Eltávolítása és a motor DAF XF105, kiadói monolit
sürgősségi intézkedések
karbantartás
üzemeltetési utasítások
Figyelmeztetések és biztonsági előírások, ha dolgozik a teherautó
Alapvető eszközök, mérőműszerek és munkamódszerek velük
Speciális szerszámok és eszközök
Gépipar
hűtőrendszer
Motor kenési rendszer
Központi kenőrendszer (AGS)
ellátó rendszer
A motorvezérlő rendszer
Szívó és kipufogó rendszer, fék deb
Központi időzítő egység
kuplung
átvitel
PTO
Retarder és intarder
Féltengely, tengelyek és kerékagyak
A váz és a felfüggesztés
fékrendszer
kormányzó
Utastér és a body kit
Légkondicionálás és fűtés
elektromos
Kenőanyagok, tömítőanyagok
Az XF105 futómű, valamint az előző sorozatban, készülnek a kerékképlet 4x2 (összsúly - 18 tonna, kombináció részeként - 40 tonna), 6x2 (teljes súlyát 23-26 tonna, kombináció részeként - 44 m), 6x4 (teljes tömeg - 26 m, tagjai vonatok - 60 t), és 8x4 (bruttó tömege 36 tonna, a Roadtrain - 58 m). Tengelytávja biaxiális nyergesvontatóknál 3,6 és 3,8 m, triaxiális - 3,1-4,55 m, 4,8 m chetyrehosnyh Tractor alacsony helyzetben a tengelykapcsoló (96 cm) lehet szállítani a készítményben. vonatok, melynek magassága kevesebb, mint 3 m, a terhelés 100 m3.
Kívül XF105 eltér a korábbi modellek új design az acél lökhárító, négy kerek ködlámpa, nagy rács intarziás alumínium díszítő csíkkal, új oldalsó és hátsó tükrök festett fülke színe, xenon fényszórók blokk, valamint további fényszóró fényszóró, integrált a tetőn a fülke Super space cab.
XF105 fülke két lehetőség van a magasság teljesítmény: Space Cab és Super Space Cab. A belső magassága kabinok felszerelt két ággyal, az 1885 és 2255 mm-es, ill. Mivel az ilyen mutatók fő traktorok DAF XF több mint tíz éve, továbbra is az egyik leginkább alkalmas a hosszú távú járatok között osztálytársak versenytársai. A fő különbség a XF105 fülkebelsője XF95 sokkal kisebb kiemelkedéssel az alagút padló. A műszerfal keretezi gazdagabb - alumínium vagy fa. Ezen kívül a műszerfal kerül extra szintjelző dial AdBlue adalékanyag „karbamid” tank. A zajszint az utastérben nagyon alacsony, köszönhetően a kényelmes helyet légrugó, kiváló kritikát és a magas szintű ergonómia a vezető ül a kormány mögött több tonnás kamion, a vezető elfárad már nem könnyű jármű, ami nagyon fontos a hosszú órákon át tartó utazás.
sürgősségi intézkedések
4. ki- és beszerelése
Ki- és beszerelése ékszíjak
Ki- és beszerelése a V-bordás szíj a vízpumpa és a ventilátor meghajtó
1. Húzza ki az akkumulátor negatív.
2. Tedd 15 mm-es villáskulccsal a görgőmeghajtó Automatikus szíjfeszítés kontroll, ábrán látható.
3. Fordítsa el a kulcsot, az alábbiak szerint, a feszültség enyhítése az ékszíj. Távolítsuk poly V-szíj a tárcsák.
megjegyzés
A feszítő átmenetileg blokkolja egy csap 4-5 mm vastag, ha behelyezi a lyukba feszítő. Ez megkönnyíti az eljárást ki- és beszerelését a poli ékszíj.
4. Miután eltávolítottuk a szíjfeszítő, hogy kiadja óvatosan, ami lehetővé teszi, hogy visszatérjen alatt rugóerő ellen a stop (ha feszítő korábban nem blokkolt).
5. Ellenőrizze a tárcsák sérülés, rozsda és zsír betétek. Ha szükséges, tisztítsa meg vagy cserélje ki.
1. Helyezze az új poli ékszíjtárcsa, ügyelve arra, hogy a szíj pontosan elérje a csiga barázdák.
2. A telepítés után a szíjfeszítő, hogy kiadja óvatosan, visszaengedik normál helyzetben. Ha a szíj feszítő van zárva, tekerni szíjfeszítő a rugóerő ellenében eltávolítani a csapot a lyukba, majd óvatosan engedje ki a feszítő normál üzemi helyzetben.
