Folyamatábra 6 - kitöltésével kompenzátorok

Bitumen-polimer öntött (lásd. Táblázat) készítünk alapján központilag az épület, vagy a munkaterületen.

Egy üveg vagy fém tartályba divinilstirolny oldott, hőre lágyuló elasztomer (DST) az oldószerek egyikében a táblázatban felsorolt ​​alapul 85% Oldószer 15% DST (tömeg). Amikor egy kis tartályban (palack, hordó) DST teljes oldódásig belül 3-4 napon át környezeti hőmérsékleten 13-20 ° C; nagy kapacitás (tartály) alkalmazásával kevertük a bitument szivattyúval, hogy gyorsítsák a felbomlása DST, majd betápláljuk a megolvadt plastbitom kazán. Minden munkát a készítmény a DST a szabadban.







Nagy konténerek (tartályok), mielőtt a munkát mélyült a földbe, így csak a nyak, amelyek szorosan lezárva vannak csavarozva. A gázok felszabadulásával felhalmozódó tartály töltőanyag kell egy biztonsági szelep, és egy kis tároló - egy lyuk a tetőn.

Plastbit megolvasztjuk egy vízforraló, hogy a hőmérséklete 140 ° C, és összekeverjük a hőmérsékleten megolvasztunk 120 ° C-bitumen BND 40/60 vagy 60/90. Ezután oltja kemence, és hűlni hagyjuk kissé. Az elegyet hőmérsékleten 120 ° C-on, majd a reakciót kemence vezetünk, miközben erélyes keverés 15% -os DST, majd az elegyet egy 140 ° C-on, és 3 - 4 óra elpárologtatását, könnyű frakciókat.

A kész keveréket plastbita DST és olyan hőmérsékleten, nem alacsonyabb, mint 120 ° C, és folyamatos keverés közben bevezetjük száraz, az előmelegített aggregált - azbeszt ásványi por vagy forgács, és 30 percen keresztül forraljuk. Elkészítéséhez a ragasztóanyagot kizárólag dehidratált bitumen. Mastic készítünk felügyelete alatt a laboratóriumban.

Az így kapott keveréket öntjük a fémforma és lehűtve kapjuk a pelletek, amelyeket tároljuk száraz, zárt szobában halom magassága nem nagyobb, mint 1 m (összetapadásának meggátlására a brikett).

Az elején a műszak előállított folyékony bitumen (bitumen 50% benzint és 50 tömeg%) a progruntovki varratok falak és fűtött brikett BPM.

Ebből a célból a munkaterületen kell két mobil kazán. Ahhoz, hogy előkészítse a bitumen primer BND 40/60 vagy 60/90 a kazánban melegítjük folyékony állapotban. Ezután, egy tartályban benzin kötegelt tömeg öntjük vékony sugárban, keverés közben folyamatosan, az olvadt bitumen a hőmérséklet nem haladja meg a 120 ° C-on varratok fal progruntovyvayut nem később, mint 2 - 3 óra a töltés előtt öntött varrattal. Az alapozót felhordjuk (0,2 kg / m2) a homlokfelületei betonozott kefe.

Brikettek BPM betöltve egy másik edénybe, és melegítjük, hogy a hőmérsékletet 120-130 ° C-on

Ahhoz, hogy megakadályozza a szivárgást a masztix és a szedimentációs működtetése után varrat ott töltés előtt, és letekerte kézzel szóló lemezt juta vagy pamut zsinór.

Varróanyagok használatával töltjük zalivschika öntözés kúpos két lépésben, először 2/3 mélységben, majd 2 mm-rel a felület a bevonat. Ha kúpos öntözés (ábra. 15), hogy tele van anyaggal és helyezzük el a varrat, hogy az öntözést zokni lépett az együttes. Ezután enyhén a szelep nyitásához és öntözés mozgatjuk egyenletesen a varrat mentén, és a végén a varrás, a szelep zárva. A hőmérséklet, amikor a feltöltés masszát kell 120-130 ° C-on

Folyamatábra 6 - kitöltésével kompenzátorok

Ábra. 15. Az alsó része a kúp öntözés szakadó beton járda kötések:

1 - egy dugórúd; 2 - lévő képződményekkel; 3 - töltött varrat; 4 - Beton Floor

Miután a tömítő a közös megszilárdul, és a felesleges vágott csomók spatula és terhelik a kazán újrafelhasználásra. Képződése a masztix a varrat tart 2 - 4 hét.

