A fékrendszer légtelenítése - szállító birodalom
Oldott levegő a hidraulikus üzemi fékrendszerrel helyettesítésével csövek, tömlők, O-gyűrűk vagy a fékfolyadék növekedést okoz a pedál, a „mártások” és a „puhaság”. és ezért csökkenti a gátlás hatékonyságát.
Annak érdekében, hogy a pedálok ugyanolyan "keménységgel" rendelkezzenek, szükség van a fékrendszerből a fékrendszerből eltávolító fékek szivattyúzására.
Mielőtt levenné a levegőt a hidraulikus működtető berendezésről, győződjön meg róla, hogy a szervizfékrendszer valamennyi eleme és csatlakozása tömített, és ha szükséges, töltse fel a tartályt a fékfolyadék normál szintjére. Ezután óvatosan tisztítsa meg a piszkot és a port a szerelvényektől a levegő eltávolítása és a védőkupak eltávolítása érdekében.
A fékek szivattyúzása egy körrel kezdődik, majd elkezdi eltávolítani a levegőt a másikból, és minden alkalommal a kontúr kerékének legkülső kerekeiből indul. A fékek fékezését a következő sorrendben kell végezni. Ehhez segítségre van szüksége. Tegyen egy gumitömlőt az illesztőfejre, és a másik végét egy átlátszó edénybe lehúzva, részben töltött fékfolyadékkal.
Az asszisztenst 3-5 másodpercig lenyomva nyomja le a fékpedált 2-3 másodpercig. és nyomva tartja. A kulcsot 1/2 - 3/4 állásban kapcsolja be a fojtót a pedált nyomva. Folyamatosan nyomja meg a pedált, helyezze a folyadékot a rendszerbe a levegővel a tömlőn keresztül a tartályba. Miután a pedál eléri a padlót, és a folyadék nem szivárogjon át a tömlõn, csavarja be a levegõ kimenetét a meghibásodási pontra. Ezeket a műveleteket mindaddig meg kell ismételni, amíg a buborékok a tömlőből kilépnek.
Ezután, miközben a pedált nyomva tartja, húzza meg a kifolyót a meghibásodási pontra, és távolítsa el a tömlőt. Törölje le a fúvókát, és tegye rá a védősapkát. Ismételje meg ezeket a műveleteket a többi kerékre, először ugyanazon kontúr második kerekén, majd egymás után a második kontúr mindkét kerekén.
A fékszivattyúzást a tartályban lévő fékfolyadék szintjének folyamatos ellenőrzésével kell végrehajtani, és szükség esetén fel kell tölteni. Ha a hidraulikus meghajtón nincs levegő, a fékpedálnak "merevnek" kell lennie. azaz ha megnyomja, ne haladja meg a löket távolságának felét.
A nyomásszabályozó hatásának kizárása a fékek leeresztésénél szellőztesse ki a levegőt, amikor a hátsó kerekek fel vannak töltve (ne akassza le az autó hátulját).
Ha a fékfolyadék teljesen le lett vezetve a rendszerből, mielőtt eltávolítja a levegőt a rendszerből, csavarja le a kipufogó levegő csatlakozásokat az összes kerék hengerére 1,5-2 fordulattal. Ezután a fékpedált élesen megnyomva és lassan leeresztve csavarja be a szerelvényeket, amikor a folyadék kiáramlik. A későbbi szakaszok nem különböznek a fent említettektől.
Ha még hosszú levegő eltávolítását továbbra jön ki a tömlőt a buborékok formájában, az azt jelenti, hogy belép a rendszerbe egy kis szünetet a csővezeték hiánya miatt a szorító érzés a fő- vagy a kerék fékhenger csatlakozás vagy hibás működése miatt.
Ha a levegő eltávolítását egy olyan gépjárműnél hajtja végre, amelynek fékrendszere hosszabb ideig tartott, cserélje ki a folyadékot a rendszerben egy újat.
A portál anyagai alapján
import és hazai hidraulika:
GTS, MMPP, szivattyúk, motorok,
forgalmazók, palackok.
Tőzsdei alap. Garantálható.
OOO "Rego"
Tel. 4141844, (8352) 640841
AMKODOR homlokrakodó
A légi jármű a térd 22 m
Teherautó daru 25 t, dömper
Alacsony távolságú vonóháló a túlméretezett rakomány szállításához
Kotró-rakodógép JCB, v vödör 1, 2 cu. m
Nyitott p / pótkocsi 13,6 m.
Törmelékszállítás stb.
Hegesztés, esztergálás.
OOO "Vector"
Tel. (83170) 60-163, 8-905-660-63-70
Speciális gépek, szállítmányozás:
Dízel-kompresszor bérlése 10 Atm-ig.
Homokfúvás a felületen. A távolsági árufuvarozás szervezése
bármilyen autó
LLC "A-Mega NN"
Tel. 220-58-12, 228-58-12, 8-920-252-57-42 (speciális gépek szolgáltatásai)