Előkészítése és elindítása mentőcsónakok parancsokat adott a felkészülés a süllyedés a hajó
Megjelenése előtt a hajó a kikötőbe és az egész út minden életmentő legyen üzemképes és azonnali használatra készen.
A hajót kell biztosítani iránymutatást fenntartását életmentő felszerelés a hajón, amelynek meg kell lennie egy könnyen hozzáférhető formában van, adott esetben illusztrációk. Útmutató minden típusú életmentő készülékek, adott esetben tartalmaznia kell a következő rendelkezések lépnek:
-ellenőrzőlista havi ellenőrzéseket;
-utasítások karbantartása és javítása;
-ütemezése a periodikus karbantartási;
-listája kicserélt alkatrészek
-magazin regisztrációs hajón tartott ellenőrzés és karbantartás.
Lappok használt SDA, legalább egyszer, 30 hónap kell fordulni, hogy a gyökér végén már-már csavarni, és fordítva. Mivel a kopás, de nem később, mint 5 éve, az esik ki kell cserélni.
A hajót kell biztosítani pótalkatrészek és javítás berendezések mentő járművek és az egyes alkatrészek, amelyek kopásnak kitett vagy a fogyasztás és igénylik a rendszeres cseréje.
Heti következő vizsgálatokat és ellenőrzéseket kell elvégezni:
- szemrevételezése a DS és az MSZP annak érdekében, hogy megbizonyosodjon arról, hogy használatra kész;
- LH motorok kell futtatni az első és a biztonsági másolatot összesen nem kevesebb, mint 3 perc, feltéve, hogy a környezeti hőmérséklet meghaladja a minimális szükséges hőmérséklet a motor indítása.
Havi ellenőrző lista kell elvégezni ellenőrzését mentő eszközök, beleértve a DS, annak érdekében, hogy biztosítsák azok teljességét, és hogy azok jó állapotban vannak. vizsgálati eredmények rögzítését a naplóban.
Bármilyen javítási és karbantartási felfújható LH kell elvégezni utasításainak megfelelően az építtető a növény. Sürgősségi javítás végezhető a hajón, de a végleges javítás kell végezni egy jóváhagyott töltőállomás.
Mielőtt elindítását a hajó, távolítsa el a fedelet és csavarja vissza a dugót. Ezután shlyuptali nyereség VGTU, dönthető keel blokkok, nazális festő belül azáltal, hogy a fedélzeten a hajó és a hajó dömpingelt a vízbe. Amikor elforduló davits boruljon vízbe hajó következik. Kezdetben szolgáló hajó előre (szemben az orr) és a kimeneti hátulsó mentőcsónak a vízbe, a hajó aztán visszakerül (a far felé a hajó), levezetni az orr a hajó felett az oldalán, fel a hajó párhuzamos ellátás, csomagolt és titkosított futók davits. Amint lesz lógott a leküzdésére víz simán kezdődik mérgezni az emelőt, hogy vágja le a hajó volt 2-3 fokkal a tat, amely lehetővé teszi, hogy érintse a víz először, majd adja meg a tat be a vizet a hajótest (kiküszöböli annak lehetőségét, hogy a hajó orra temetni vízben, különösen a hajó mozgás). Ezután Lapp adott laza, és mivel az első takarmány kezelése, majd az orrát. Megkezdését követően a hajó shlyuptali tisztítsa meg a hajót.
Mi hajlik davits kézi hajtás mechanizmusokat, amelyek révén ezek a kezdeti helyzetből lehet dönteni a vízbe.
Csökkentő csónak segítségével hajló davits igényel kevesebb ember, de felborul a csónak vízbe töltött 3-4 percig. Leereszteni a hajó, a hajó adott kötözőelemeket és dob a külső fülek a gerinc blokkokat, akkor használja jobbkormányos davits csökken a vízbe. Amint a hajó lesz lógott a víz a kezelése, hajók kezdődik a süllyedés (hasonló származású forgatnia davits).
Ha mozog a hajó felfüggesztik a davits gerenda csuklósan rögzítve a kocsi, amely lehet lépni speciális görgők mentén ferde irányban. Medálok, amelyre a hajó fel van függesztve, van oszlopos ível néhány blokkok, oly módon, hogy amikor a rézkarc kocsik tekercs saját súlya alatt le a hajó megáll. Ezt követően kezdenek fordulni, és kiesik az oldalán a fény, amely fel van függesztve egy csónakot. A forgásszög korlátozódik egy speciális eszköz. Miután meghal, és esik a vízbe csónakot, amikor később kezdődik csökkenő mentőköteleket rézkarc. Rézkarc és választási medálok készülnek segítségével csónak emelők.
Az emelkedés a csónakot. Festő belül az orr szolgált a hajón, és táplálják az emelőt. Evezők és oarlocks evezősök eltávolítjuk rendszeres helyeken. Staples emelőszerkezetek emelőszemekkel feküdt a csónak, emelő feszes, nem teszi lehetővé számukra, hogy csavarja.
Elöl és hátul emelő kell választani egy időben, rángatás nélkül. Felvette a csónakot, hogy a helyére rögzítve lappok. Ha davits Rotary, így a futók, csónak töltse ki a fedélzeten, és helyezzük gerinc blokkokat. Ezután nyissa meg a csövet, fektetik helyett fegyvert mentőcsónak alkalmazott kötözés és fedél hajó fedél, ragasztanak backstay és rögzített, és a vízesés csigás begurult egy öbölben vagy zsalu.
Az indítás és helyreállítás hajók ajánlott szélvédett. Descent hajó mozgásban lehet csak a csökkenés terhelés a legkisebb.
Biztosítása leszállás mentőcsónak, mentőtutajokra és mentőcsónakok
1 hajókon .passazhirskih biztosító eszközök leszálló mentőcsónakok és mentőtutajokat kell lennie, hogy:
1 leszállás a mentőcsónakok és származásuk lehetne tenni akár közvetlenül a helyén a telepítés, vagy a leszállás fedélzeten, de nem mindkét helyen;
2 leszállás a süllyedés egy tutajt távolsági liferafts és süllyedés lehetne tenni egy olyan helyzetből helyének közelében a telepítés, vagy az a hely, ahol a követelményeivel összhangban a szabály 13.5 liferaft mozog, mielőtt az ereszkedést.
2 eszköz, amely mentőcsónakokat olyannak kell lennie, hogy elférjen a mentőcsónak és a süllyedés festett vele csapata lehet közvetlenül a telepítés helyén. Tekintet nélkül a 1.1 pont követelményeinek, ha a mentőcsónak is mentőcsónakok, és ha ültetés más mentőcsónakok és süllyedés készített egy leszálló fedélzet, ezeket az eszközöket úgy kell kialakítani, hogy illeszkedjenek a mentőcsónak és a süllyedés is elő lehet állítani a leszállás fedélzeten.