A Volga kifejlesztett mindenféle modern közlekedés, a közlekedés rendelkezés

A Volga kifejlesztett mindenféle modern közlekedés, a közlekedés rendelkezés azt felülmúlja számos régiójában az Orosz Föderáció. A legfontosabb vasúti közlekedés. Tagja az első helyen a szerkezet rakomány forgalom és a rakomány szállítására. Vasutak hossza mintegy 9000 kilométer. Volga szélességi határokon vasútvonalak: Moszkva - Kazan - Szverdlovszk; Moszkva - Szizrany - Samara - Kinel - Cseljabinszk. Szaratov Volga Rtishchevo át az úton - Szaratov - Uralsk, amely összeköti az alsó Volga a Donyec-medencében az ukrán e. Orosz központ az Urál és Kazahsztán. Fontos Inza út - Ulyanovsk - Melekess - Ufa. Volgograd csatlakozik a fő vasútvonal Tikhoretsk, lendületes és a szennyeződéstől. A második világháború alatt épült, és működteti a meridián út Sviyazhsk - Ulyanovsk - Szizrany - Petrov Val - Ilovlya. Ez az út van egy kijárat Kazan és Volgograd. Ez fut párhuzamosan a Volga, átvéve a rakomány a leállás alatt navigáció. A háború utáni peri- od épített út: Kizlyar - Astrakhan - Agryz és Bugulma - Pro-Nino - Surgut. Ez utóbbihoz csatlakozik a vasúti vezető utak az Urál, és ment keresztül, a legfontosabb olaj régiókban. Lépett a szolgáltatás-tatsiyu Vágány Elista - Asztrahányi Csodálatos - Guryev.

River fontos szerepet játszik a transz-port áruszállítás Volga. Azon a területen, mélytengeri csővezeték darázs Volga-fected szállítása olaj, gabona, fa, só, szén, hal, cement, dinnye, teherautók, traktorok, ásványi Udo Brun stb Volga Volga csatlakozik belvárosi kerületében, az Ural és a Volga-Don-csatorna - a Kaukázus, az Azovi és a Fekete-tenger-mi. Volga-Baltic vízi kapcsolódik a Volga és az észak-nyugati. Egyes helyeken, keresztezte a Volga vasút, hogy az eljárás létezik, multimodális vasúti és folyami közlekedés.

Fontos szerepet játszik a közlekedés Káma folyó. A legnagyobb hosszú ter a Volga és a Káma folyók asztrahánból (a szája a Volga kezdett dei frissíti magát tengeri kikötő falu Olga.), Volgográd, Samara, Kazan-ég, stb

Jól fejlett területén csővezetékes szállítás. A Pomo-schyu mozog millió tonna olaj, több milliárd köbméter gáz és ezek melléktermékei. A Volga összefonódott nagyobb olajvezeték Nyugat-Szibériában, azokkal, akik istállót felesége a Volga, az Európai része az Orosz Föderáció és Nyugat-Európában (ismert olajvezeték „Barátság”, Samara gázvezeték - Novorossiysk olajvezetékek Moszkvában és Ryazan, múló-ing keresztül Nyizsnyij Novgorod, Szaratov csővezetékek - Moszkva és Szaratov - Nyizsnyij Novgorod).

Így a Volga egy erős inter-node nefteraspredelitelnym és az export.

A Volga jól fejlett a közúti és a légi közlekedés. Közúti közlekedés fontos szerepet játszik a régión belüli kapcsolatok. A terület mintegy 24 ezer kilométernyi utat egy cég belső. Légi közlekedés biztosítja személyszállítás belüli, régiók közötti és nemzetközi.

Volga hordoz szoros gazdasági con-kommunikációt Ural (fém, fa, stb), a középső, Volga-Vyatskiy területeken (a kőolaj- termékek és közbenső petrolkémiai dasági ipar, a mezőgazdaság és a többiek.).

Az adatok az import és export az ipari termékek lényeges-ség és gazdálkodás Volga területén táblázatban mutatjuk be. 2.8.4. A Volga régió egésze van túlsúlya jellemezte az áruk kiviteléhez történő behozatal (értékben).