Burzhuyka hosszú égő saját kezét
Sokan szembesülnek azzal a szükségességgel, hogy fűtést szervezzenek a kisüzemi szobákban. Itt fontos a gazdaság, a tömörség és a pénzügyi költségek célszerűsége. A tartós égő ideális helyszín a garázsok és garázsok fűtésére, és az utasításaink segítenek Önnek.
Karosszéria: készítse vagy állítsa be
A tűzálló égető tűzhely nem ég, de lassan ég. Ugyanakkor a kemencében szomszédos kamrában égetett pirolízis gáz ég, ami az üzemanyag termikus bomlása következtében keletkezik. Ebben a "megfojtott" üzemmódban a kemence nem termel nagyon magas hőmérsékletet, így a fém nagyon vékony lehet - kb. 2,5 mm. Természetesen, teljes levegőellátással, a sütő pirosra melegedik, ezért ha nagy teljesítményű üzemmódra van szüksége, akkor tegye masszívá az esetet.
A kályha működtetésének időtartama a fülek között két tényezőtől függ: az üzemanyag tömege és az égés aktivitása. Ezért ne várják, hogy a garázshoz tartozó kompakt sütő akár három napig is dolgozhasson, egyszerűen nincs elég üzemanyaga ilyen időszakra. Az értéket a környezeti hőmérséklet is játssza: minél alacsonyabb, annál aktívabb az égési folyamat.
Az acéllemez ideális házak gyártásához. Lehetőség van arra is, hogy bármely profil gördüljön, függőleges sorokban hajtva gyűrű vagy téglalap. Probléma van a varratok hegesztésében, de a sütő ebben az esetben több merevítő bordával rendelkezik, és a lehető leghatékonyabban biztosítja a hőt.
A burger esetében nagyon egyszerűen történik: vak zárt falak és alja. A betöltés lehet függőleges és vízszintes, az utóbbi esetben a felső burkolat a kemenceajtó szerepét játssza. Figyelembe vesszük a turbojet mindkét térbeli pozícióját, de a hajótest mindegyikhez egységes lesz. Például vegyen egy propánpalackot 50 literre vágott felülettel - a hengeres test előnye az egyenletesebb fűtés.
Hogyan vannak elrendezve az égési kamrák
Az elhízott pirolízis gáz előállításához szinte teljesen le kell korlátozni az oxigén áramlását a fő kemencébe, ahol forró pont keletkezik, ami a szén-dioxid-gáz gázállapotba történő átmenetét eredményezi. A lassú bomláshoz szükséges minimális levegő a különböző szivárgások miatt belép a kemencébe.
Húzza vízszintesen a hengereket, oszd meg a kört magasságban 4 részre, alkalmazza a jel vágott szélét, és jegyezze fel a felső és alsó akkordok hosszát. Az így kapott mérettől vágjon egy acéllemezt, amely 3 mm vastag. Hosszának 150 mm-nél kisebbnek kell lennie a héj mélységénél.
Lépve a rövid éllel 100 mm-es lemezeken, varratok keresztirányú fal magassága 150 mm, és testre a formáját, hogy a hengeres ház, hogy a lemez már irányul, hogy az a kazán közepén. Helyezzük be, és hegesztjük a lemezt, ami a maradék égés kamráját képezi.
Burzhuyki a függőleges betöltés más működési elv. Az égés iránya bennük ellentétes a természetes - felülről lefelé. A kályha önmagában fecskendõeszközzel rendelkezik, amelynek dugattyúja acéllemezbõl készül, vagy egy fedél egy hengerrel vagy hengerrel hajlított éllel. Fontos, hogy a "dugattyú" a lehető legszorosabban belépjen a testbe.
Az alsó oldalon több távirányító borda van a lemezre a szokásos 50 vagy 75 mm-es szögben. A lemez közepén lyuk van vágva és egy 75 mm-es cső van hegesztve, amelyen keresztül a szükséges minimális levegő áramlik. A működés elve érthető: a dugattyú a súlya alá süllyed, ahogy a tűzifa ég, így kis helyet hagy a pirolízis bomlása számára. A levegőáramlást a cső végénél levő szárny szabályozza.