A száraz és meleg időjárás, amikor a töltési varratok nap előzte legalább három nappal a hőmérséklet nem alacsonyabb, mint 25 ° C, a masztix lehet önteni, hosszirányú varratok nélkül progruntovki falak.

Hogy megszüntesse vár primer áztatás 2 -. 3 óra működés közben periodikusan progruntovyvayut varratok, fenntartása tartalék kívánt értéket (körülbelül 50 - 80 m bevonat).

A működés során a kazán terhelésének mellett brikett masztix, ellenőrizze annak hőmérsékletét, valamint mozgatni a kazánok a munkaterületen. Végén a kemence kazán vissza kell fizetni, és a kúp vagy locsolással zalivschik varratok - benzinnel mosunk.

Fugázás Thiokol tömítőanyag

Thiokol fóliahegesztő gyártott alapuló szintetikus gumi (Thiokol) egy viszkózus paszta térhálósodik után átalakítható egy gumiszerű elasztikus tömeget.

Hogy előkészítse Thiokol injektálás és a tömítőanyag használata SoyuzdorNII keverő egység szerkezete, amely egy keverővel (keverő) két zalivschikov; ízületek és kiegészítők előállítására varratok.

Thiokol tömítőanyag a helyszínen állítják elő közvetlenül a megtöltés előtt az ízületek összekeverésével hideg állapotban, és a tömítő № vulkanizáló pépet 30 által szolgáltatott a vegyiparban.

A tömítő paszta krémes állagú, fekete színű kerül forgalomba alumínium dobozokat 50 liter. Vuikanizáíópaszta № 30 vastag, sötét szürke belép a tartályok 50 liter. Ha szükséges, a felhasználás előtt hígítjuk kis mennyiségű kémények (5 - 7%), és alaposan összekeverjük.

Massza töltünk 45 liter kapacitású zalivschik (tömítő paszta - 100, és egy vulkanizáló pépet № 30-20 tömegrész). Ezután keverjük egy keverővel behelyezett zalivschik betöltés előtt anyagok.

Számított 15 - 20 perc kezdete előtt a főzési Thiokol tömítőanyag zalivschika belső falai varratok és a keverő (mixer) öntés 5% -os oldatot poliizobutilén benzinben, hogy megakadályozzák ragasztás.

Az elegyet 5-7 percig, amíg egyenletes színű és paszta állagát. Ezután a keverő eltávolítjuk zalivschika, csavarozással a tömítő fedél lezárt forgatásával a kar 125 ° zalivschik meghatározott munkahelyzetben és csatlakoztatva a kompresszor.

Főtt tésztát alkalmas számított 6 - 8 óra.

A tisztítás után a hegesztési horony biztosítása érdekében tartós a tömítőanyag tapadását, hogy konkrét helyekre egyedi homlokoldalai a lemezeket tapadó bitumennel törölte acetonnal. Fugázásakor ízületek Thiokol tömítő határán nem alapozott. Ahhoz, hogy megőrizze tömítőanyag aljába varratok feküdt pamutból vagy juta zsinór gumi- vagy gumicső.







Zalivschike nyomáson (1,5-3 atm) létrehoz egy keverő egységet tartalmaz, amelynek egy kompresszort.

Sebesség injektáló Thiokol tömítőanyag függ az illesztés szélessége, a rendszer nyomása, a levegő hőmérséklete, üzemeltető készség.

A varratokat Thiokol töltve tömítőanyaggal egy időben jelentése 3 - 5 mm-rel a felületi bevonat csak száraz atmoszférában pozitív levegő hőmérséklete (nem kevesebb, mint +5 ° C-on). Eső esetén, valamint a járművek vezetői a része tele bitumennel varratok hordozó papír vagy műanyag fólia. A vulkanizációs Thiokol tömítőanyag előfordul függően a környezeti hőmérséklet, és a márka tömítőanyag után 7-15 nappal.