3. Csatlakoztassa a negatív kapcsa az akkumulátort.
Ki- és beszerelése a V-bordás szíj hajtás a generátor és a kompresszor légkondicionáló rendszer
1. Vegye ki bordás szíj Ventilátormeghajtás és vízpumpa a fent leírtak szerint.
2. Ezután tegyen egy 15 mm-es villáskulccsal a görgőre szíjfeszítő meghajtó generátor és a kompresszor légkondicionáló rendszer ábrán látható. Forgassuk a kulcsot irányba bizonyítottan csökkenti az szíjfeszítés.
3. Lazítsa meg a szíj feszességét, távolítsa el a poli ékszíj a tárcsák.
megjegyzés
A feszítő átmenetileg blokkolja egy csap 4-5 mm vastag, ha behelyezi a lyukba feszítő. Ez megkönnyíti az eljárást ki- és beszerelését a poli ékszíj.
4. Miután eltávolítottuk a szíjfeszítő, hogy kiadja óvatosan, ami lehetővé teszi, hogy visszatérjen alatt rugóerő ellen a stop (ha feszítő korábban nem blokkolt).
5. Ellenőrizze a tárcsák sérülés, rozsda és zsír betétek. Ha szükséges, tisztítsa meg vagy cserélje ki.
1. Helyezze az új poli ékszíjtárcsa, ügyelve arra, hogy a szíj pontosan elérje a csiga barázdák.
2. A telepítés után a szíjfeszítő, hogy kiadja óvatosan, visszaengedik normál helyzetben. Ha a szíj feszítő van zárva, tekerni szíjfeszítő a rugóerő ellenében eltávolítani a csapot a lyukba, majd óvatosan engedje ki a feszítő normál üzemi helyzetben.
3. Állítsa be az ékszíj a vízpumpa és a ventilátor, ahogy az előző részben.
4. Csatlakoztassa a negatív terminál az akkumulátort.
Ki- és beszerelése a motor összeszerelése
VIGYÁZAT
Ahhoz, hogy távolítsa el a motor, hogy csak minősített emelőszerkezet javítás teherautók.
Amikor eltávolítja a motor a különböző folyadékcsatornái különböző folyadékok. Alá kell helyezni az autó gyűjteni a tálcákat.
Szükséges, hogy tegyen intézkedéseket, hogy megvédje a tűz és annak biztosítása érdekében, hogy saját biztonsági intézkedéseket.
megjegyzés
Mivel a nagy számú módosítását a jármű nem lehet figyelembe venni minden pontot jelen le- és felszerelésére a motor minden egyes módosítás.
A fenti leírás tartalmazza csak a legalapvetőbb pont, amely figyelmet igényel.
- Le az akkumulátor negatív.
- Kerüljük nyomáscsökkentéssel hidraulikus rendszerek, mint lehetséges. Ha lehetséges, távolítsa el és a laikus, hogy az egyik oldalon a motor alkatrészeit.
- Amikor a motor eltávolítjuk, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem részei vagy szennyeződés jusson a motort a radiátor vagy egyéb alkatrészek. Ebben az összefüggésben meg kell kiszorítják a lyukakat.
- Elektromos vezetékek, ha a motor eltávolítjuk könnyen megsérülhet, ami különféle problémákat okozhat. Ügyeljen arra, hogy hevederek vannak, rázkódástól, és lehetősége van egy bizonyos távolságra az összes mozgó alkatrészt.
- Húzza meg az összes csavart az előírt nyomatékkal meghúzni.
- Ne hagyja, hogy a motor alacsonyabb az olajteknő. Mivel az olajteknő készült lemezanyag, akkor súlyosan deformálódott súlya alatt a motort.
Ki- és beszerelése motortartó bakok
VIGYÁZAT
Ahhoz, hogy távolítsa el a motor, hogy csak minősített emelőszerkezet javítás teherautók.
Amikor eltávolítja a motor a különböző folyadékcsatornái különböző folyadékok. Alá kell helyezni az autó gyűjteni a tálcákat.
Szükséges, hogy tegyen intézkedéseket, hogy megvédje a tűz és annak biztosítása érdekében, hogy saját biztonsági intézkedéseket.
Eltávolítása motortartó bakok
1. Húzza ki az akkumulátor negatív.
2. Engedje le a motor hűtőfolyadék.
3. Vegye ki a hűtési tömlők között a motor, a radiátor és a tágulási tartály.
4. Távolítsuk el a motor közötti kötelék a motor és a hűtő.
5. Vegye ki a szívórendszer és a tömlőket a motor töltőlevegő (intercooler). Plug összes nyílást.
6. Ha van, távolítsa el a légkondicionáló kompresszort, bontása nélkül vonalak (D), és távolítsa el.
7. Vegye ki a rögzítő ventilátor viszkókuplungos anyát, és helyezzük a viszkókuplungos egy ventilátor egy légi alagútban.
