Nissan Primera tulajdonosainak
A kormányállványnak a lehető leghosszabb ideig történő fenntartásához a következő fontos szabályokat kell betartani:
- A hidraulikafolyadék tisztaságának és szintjének ellenőrzése;
- időben cserélni az olajat;
- kizárja a különböző típusú folyadékok keverését;
- elegendő az autó felmelegedése a forgalom elindítása előtt;
- kb. félévente egyszer elvégzi a szuszpenzió diagnosztikáját az állomáson;
- szemmel tartsák a gyakran elszakadt testvérek állapotát;
- a vontatás, a csúcsok, a golyóscsapágyak, a csendes blokkok állapotának figyelése;
- Megvizsgálni egy olyan helyet, ahol van egy autó, időben észrevenni a folyadék folyását;
- kövesse a meghajtószíjak normál feszességét;
- télen ne hagyja el a kocsit kerekekkel jobbra vagy balra fordítva;
- az autót kényelmesen egy durva útra vezesse.
A fenti ajánlások teljesítése jelentősen csökkenti a kormánykerék meghibásodásának valószínűségét.
Ha bármilyen problémája van a kormánykeréken, tapasztalt szerviztechnikusaink mindig készen állnak a Nissan Primera kormánykerék diagnosztizálására és javítására.