Sable 4x4 autó négykerék-meghajtású véleménye a tulajdonosok
Mi egyesületek okozhat a „SUV”? Nagy gép 4-7 ülések, kombi. És mit mondanak egy kisbuszt-SUV? Lehet, hogy nehéz elhinni, de az orosz tervezők kifejezetten a hazai megjelenése utak és az ilyen. És ő az „fia” jól ismert minden „Gazelle”.
Mi üljön a volán mögé
Szóval, mi is egy új "Sable" 4x4? Annak ellenére, hogy a redukált bázist hossza a vezetőfülkében ugyanaz marad, mint a „anya”. Az ülések készülnek a modern biztonsági követelményeknek és az ergonómia, amely lehetővé teszi, hogy a hosszú utazások nagy távolságokra. Ahogy annak idején „Gazelle”, „Soboí”, mint az eredetileg tervezett 2 változat: egy van, és nyílt platform, lehetővé teszi, hogy telepíteni egységek, például hűtőszekrények, azonban egy közös modell egy test és egy kisbusz. „Sobol” 4x4 (összkerékhajtás) a bázis egy dobozos 2 lehetőséggel ültetés vagy 7 utas.
Bár a fém van, nem is alkalmas az igények a lakosság, ha felidézzük a kapcsolatot az összkerékhajtás, és ezért a terep orosz szabványok - egy ilyen gép érdekli egy bizonyos tartományban a kisvállalkozások és egyéni vállalkozók.
kapcsolható híd
Természetesen összkerékhajtás autó fogyaszt több üzemanyagot, hanem a képesség, hogy rögzítse a hátsó tengely segítségével vezető csak egy híd - az első. „Sable” 4x4 keresztül Elocker rendszer válhat 4x2 változat, ami viszont képes lesz az üzemanyag-megtakarítás a sík szakaszok az út, míg a négy kerék meghajtású lesz az árut hozzáférhető helyen közönséges járművek.
Megkülönböztető jellemzői az autók
Amellett, hogy a megnevezett zárrendszer a gyárilag telepített, GAZ „Soboí” 4x4 van más újítások gépek Gorkij üzem: két szakasz tükrök, szervokormány. A legújabb verzió tartalmaz néhány jövőbeli fejlesztési osztály gombra. Amellett, hogy a fogyatékkal élő összkerékhajtás, fémjelzi ez a modell lett kormánymű ZF, csappantyúk és kuplung szinkronizáló 1. és 2. fokozatban. Az is lehetséges, jellemző összkerékhajtás nevezhetjük az utolsó hét a modell neve. Például az összkerékhajtású kocsi nevezték GAZ-27527.
A gyártó szerint, a design összkerékhajtás modell a zajszint csökkentése, csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, növeli az élettartamot és az élet az egyes egységek. A gépnek elég enyhe agyvérzés, magas vezetési stabilitás és irányíthatóság még cross-country.
Külön meg kell említeni, hogy a motor összkerékhajtás kocsi nem jelentős változásokon ment keresztül. GAZ tervezők rákerült két jármű Motor típusa: benzin vagy gázolaj. Ezek a modellek vannak szerelve összkerékhajtású „Soboí” 4x4. Motor jellemzői láthatók az alábbi fotó.
Mindazonáltal krayslerovsky importált dízelmotor probléma a fűtési okok: ítélve a véleménye, „Soboí” megszerezhető nincs fagy.
További fontos jellemzői a modell
Nos, mióta elkezdtem számokról beszélünk, akkor a kép nem lenne teljes, ha nem ért hozzá a többi jellemzői a GAZ „Soboí” 4x4. Műszaki például van GAZ-27527 mutatjuk be az alábbi képen.
Amint azt már többször hangsúlyoztuk, modell, eltérő a különböző szerveket, alapvetően ugyanaz töltelék.
Vélemények tulajdonosok
A fejlesztők, tervezők, kereskedők, persze, dicsérve a gépet. Most nézzük meg, mit mondanak a gépkocsi-tulajdonosok, rajongók, vállalkozók - egyszóval mindenki, aki használja az autót a mindennapi életben. Végtére is, mielőtt döntést hozna arról vásárol egy autót, és az árak kezdve 500 000, nem akar tanulni előre a problémák vagy előnyök a szavak már vásárolt autók.
Az első tengelyen
Nagyon gyakran ez annak köszönhető, hogy kombinációja „kettő az egyben”, hogy megvitassák a meghajtó tengely az autó GAZ „Soboí” 4x4. Vélemények a tulajdonosok többnyire pozitív, kivéve azt a tényt, hogy oly sokat írtak arról, hogy pontosan az első tengely, amely a rendszer a gép kell használni sokkal gyakrabban, mint a hátsó.
jó adag
Ugyanakkor nem szabad elfelejteni, hogy bár a modell tekinthető SUV, ugrálni a járdák és a fekvőrendőröket nem számítva minden autó, még a „Soboí” 4x4. Vélemények tulajdonosok kiemelni érdekes funkció. Egy jó család (több, mint 5 fő) ez a gép, annak ellenére, hogy a hiányosságokat az első tengely szinte tökéletes. Kapacitás maximum 7 fő, plusz egy jó adag és súlya poggyász. Nem valószínű, hogy csak egy autó, amely megfelel ezeknek a kritériumoknak.