8. Vegye le a gumi tömege lendkerékház.
9. A kellően elhelyezhet motor csörlő.
10.Otvernut csavarok központi támogatást a motor első és / vagy hátsó a motor.
11. Emelje fel a motort, mint szükséges.
12. Vegye ki a motortartó.
Telepítése motortartók
1. Húzza motortartó csavarokat szerelt nyomatéka (cm „Rögzítő meghúzási” részben később ebben a fejezetben).
2. Telepítse a ventilátor viszkókuplungos. Húzzuk meghatározott meghúzás (lásd. Szakasz „Meghúzási nyomatékok” később ebben a fejezetben).
3. Illessze a nyomatékreakciót kar között a motor és a hűtő.
4. Állítsa be a motor beszívó rendszer és tömlő között a motor töltőlevegő (intercooler).
5. Helyezze a hűtőfolyadék tömlők között a motor, a radiátor és a tágulási tartály.
6. Ha felszerelt, a klímaberendezést kompresszort.
7. Állítsa be az abroncs súlyát a keretből a ház a lendkerék.
8. Csatlakoztassa az akkumulátor negatív kapcsa.
9. Töltsük fel a motor hűtőrendszerét.
Ki- és beszerelése a hengerfej fedelet
VIGYÁZAT
Ha kinyitja a motor vagy annak részeit eshet a különböző szennyezés, hogy vezethet a motor súlyos károsodását. Meg kell alaposan tisztítsa meg a motort megkezdése előtt.
Eltávolítása a hengerfej fedelet
1. Tisztítsuk meg a környékén a szelepfedelet.
2. Távolítsuk el csavarrögzítéssel a hengerfej fedelet.
3. Vegye le a fedelét a hengerpersely.
Szereljük fel a hengerfej fedelét
1. Tisztítsa meg a felületet a záróhüvelyek szelepek és a hengerfej fedelet.
2. Telepítse a szelepfedelet új tömítést.
3. Telepítse a csavarokat a hengerfej fedelet, és húzza meg a nyomatékot (lásd. Lásd: „Rögzítő meghúzási” a végén a fej).
Ki- és beszerelése a hengerfej
Eltávolítása a hengerfej
1. le az akkumulátor negatív kapcsa.
2. Vegye ki a hűtőrács, és távolítsa el a kiegyenlítő tartály fedelét.
3. Csavarja ki az olajleeresztő nyíláson a radiátor és engedje le a folyadékot a motor hűtési rendszer.
4. Döntés a vezetőfülkébe.
5. szét a hálózati vezetéken a turbófeltöltő.
6. Vegye le az üzemanyagtartály betöltő sapkát enyhítésére túlnyomás a tartályban.
7. Vegye ki a tüzelőanyag-szűrőt.
8. Távolítsa el az üzemanyag tápvezeték.
megjegyzés
Előző üzemanyag kell cserélni.
9. Vegye kompresszor.
10. Vegye ki a légtelenítő.
11. Vegye ki az összes üzemanyag-vezetékek, olaj vonalak, vezetékek a hűtési rendszer, és a csatornák a hengerfej.
12. Távolítsuk el a hengerfej fedelet.
megjegyzés
Cseréljük ki a hengerfejtömítést fedél után minden új emelő.
13. Húzza ki a csatlakozót és válassza le a motor kábelköteg a hengerfej.
A motor is elinduljon 14. A 1/3 fordulattal az egyes szettek egy speciális szerszámmal DAF 1453158 következetesen marad rocker támogatás:
- himba csapágy az első és a hatodik hengerek;
- himba csapágy a második és az ötödik henger;
- rocker támogatást a harmadik és a negyedik henger.
15. Távolítsuk el a tolórudak első elvezető lengőkar, majd a szívószelepek.
16.Snyat traverse időzítés.
17. Szerelje be a hengerfejet emelőfülek.
18. Vegye ki a hőpajzs a kipufogót.
19. Lazítsa meg a csavarokat és vegye le a kipufogót és a turbófeltöltő.
20.Snyat túltöltő nyomásérzékelő és a belépő levegő hőmérséklete.
21. Vegye ki a támogatást a szívórendszer.
22.Snyat üzemanyag-befecskendezők (lásd a fickó. 9. "Power System").
23.Ustanovit az első része a hengerfej 0882233 különleges DAF készülék sebességváltó, hogy megerősítsék a nyomatékkulcsot.
24. Ha egy csavarkulcs szerelt sebességváltó nyomaték speciális szerszám, csavarja ki a rögzítő csavarokat a hengerfej vannak a szekvencia az ábrán.
