Babbitt csapágyak - fém fórum

  • adminisztrátor
  • 21597 üzenete
    • Név: Alex

    Mi kivont kompresszor Arty teljesen razdolblen egy csapágyat főtengely :(, ezért vagyunk zavarba helyreállítását ezt a szörnyeteget. Már a kezdet kezdetén volt szükség, hogy Babbit, ezzel a nagyon szerencsés, a jófiú-eladó tele volt történetekkel a helyreállítás a régi autók és bemutatta (!) Két cserép csodálatos Babbit B-83. nagybátyja tekintetében és uvazhuha

    Itt van ez a titokzatos Babbitt:

    Két darab súlya 1,7 kg.

    Öntéséhez babbitt gyártották kanál művészi gépek (Babbitek szükséges befecskendezés alulról, úgy, hogy nincs-oxid film tech). Ebből a célból, a lapát van hegesztve cső eléri az alsó.

    Kis öreg tűzoltó megbánás nélkül, hogy részben az alsó testrészével

    Lasik kicsi, hogy a csövet derékszögben.

    A darab acél 4 mm vastag. vágott burkolatok és talált egy darab cső poldyuymovoy ..

    Végül minden van hegesztve és csiszolt éget kevesebb ..

    Most, hogy az alapanyag került elő, meg kell, hogy kitaláljuk, hogyan küldhet ilyen csapágyak. A forma igen spitsifisska, rámpák, lökhárítók. Ez jó a második rúd csapágy ép, és ez lehet mérni:

    Miután mérésekkel és szerelvények megmunkálása egy darab vas TÁMOGATÓ:

    A teljes, úgy néz ki (rúd csapágy nélkül). Minden szükséges kialakított üregbe lehet tölteni:

    A központi hub ideiglenes, szükséges, hogy az alumínium, egyébként az összes forrasztott halálra Körülbelül töltse ki a nyoma. csak mert Még nem próbáltam.

  • adminisztrátor
  • 21597 üzenete
    • Név: Alex


    A Babbit B-83 felülete az első ón ón, Babbitt majd a B-16-ón-POS40, majd Babbitt. / From néhány okos könyvek /

    Alumínium formák nem alkalmasak szakadó Babbitt, acél szükséges egységes keményedés Babbitt.

    A forma nem tapadnak a babbitt, szükség van a dohányzás minden lehetséges módon. Lehetőség van például acetilén láng.

    A felület az ágy öntés előtt ónozott legyen bármilyen forrasztani. Arty, érted poemu egész rúd Babb? Ők borította mártjuk ..

    A hézag a tengely és a végén a csapágy arcát 0,1-0,2 mm.

    Az átmérője a középső kallantyú formájában 2-3 milliméterrel kisebb, mint a nyak átmérője. A felesleges eltávolítjuk unalmas és jobb babbitt öntve nagyobb repedések.

    A forma, kívánatos, hogy a vezető, hogy töltse ki, mint a lejtős arcán.

    A forma melegítjük töltés előtt legfeljebb 200 fok.

    Köszönöm Gáz-AA konzultációs # 33;

    Elképesztő, hogy mennyi van archaikus megoldás: maslopodvoda a design került bevezetésre, és jóváhagyta a népbiztosságon inzh.Kolobovym a Szovjetunió 1940-ben.

    Kapcsolódó cikkek