Egy egyszerű és kényelmes "hamutartó"
Egy hosszú égető tűzhelynél nincs szükség hamutartóra, az égetés után kis mennyiségű könnyű hamu közvetlenül a kemencében marad. De még mindig lehetséges a kályha alkalmazkodása a könnyebb tisztítás érdekében, különösen akkor, ha a szenet szénre tervezik.
A turbojet vízszintes elhelyezkedése esetén ki kell vágnia ugyanazt a lemezt, amelyet a felső kamra kialakítására használtak. A felosztás helyett egy átlagos 35 mm-es sarok van ráhegesztve. A vékony rúd elején egy fogantyú van. A lemez két, a test mentén hegesztett sarkon van elhelyezve. A lemez szoros illeszkedése és az erős légszivárgás elkerülése érdekében ajánlott:
- hegeszteni a sarkokat a lemez alja alatt a polcok felfelé kis kúpos lyukakon, amelyek könnyen visszafordulhatnak;
- helyezze be a lemezt a testbe, és hegessze össze a sarkokat a falakkal, és töltsön be a vastag hegesztési varratot;
- Helyezzen óvadékot az alsó kamrába, és gyengítse a lemezt, ha lehetséges, tisztítsa meg a hegesztési nyomokat.
Kisméretű repedésekkel a kamrában, és megkapja azt a minimális oxigént, amely égetéséhez szükséges.
Egy függőleges tartályhoz még egy lapos lemezt kell kivágni és hegeszteni hozzá egy vastag acél megerősítés közepén. A kerület kerületén az acélszalag pereme meghajlott és hegesztve van. Mindkét esetben a hamu eltávolítását a turbina lehűtése után végzik el: a hamutartályt kivonták, megtisztították és az új könyvjelző előtt állították be.
A fűtési ajtó felszerelése
A vízszintes tartály esetében megragadjuk az acélszalagot, és körbefedjük, gyűrűt alkotva. Széleket többször is vágni kell, hogy hegesztés után egy ilyen tüske nagyon szorosan a test szélén üljön. A gyűrű hegesztésre kerül a cső vagy a henger levágott fedéllel vagy az acéllemezre, majd a varrat gondosan hegesztett kívülről. A szalagnak a fedél síkja fölött kb. 12-15 mm-re kell kiemelkednie, ez elég egy sűrű tornácra, ugyanakkor a kemence viszonylag könnyen nyit.
Az ajtó belsejében több acéllemez hegesztett, és a kemence belső válaszfalaihoz hornyokat képez. Maga az ajtó, a gyűrű alakú terasz miatt, hordozható lombkoronába kell helyezni, a zárókupakot pedig 40-60 mm-re kell oldalra mozgatni.
Függőleges terhelés esetén a fedél az utóégetőkamra külső falaként működik, ezért nem igényel alapos tömítést. A függőleges test szélei kalapáccsal vannak befelé hajlóak, a fedél fedelének kissé ki kell égnie. Fontos, hogy ne hajlítsa meg maga a fedelet, akkor az abutment saját súlya alatt sűrű lesz. A közepén 1-2 mm-rel nagyobb lyukat vágnak le a levegőcső átmérőjénél.
Kémény és tolóerő beállítása
A vízszintes turbinában lévő füstgáz-kibocsátás a tetején és a lehető legközelebb történik a kemencében. Kémény esetén legalább 150 mm átmérőjű csövet kell használni. A levegőt az ajtón keresztül hegesztett hüvelyen keresztül biztosítják, és az alsó kamrába 70-100 mm-rel belépnek. A levegőellátás beállításához jobb, ha előre gyártott egységeket használnak egy csappantyúval. Gyorsan és helyben hegeszthet egy kis csavart kívülről a csőbe, ami meghúzza a tárcsát.
A függőleges burger füstgázja a hajótest azonos helyére vág, de ennek megfelelően vízszintesen helyezkedik el. Ha egy átmenő járatot fúr, és áthalad egy olyan tüskén, amelyen kör alakú lemez van rögzítve, akkor csillapítást kaphat a tolóerő beállításához és az égési folyamat teljes ellenőrzéséhez.
történet: nézet | kandallók: - | 1.1333 | 59