Toyota Corolla, Toyota Auris-csere az üzemanyag-szivattyú
Cseréje az üzemanyag-szivattyú
A fő tünetek a hibás üzemanyag-szivattyú kifejezett csökkenését erő és dinamika az autó, a hibák a gyorsulás üzemmód és az instabil működése a motor alapjáraton. Emellett egyértelmű jele a romlás az üzemanyag szivattyú állandó kellemetlen nyafog vagy hum jellemző a túlzott kopás a szivattyúzási részben az alacsony minőségű (gyenge tisztított) üzemanyag. A közelmúltbeli emelkedése meghiúsulása esetén az üzemanyag-szivattyú a nyári melegben. Ez azért van, mert ha nincs elegendő üzemanyag-nyomás a rendszerben forrni kezd, a turbina részét az üzemanyag-szivattyú és a levegő zsebek vannak kialakítva, ennek eredményeként, a tüzelőanyag-ellátás teljesen leáll. Üzemanyag szivattyú meghibásodása vannak osztva az elektromos és mechanikus. Elektromos ritkán okoz problémát. Idővel elhasználódik az ecset vagy a begyűjtő szerelvény motor, de előfordul, hogy futási több mint 150-200 ezer. Km. Ekkorra általában megtagadják nyomásfokozó szivattyú része. A mi viszonyaink között a legnagyobb problémát a benzin szivattyúk járművek elektronikus befecskendező rendszer - piszkos üzemanyag. A legkisebb mechanikai szennyezések üzemanyag, elősegítik kopása súrlódó felületek a szivattyú rész és jelentős mértékben csökkentheti a szivattyú élettartama általában. Az ok csökkentésére az erőforrás a csomópont lehet szisztematikus és vezetés alacsony üzemanyag szintje a tartályban, amikor égő tüzelőanyag tartalék annunciator maradékot.
Üzemanyag szivattyú hűti a rajtuk áthaladó benzin, akkor kenje bármely részét a pumpáló egység. Ne engedje a maradék üzemanyag a tartályban kevesebb, mint 5 liter.
Pre-ellenőrizze a nyomást az üzemanyag-ellátó rendszer a következő sorrendben.
1. Ellenőrizze az üzemanyag nyomásszabályozó (cm. „Ellenőrzés és csere a tüzelőanyag nyomás szabályozó”).
2. Vegye ki a szivattyút és tisztítsa ki a szűrőt üzemanyag fogyasztót. Ha ebben az esetben a nyomás nem emelkedik, az üzemanyag-szivattyú ki kell cserélni.
Szükséged lesz: egy csavarhúzó lapos él, a kapacitás, hogy lefolyjon a benzin az üzemanyag-szivattyú modult.
1. Csökkentse a nyomást az ellátási rendszerben (lásd. „Az energiaellátó rendszer csökkentett nyomás”).
2. Húzza ki a vezetéket a csatlakozó „mínusz” az akkumulátort.
3. Vegye ki a hátsó ülőlap (cm „A lap ki- és beszerelése”).
4. Emelje a csavarhúzót, és távolítsa el a aknafedél.
5. Nyomja rögzítő blokk, és húzza ki a kábelköteget az üzemanyag-szivattyú modult.
6. Vegye ki a kilépő adszorber.
7. Hook zár egy csavarhúzóval tip bontása további lefolyó üzemanyag gőz az üzemanyagtartályt.
8. Nyomja meg a klip fül ...
9. ... és húzza ki a kivezető cső a tüzelőanyag gőz.
10. Miután akasztott csavarhúzó ...
11. ... távolítsa el a klip ...
12. ... és disconnect nyomóvezeték.
13. Vegye ki az óramutató járásával ellentétes szorítógyűrű az üzemanyag-szivattyú modult.
14 és távolítsa el.
15. Távolítsuk el az üzemanyag-szivattyú modul és engedje le a tüzelőanyag egy előkészített tartályba.
16. Vegye ki a tömítést.
17. Nyomja meg a két fogás ...
18. ... és távolítsa el a mellékletet az üzemanyag-szivattyú.
19. Nyomja össze a műanyag bilincs, amint az a fotó ...
20. ... és le a kábelköteg csatlakozót az üzemanyag-szivattyú.
21. Húzza az üzemanyag-szivattyú a szervezetből.
22. Fejtse a csavarhúzót öt fogás ...
23. ... és távolítsa el a tartószerkezet szűrőt.
Öblítsük vagy cserélje ki a szűrőt, ha a képernyő nagyon piszkos.
24. Vegye ki a szivattyút a modul ház.
2 5. Gyűjtsük össze az üzemanyag-szivattyú modul fordított sorrendben a szétszerelés.
26. Telepítse az alkatrészeket fordított sorrendben történik.
Kövesse úgyhogy amikor az üzemanyag-modul telepítése két kitüremkedések a felső részén ...
... összhangban a két rés a tüzelőanyag-tartály peremére.