Lovers szabadtéri tevékenységek
Az autójuk menettulajdonságok értékelték természetjáróknak, bár a fejlesztők aligha várható az autó szegmensben. Mindazonáltal az autó „Soboí” 4x4 kerék meghajtású írási vélemények és megépíteni kertészek és a szerelmesek menni, ahol az utak nem csak rossz.
Luke és hangtompító
A második téma után az első tengely tekintetében autó „Sobol” 4x4 vélemények azt mutatják, nem egy nagyon jó helyzetben a kikelnek, és a közelség a kipufogó csövet. Amikor sebességnél, amely a gyártó által megadott, és a felhasználók, akik már ellenőrizte, a füst a kipufogócső lehet meghúzni egy kelnek a második rekeszbe.
Sok rajongó azt mondják, a lehetőségek tuning GAZ járművek. Vajon ebben az esetben nem egy kivételt, és „Soboí” 4x4 hajtás. Vélemények a tuning nem ír olyan gyakran, mint, mondjuk, az első tengelyen, de vannak ötletek a 7-üléses autó, hogy egyfajta szuper. Kanapék helyett ülések az utastérben mennyezetre szerelhető miniatűr TV csatlakozási lehetőség további eszközök, mint például a játékos. Forduljon jobbra kelnek, vagy cserélje ki egy ajtó a régi autók.
a belső
Külön-külön, a hátsó ülések a hétüléses jármű berendezések „Soboí” 4x4 Vélemények az emberek, akik vették ezt a lehetőséget, többször hangsúlyozta, hogy a hátsó ülésen megrázza az útjainkon. De a probléma jegyezni az utcán, talán minden kisbusz vagy van. Ugyanakkor azok, akik utazni a rakomány, vegye figyelembe a rendkívüli puhaságot a béke és haladás a 2, így a 7-üléses modell szerint.
A törzs a kocsi, túl sok egymásnak ellentmondó elképzelések. A mobil POS láthatjuk a nyitott csomagtartó fedele a piacon (a változatok „Barguzin”) használják a napellenző vagy könnyű időjárás.
Gyári tartozékok 7-üléses modell lehetővé teszi, hogy szabadon mozoghat az utolsó üléssor, a növekvő csomagtér vagy tér az utasok. Egy kis módosítást a második sorban engedheti meg magának, hogy gondoskodjon egy elég elfogadható helyre aludni az autóban.
Szintén a belső közé tartozik a kívánságait a korlátok. Mivel a nagy ültetés SUV küszöb beállítási számlák mintegy láb felnőtt átlagos magasságú.
Ezen kívül sok múlik, hanem, hogy a készség a vezető, mert a használati feltételek mindenki számára. „Sable” 4x4 összkerékhajtás visszajelzést általában tiszteletben tartják. Annak ellenére, hogy néhány kisebb hibák, amelyek a mai külföldi autók nem kevesebb, mint a hazai autók, horgászat, a vízparton, nem minden személygépkocsi jelentkeznek.
Ügyeletes
Nos, nem kétséges, a kapacitást. Elég arra utalni, hogy a prototípust „Soboí” szolgált a „Gazelle”, és a kezdeti összeállítás „Sable” tervezik fedélzeti teherautó.
vezetés
A menedzsment az autó „Soboí” 4x4 kerék meghajtású véleménye a tulajdonosok alapvetően ugyanaz. Annak ellenére, hogy a lehetőséget a teljes meghajtó kapcsolat kezelése a kocsi jobb, mint néhány autó. És ha eszébe jut, hogy például az építőiparban főleg folyik a teherautóra vagy a „Sable”, további viták feleslegesek.
Ha nem foglalkozunk az egyéni vezetési stílus, a sok vízi említést (ami úgy tűnik, hogy szokatlan ilyen modell), és annak szükségességét, hogy rögzítse a kezét. De az utolsó bekezdés a problémák figyelhetők meg nemcsak a hazai közlekedés.
A hő az utastérben nagyon ellentmondásos vélemények. A design, a készülék két kályhák, és sokan úgy vélik, hogy az utastér elég meleg. Ugyanakkor van egy említés, hogy hűvös a második kabinban. De ez valószínűleg azzal magyarázható, hogy a gép nem volt eredetileg tervezett egy kisbuszt. Ezen felül, ha emlékszel a „Gazelle”, a probléma a hő ott és ott.
Mintegy kapacitás és rakodási lehetőségek
Ügyeletes már írva, de fedett teherautó, hogyan, sőt, az van „Sable”, valamint az összes azok előnyeit annak a lehetősége, rakodási nemcsak a lengőajtón, de elég széles a második ajtó.
Ugyanakkor az átlagos autós nem gyakran kell, hogy készítsen egy 15 méteres fórumon.
Összefoglalva
Érdemes megjegyezni, hogy annak ellenére, hogy az autó négykerék-meghajtású, ez van akkor kevesebbet költenek, mint teherautó és SUV a maga kategóriájában. Ítélve a véleménye, krayslerovsky diesel megkérdezi 10 literes ország feltételeket a városban - akár 13. Ha a gróf nyaralásra, természetesen, jobb, hogy egy „Niva”, de a magassága a test, a második ajtó, valamint a képesség, hogy kapcsolja kerékképlet készül „Sable”, mint egy komoly versenytársa gépek rendszeres osztályban, és SUV-ok.