Mivel a közös töltő minden felszerelés mozgott autók a munkaterületen. Miután befejezte a műszak, a munkások tisztítják zalivschiki és keverővel lehúzó tömítőanyag maradványokat.

A munka a dilatációs hézagok tele szigetelőanyagok végezzük általában egy műszakban. A hossza a cserélhető zahvatki előírt hossza egyenlő két cserélhető zahvatok áramlási eszköz cement beton (vasbeton) bevonattal, amely 320 m utak (640 m varratok). Munka Link szerveződik, oly módon, hogy 15 - 20 nap munka kapcsolat megtöltésére használt ízületek, majd a következő részben kész - egy másik papírt.

A. Zapolnenieshvovbitumno -polimernoymastikoy

Pilóta 4. kompresszor kimenetén. - 1

Road dolgozók: 3 „- 2

Pilóta 4. kompresszor kimenetén. kellékek sűrített levegő tisztítja varratok csatlakozó hook a fúvóka légcsatorna, egyidejű öblítés varratok sűrített levegő.

Road munkás 2 bitet. öblítések és tisztítja varratok drótkefével, szóló, az alsó része a varrat a vezetéket, és így egyszerre nyújt a lemezt.

Két közúti dolgozók 3 bit. melegítjük egy kazánban brikett bitumen-polimer masztix és folyékony bitument állítunk elő, majd alapozott arcok ízületek és varratok öntött öntjük alkalmazásával kúp öntözés kocsi. Lehűlés után, akkor vágja öntött simítóval csomók.

Minden berendezést és mechanizmusok változó helyszínek az 5 és 56 m (a varratok kiterjesztés).

Illesztőprogram keverőegység 4 bit. - 1

Road dolgozók: 3 „- 2

Illesztőprogram keverőegység 4 bit. beszállított sűrített levegő működés közben zalivschikov SoyuzdorNII, törli horog öltés varrások egyidejű tisztító sűrített levegő segíti a közúti dolgozó varratok öblítő víz nyomás alatt.

Road munkás 2 bitet. mosófolyadékok varratok víz és tisztítja drótkefével, ha szükséges, zsírtalanítás acetonnal varrattal arcok, szóló, az alsó része a varrat vonal.

Két közúti dolgozók 3 bit. Thiokol előkészítésében részt vevő a tömítőanyag és töltse ki az ízületek révén két varrattal zalivschikov SoyuzdorNII keverőegység. Testsúlyuk alkatrészek, töltse be zalivschiki, szolgáltatás keverő előkészített anyaggal, minőségének ellenőrzésére keverési összetevőjét. A töltés után az ízületek vágják egy spatula segítségével a felesleges tömítőanyagot.

Folyamatábra 6 - kitöltésével kompenzátorok

Összesen zahvatki on 320 m 32 h cel-

1.000 m2 bevonat „14.3 (1,78 férfi-nap)

Notes. A fenti ábrán a vonal - a munkavállalók száma a műveletben részt vevő; a szám a vonal alatt - a műtét időtartama, min.

Folyamatábra 6 - kitöltésével kompenzátorok

Összesen zahvatki on 320 m 32 h cel-

1.000 m2 bevonat „14.3 (1,78 férfi-nap)

Notes. A fenti ábrán a vonal - a munkavállalók száma a műveletben részt vevő; a szám a vonal alatt - a műtét időtartama, min.

Építkezésen munkavédelem cement (beton) repülőtér járdák

Amikor dolgozik egy sor betonozás gépeket kell felelniük az alábbi követelményeknek:

a) szállító vasúti-alakú tábla autók vagy vontató forgóvázak;

b) a hajó, a terhelést és telepítse a sín alakú szelep megfelel a biztonsági be- és kirakodás;

c) a vasúti-formák kell elérni;

g) szóló megerősítés ketrecek munkavállalókat kesztyű használata;

e) a gép indításakor meg kell tartania a szabályokat elsőbbségi kapcsolás csomópont és a teljes átviteli az egyes egységek. Ne mozgassa a gépet anélkül jelet; jel a beton-elosztó garat táplált elhagyása után dömper;

e) kirakodás a betonkeverék a forgalmazó tehergépjármű garatba csak a telepítés után a targonca kézifék és ellátása hangjelzéssel;

g) Ne tisztítsa a garat falán a mozgása során, vagy mozgását a gép;

h) ha együtt dolgoznak, és a betonozás gépek Gomaco közötti távolság nem lehet kevesebb, mint 10 m;

s), miközben a készülék tilos állni szabotázs és befejező fűrészáru; ügyelni kell arra, hogy a tetején a esztrich (vibrodoski) nem volt betonkeverék és idegen tárgyak.

