Rendeletek a feladat osztály soraiban alkalmazottai vasutak (jóváhagyott
2. dolgozók magas szintű ismeretekkel és szakmai készségek és a magas munkaerő eredményeket, mivel a következő osztály címei:
„Master Class I”, „Master Class II” - mesterek a termőterületek, a mesterek az út, beleértve a vezető, mozdony és kocsi depó, személyszállítási szolgáltatási osztályok, az út távolságok és mesterséges szerkezetek, gépesített távolság útvonal, vágány gép-állomások, gépesített loading kezelési műveleteket és kereskedelmi műveletek;
„I. osztály Elektromechanikai”, „Elektromechanikai class II” - elektrómekanikus, beleértve a vezető, jelző- és kommunikációs, hálózati távolságok;
„A menedzser I. osztály” - a vezérlők vonat, az állomás diszpécserek, tolatási diszpécserek pályaudvarok;
„Kereskedelmi pénztáros I. osztályú”, „Kereskedelmi pénztáros Class II” - pénztárosok védjegye, beleértve a vezető, vasútállomásokon és gépesített távolság és kirakodás és kereskedelmi műveletek;
„Master Class I vonat formáció” - Összeállította vonat;
„Osmotrschik szerelőt autók I. osztály” - osmotrschikam szerelőt autók, beleértve a vezető;
„Osmotrschik kocsik I. osztály” - osmotrschikam autók, beleértve a vezető;
„A karmester a személygépkocsi I. osztályú” - vezetékek személygépkocsik;
„Commodity részesülő teher és poggyász I. osztály”, „áru fogadására teher és poggyász Class II” - áru fogadására teher és poggyász, beleértve a vezető;
"Clerk vonatok I. osztályú", "jegyző vonatok Class II" - fogadása jegyző vonatok kereskedelmi ellenőrzési pontokat.
3. Cool címeket kapnak az alkalmazottak a vasúti vezető lelkiismereti és magas színvonalú hivatali feladatok ellátásával, és aktív részvétele az iskolákban a kiváló minőség, a kérelmet a fejlett munkamódszerek, a vágy, hogy javítsák a képzettségi szint hiányában összeomlik, balesetek, esetek, a házasság, a munkahelyi sérülések, megsértése munkaügyi és technológiai fegyelem, hogy azért történt, mert az ő hibájuk, vagy a hiba a beosztott munkavállalók.
Fantasztikus a címe „Master Class I” rendelt alkalmazottak, akik folyamatos szakmai tapasztalat az adott pozícióban legalább három évig, vagy folyamatos szolgáltatást a címet a „II Master Class” legalább egy év, feltéve, hogy ezek az időszakok meghatározott feltételek a 3. bekezdésben képezik.
5. A jelöltek kiválasztásával a feladat osztály soraiban vasúti osztályok minősítő bizottság vezető tisztségviselői közül a vasút szervezeti egységek, a szakértők a szervezet bérek, személyzeti menedzsment képviselője és a választott szakszervezeti szerv.
Javaslatok a osztály hozzárendelése rang szabott véleményének választott szakszervezeti szerv tett a feje szerkezeti megosztottság ágak vasút a Minősítő Bizottság a vasúti osztályok.
Minősítő Bizottság a vasúti osztályok készítünk alapján ezeket a javaslatokat és a határozattervezetet küldött főnöke szolgáltatás-menedzsment a vasúti személyzet benyújtja a fejét a vasút.
6. osztály rangot alkalmazottak nélkül kifizetett juttatások az alapilletmény (havi átalánydíj) a következő mennyiségben:
10 százalék - egy osztály címét a II;
20 százalék - a cím a „Master Class I” és 15 százalék - a cím a „Master Class II” közúti mester, részt vesz a jelenlegi karbantartási pályatest.
7. A kibocsátási egységek az alapilletmény (havi átalánydíj) fizetik ki a bér, költségvetésben előirányzott költségek a vasút.
Akkréciós díjak ezen egységek végzik.
8. Az osztály hozzárendelése rang fenntartva dolgozók esetén át egy másik munkát ugyanabban a helyzetben belül a vasút.
A növekedést a munkavállaló, amelynek hűvös címet, kategóriát díjazás, valamint a kinevezését a mester áru pénztáros, elektromos, áru fogadására teher és poggyász osmotrschika autók osmotrschika szerelőt autók, nagy címek, a vezető mester, vezető árucikk pénztáros, vezető villanyszerelő, vezető áru fogadására teher és poggyász osmotrschika idősebb autók idősebb osmotrschika szerelőt autók számukra kijelölt egy címet megmarad.
9. A döntést a főnök a vasúti javaslata alapján a fejét egy szerkezeti egység alapján a kilátást a szakszervezeti szerv dolgozók kizárhatók az osztály neve, ami történt a saját hibájából vagy a hiba alárendelt munkavállalók roncs, balesetek, esetek, a házasság, a munkahelyi sérülések, megsértése munkaügyi és technológiai fegyelem, biztonságát veszélyezteti vonat mozgásának és tolatási műveletek, az emberi élet és egészség.