Mazda 3 (bk) eltávolítja a gyorsléteket (fotójelentés) - DIY
-
Junior86 (kapcsolat)
- Taglista
- Város: Moszkva
- Gép: Sport Sedan
Megmutatom a megfelelő küszöb példáját. A klipeket azonnal elmondom, azokat, amelyeket nem kell eltávolítani alulról.
A szerszámokból ez egy csavarhúzó keresztkel és kezekkel.
Általában a küszöb eltávolításához el kell távolítanunk az alátétet, és el kell távolítani a két elülső dugattyút belülről.
A leggyakoribb az elülső dugattyú, lásd belülről az első 3 dugattyút, így néz ki.
A nyilak jelzik az irányt és a húzást.
Az 1-es dugattyút mindenképpen el kell távolítani, tk. a 33, 33, 33, 33;
Dugattyú a 3. számon L alakú # 33;
Ez az egyetlen dolog, amely megszakíthatja a kötőelemeket # 33;
A hátsó rögzítők így néznek ki:
Első küszöbértékek rögzítése belülről:
A gerinchálózat eltávolításához minden a gép irányába nyúlik előre:
Szóval, lássuk össze:
1) a küszöböt rögzítik a klipek és a dugattyúk (karácsonyfa formájában vannak). klip kb. 6, 10-12 dugattyúval.
2) Kezdetben csavarjuk le az első kerék 2 dugattyút a küszöbről.
3) a ragasztószalag küszöb felső szélének élein, meg kell varrni, egy penge segítségével, késsel lehet használni.
4) először az első szárny belsejéből húzza ki a pisztolyokat (halszálkát) az 1. szám alatt feltétlenül. mert az ellenkező irányba, lőttem, és 1-es és 2-es dugattyús halászeszközt.
5) Ezután a küszöb eltávolítása érdekében a 3 dugattyú kissé felfelé húzódik, mert van egy L-alakú szerelés, és az összes küszöbértéket húzza előre az első kerék, célszerű együtt csináljuk, amikor az egyik húz az első, a másik tolja vissza a küszöböt.
4-5 mm-re mozgatva repülni fog, és minden készen áll.
Előre mozoghat, mert ha alaposan megnézed, akkor a hátsó keréknél a küszöb a szárnyból 3-4 mm-rel kiemelkedik.
Ki nem értette, hogy mire lép kapcsolatba
Amikor eltávolítja küszöb dugattyúk 2-fenyő (1. és 2. számmal) továbbra is a küszöböt az összes többi klip a gép maradt, minden ép minden életben