Öltések a friss betont vágni a következő biztonsági szabályok:

a) vibronozh megengedhető csak lesüllyed, amikor a gép leállt;

b) tilos állni vibronozh vagy tegye az árut rá;

Amikor a vágás varratok a megszilárdult beton varrás D-903 (DS-510) az alábbi biztonsági követelményeknek kell megfelelni:

a) ha a normál működés során a hűtőrendszer vágás karborundumot lemezek megjelenése kíséri intenzív gőz vagy a vágás során gyémánt tárcsák megjelenő szikra, valamint túlmelegedés esetén a motor vágó és a megjelenése fekete füst kipufogógáz áramlási sebességét csökkenteni kell;

c) az összes szíjat kell védeni a pajzsok. Vágjuk a varrat csak akkor engedélyezett, a biztonsági szemüveget

g) működik a nyitott helyzetbe meghajtó tilos. Minden penge kell telepíteni függőlegesen. Ügyelni kell arra, hogy a forgatás közben a tárcsa érintett varrat fal egész gépet;

e) ha a munkaterületen varrás D-903 (DS-510) van homokkal, majd a pótkocsit a víz box telepített homokkal esetén gyújtás tüzelőanyag;

e) a forgalom a munkaterületen hajtók tilos.

Fugázásakor ragasztók, tömítőanyagok az alábbi óvintézkedéseket kell betartani:

a) a munkát a habarcsozó hárs hagyjuk legalább 18 év;

b) részt vevő személyek főzés, felmelegedés és szállítására forró bitumen-polimer öntött kell korábban utasította a biztonságos be- és kirakodás az emésztő, főzés és fűtés kész szállítása meleg és masztix masztix;

c) az összes munkát masszát kell ellátni védőruházat (pamut overall, gumicsizma, vászon kesztyű és kötények).

g) ha a főzés bitumen-polimer masztix következő feltételeket kell betartani:

A kazán legyen működőképes, repedés-, egy szűk fedővel, felfüggesztett kábel az ellensúly;

a felső széle a kazán kell terjeszteni felszíne felett 1,2 m;

a kazán kell zárni, kivéve a keverési és rakodási anyagok;

A kazán be kell tölteni a szemközti oldalon a kemence, és csak 3/4 kapacitásának;

főzés közben masztix kemence ajtaját zárva kell lennie;

nem megengedett, hogy töltse le a kazán nedves anyagok (bitumen, aggregátumok), hogy elkerüljük a habzás súlyos tömege, keresztül túlfolyó éle és kazán gyújtás;

nem szabad megengedni, hogy felforraljuk, és hab túlfolyó: keresztül a kazán szélén. Fűtés ellenőrző hőmérővel egy skálán nem kevesebb, mint 250 ° C; használhatósági a hőmérő van jelölve minden használat előtt;

mintát vesz a masztix (hogy meghatározzák a rendelkezésre álló) megengedett csak speciális gombóc, lapátot;

e) való érintkezés esetén a kitett felületen a bőr, és a polimer-bitumen masztix Thiokol, vagy azok összetevői el kell távolítani tiszta ruhával megnedvesített benzinnel vagy kerozin, majd öblítsük le meleg vízzel és szappannal;

g) az összes dolgozó bitumen-polimer vagy Thiokol masztix ismernie kell a különleges követelmények tűzvédelmi munka során forró és robbanóanyagok;

h) ha dolgozik zalivschika öltés kell folyamatosan figyelemmel kíséri az állam a biztonsági szelepet a sűrített levegő rendszer. Munka hibás szelepekkel tilos;

u), ne távolítsa el a fedelet a zalivschika varratok nyomás a tartályban;

k) tilos megjavítani vagy állítsa be a keverő egység vagy egységek a kompresszort, ha a motor jár.




Kapcsolódó cikkek