A kályha tisztítása
A hideg jött, és az autó hideg lett, a kályha meleg volt, és gyengén fújt. Elkezdtem keresni az okot. Az első dolog, amit láttam volt a hiányzó kabin szűrő, egyértelmű, hogy mi folyik a radiátorral. Úgy döntöttem, hogy eltávolítom a tűzhely radiátorát és tisztítom a kályha motorját. Minden alkalommal elhagyta szinte napi ... Tovább kis fotó jelentés és árnyalatok, hogy én stolknulsya.Tsentralnuyu konzol nem lehet eltávolítani. Ahhoz, hogy a radiátor van szükség, hogy távolítsa el az alsó része a középkonzol (a rész, ahol a kar), ez történik nem nehéz (két csavar mindkét oldalon, és két, a kartámasz elöl pattintóművelettel), a legnehezebb dolog, amivel szembesültem, hogy külön, hanem távolítsa el a csöveket a radiátorról.
A központi konzolt nem lehet eltávolítani, csak az alsó részt
A csövek eltávolításához a radiátoron el kell távolítani ezt a bilincset, a hozzáférés nem nagyon kényelmes
a csöveket ezek a bilincsek csatlakoztatják, az egyiknek tisztának kell lennie, és ismeretlen irányba repülnek)
néhány óra elteltével gyötrelem hűtőborda is lőtték, és megláttam ezt a képet, ezen a képen, kiemeltem az a része, amelyet látszólag ivott magukat megakadályozta eltávolítását a radiátor, valaki tolja a torpedó tört ...
úgy döntött, hogy eltávolítja a ventilátort, egyszerűen eltávolítódik, három csavart, és egy chipet vezetékekkel és mindenvel
Ezt láttam a helikopteren
annyi szemetet volt a szecskázóban
és az utolsó pillanatban, amikor levettem a radiátort, láttam valami olyasmit, mint egy radiátor mögött, nem páramentesítő? gép kondea nélkül
és elfelejtettem mondani, amikor a csöveket a fűtőtestről lecsatlakoztatja, ne károsodjon és ne veszítse el a gumitömlőket!
Ennek eredményeképpen az az oka, hogy a szemetet a radiátor és a rajongó közelében felhalmozta, most az autóban, ahogyan Tashkent mondják))