Pneumatikus, építészet és építés
Pneumatikus tervei épületek és struktúrák hengerek vagy lágy héjú készült légmentesen záródó szövetből vagy megerősített műanyag fólia, mint például a szilárd megerősített vinil szövet. A teherbíró képessége pneumatikus szerkezetek által szolgáltatott vagy támogatott felesleg levegő nyomással vagy burkolatok vagy belül hordozóelemek. Ezeket a konstrukciókat találta a 40-es a XX században. és kezdték használni, mint támogató és mellékelve szerkezetek különböző lehetőségek - sportlétesítmények (tenisz, jégkorong jégpálya, uszoda), azt mutatja, cirkuszok, vízi parkok, ipari épületek, stb (1. ábra) ..
Jelentős előnyök pneumatikus minták a kis tömeg (0,5-3,0 kg / m2), és a térfogatot nyugalmi (nem felfújt) állapotban, ami nagyban megkönnyíti a szállítást, és a telepítés anélkül, hogy bonyolult felvonókötelek jelenti. Például, hogy készítsen egy lapos platform és alapítvány pneumatikus kialakítása megköveteli, körülbelül egy hónap, és az összeszerelés és az intravénás levegőt az üzemi nyomás - 1-2 nap. Sőt, az ilyen konstrukciók jellemző az alacsony költség. Attól függően, hogy a tervezés és végrehajtás megoldások és olyan eljárásban, amely teherbírása és vozduhonesomye megkülönböztetni sűrített levegős pneumatikus design.
Felfújható struktúrák gyakran képviselnek struktúrák formájában kagyló egy hengeres vagy gömb alakú, amelynek támogatott az operatív helyzetben a felesleges (0,002-0,005 MPa) légnyomás alatt kagyló injektált, például úgy, ventilátorok. Továbbá hengeres és gömb alakú formák légcsapágy héj és lehet egy bonyolultabb hiperbolikus vagy parabolikus alakja, vagy állhat több felületek.
Felfújható hengeres héj formák utánfeszített 40 m-ig egy emelő gém 3/8 1/2 a span, és a hossza az ilyen membránok - korlátozás nélkül. Folyamatos ellátás alatti levegő a borítékot automatikus szabályozását a belső nyomás csökkenti a követelmények a kiváló tömítési az egész szerkezetet. A végén a felfújható membránok működnek gömb vagy henger alakú (ábra. 2).
A felfújható héj összetétele a következő alkotóelemei: input-output és áruszállító átjárók shell által támogatott felesleges légnyomás, ventilátorok keringő levegő és kolorifery ellátó meleg levegő alatt a héj térben szükség esetén melegítéssel (3. ábra). Jellemzően, átjárók végzett szövetváz borított azonos anyagból, mint a membrán és csatlakozik a héj szövet adapterek. Átjárók vannak ellátva bejárati ajtók vagy kapuk, fedélzetet, amelynek nagy áteresztőképességű. Rakományok airdomes mozoghat a rakomány átjárók, valamint a be- és kirakodás ömlesztett anyagok használt pneumatikus. Pneumatikus burkolat ellátható áttetsző légzáró betétekkel szintetikus filmek nappal podobolochnogo helyet.
Alján a héj vannak ellátva levegő-támogatott öv erő, amelyhez kapcsolódnak, hogy az alapot vagy a bázis, hogy elkerüljük ezek elkülönülése a föld erővel, által okozott felesleges légnyomás alatt a kagyló. Teljesítmény öv áll héj elemek rögzítésére a bázis vagy a bázis és a külső és a belső kötény készült ugyanabból az anyagból, mint a héj. Kötény célja, hogy csökkentse a levegő szivárgását a hálózati biztonsági öv. A külső kötény esett (meghintjük) őrölt, vagy a földbe a házon kívül és egy belső csúszott a padló alatt (ábra. 3).
A rugalmas membrán elemek vannak csatlakoztatva, hogy az alapja révén rögzítő lécek és reteszek a megfelelő tömítést hiányában az alapja - a földmű a horgonyok lug (formájában csapok, Csavar cölöpök, stb), Fix a földbe. Ebben az esetben a héj egy erő mellékelt kuliske öv elhaladó elosztó elemek, rögzítve a fülbevaló horgonyok (ábra. 4). Amellett, hogy rögzíthető legyen egy Betoncsavar cölöpök és a beton sávalap levegő-csapágycsészék is nyomja le a bázis (a talaj) vízzel töltött ballaszttartályok.
A rugalmas membrán elégedett egyrétegű vagy kétrétegű, a kétrétegű egy héjat a héj. Ebben a konstrukcióban, a tér között, a kagyló van töltve levegővel, nyújt jelentős csökkenését hőveszteség, és így a fűtési költség, valamint a védelem ellen a páralecsapódás a belső felületén a héj a hideg és túlmelegedés a forró évszakban. Amikor a hó befúvott levegő a membránok között, és ezáltal biztosítja a fűtés és megolvasztjuk a külső héj a hó rajta. Dupla burok készülhet többrétegű plasztomer megerősített rétege superprochnogo poliészter és bevonva PVC. Egy ilyen anyag elegendő ellenállás az ultraibolya sugárzásnak, és lehet működtetni hőmérsékleten -30 ° C és +60 ° C-on Ábra. Az 5. ábra a megjelenése dvuhobolochkovoy vozduhooprnoy építése teniszpálya Minszkben.
Vozduhonesomye pneumatikus kialakítás elégedett a levegővel töltött pneumoframework hosszúkás ívelt hengerek vagy pnevmomatov pnevmolinz. Pneumoframework pnevmomaty és gyakran használt formájában ívek, és pnevmolinzy - formájában lemezek, felfüggesztve a függőleges tartószerkezetek, mint egy tető-burkolatok (2. ábra). Pnevmolinzy vastagság arány h L overlap span tipikusan 1/7 és 1/5.
Pnevmoarochnye keretek állnak ívelt henger töltött sűrített levegő a 0,03-0,07 MPa. Pnevmoarki szerelt egymáshoz közel vagy lépésekben 3-4 m, és stabilizálja a kapcsolatot egy striák. A tetején a szomszédos Arch vagy ívek kiterjesztésű vízzáró bevonat rétegezett szövet, vagy egy erősített film. Annak érdekében, hogy az általános fenntarthatóságát rendszerek pnevmoarochnyh tulajdonítanak merevítők a horgonyok végein a szerkezet. Pnevmoarok henger átmérője 1/55 1/25 átlapolódó span és a span értéke 12 és 18 m.
Pnevmomaty és pnevmolinzy készült egész légmentesen panelek, különösen a vágott és ragasztott, és ezek mind a támasztó és körülzáró szerkezetek, mert nincs fedés elemeket. Pnevmomaty gyakran termelnek ív és a pnevmolinzy - formájában lemezek.
A szerkezetek vozduhonesomymi pneumatikus szerkezetek átjáró eszköz nem szükséges, és a folyamatos levegő a bevonat alatt, de a másik viszont, az ilyen szerkezet vozduhoopronyh drágább és nehézkesebb a telepítéshez.