Vizsgált a motor túlmelegedését
A fellépő hő kezdett petrezselyem - a motor után a klímaberendezés 15 perc után elkezdett mozogni a piros zóna -, majd túlmelegedésének és az izzó. Az első dolog, nézett fagyálló - a tározó szintje a tél közepén, semmi csaknem nincs szivárgás, az egész fúvókákat. Nos, én általában újratöltött Ford fagyálló (nem tud koncentrálni), nem segített. További gondolkodás talán 2 választás -, hogy tisztítsa meg a radiátorok, minden termosztát borította. Elmentem Kommiksu, majd meg akarta változtatni a termosztát, de azt mondta, a munka (alsó cső meleg, majd a keringés a nagy kör). Amikor eltávolítja a radiátor tisztításhoz - nézett a rajongók, kézi fonás rendszerint nem kötelező érvényű. Hagytam - 15 perc után ismét túlmelegedését. Milyen szar.
A következő út volt, mindössze 10 megálló a dugóban a pálya szélén a harmadik közlekedési gyűrű és várjon kihűlni, hogy valahogy haza. Ahhoz, hogy a ház, és nem kap, azért jött, hogy az első elérhető szolgáltatás, ahol szakemberek (mint itt, a szovjet még, garázs, mester nézett - mondjuk, a nyomás a rendszerben nem (miután a termosztát), akkor nem nyit ki és az aljzat hőt a fűtés a motor, ez van. .K. a motortérben pörkölés még mindig ugyanaz). A visszatérő csövek alján, ahol a kéz nem csak dolezt mester láthatóan nem érintette, mivel fáznak. Röviden újra elrendelte, hogy cserélje ki a termosztátot.
Várakozás közben a termosztát, olvastam, mint mindig, FFKlub, és rábukkantam egy érdekes üzenet - az emberek hetente 3-szor termosztátok, és senki sem nyit, még új! Forralással egy bankot egy kazán ellenőrzés - forrásban lévő vízben nyitott probléma nélkül. Kiderült, hogy mivel a nagy koncentrációjú fagyálló (bár ő nevelt 50/50 kézi vagy kész öntött), a termosztát nem nyit! Ugyan! Abban az esetben. Próbáltam at - fecskendőt hűtőfolyadék szivattyúzzák a tartályból, hogy a szint MIN, újratölteni desztillált vízzel. Lépések, felmelegítjük 90, és tartalmazott egy lakást most lépett be a sebesség, a fűtés ment, hanem 92 nem emelkedik - ez működik! A termosztát kinyit. Minden, azt hiszem, találtam az oka. Utazott nagy sebességgel kondeem. A hőmérséklet lassan kúszik fel újra, de nem annyira, mint volt. "Chort poberi!" (C).
Elkezdtem nézni tovább - Azt hiszem, egy-két hűtőventilátorok nem üvölt, vagy úgy is működik? Az ötlet az, hogy kényszeríteni benne, ha a lakást tartalmaz. Jól mutatja a csodák az akrobatika és egyszerre szeretné megvizsgálni az első fogás proktológia, kúszott ventilyatram - ők off! És a hőmérséklet 115C már! Kirdyk rajongók? Nézett vezetékeket úgy néz ki az egész, véletlenül kitalálta szétszedni a kábelköteg csatlakozót a rajongók - és ott oplavivshiesya kapcsolatok!
Összekötött csatlakozó csap égetett - működött! Ventilátorok azonnal lehűlt 90 fok! Valószínűleg rendelni egy új ventillátor vezetékeit (kód 1136964), a költség nem annyira drága, és nem akarja csinálni csavaró vagy szalagos Lokas.
Útközben rájöttem, egy dolog - én lógott a vásárlási néhány csatlakozó, nem tudtam megérteni, hogy hol van, mert cimborák sehol.
Találtam - ez a csatlakozó lógott Amerikosy motortérben hőmérséklet-érzékelő, amely közvetlenül kényszeríti a ventilátorok a túlmelegedés esetén. Az európaiak nem, mert ventilátorok tartoznak gép agya.
mint amilyennek lennie kellene (az amerikaiak)
Egy másik kis élet hacker, amelyre baleset doper: motor hőmérsékletét követhetjük nyomon BC. Nyomja meg és tartsa a fogantyút (krutilki) kilépőcsatornára és nem indul a motor, a gyújtás viszont a II helyzetben. Amikor megjelenik a TEST - elengedte a kilincset. Ön a teszt üzemmódban, BC - nyomja 10-szer, amíg meg nem jelenik a hőmérsékletet Fahrenheit az első, majd fokban - olyasmi, mint egy 108C (hogy már volt túlmelegedés). Ezután egyszerűen, hogy egy autót és, BC továbbra is mutatja az aktuális hőmérsékletet, hanem futni.
Általában a lehetőségek túlmelegedés gócok meghatározásra:
- Ellenőrizze a fagyálló (koncentráció szintje - lehet még a felét a lefolyóba, és töltse fel desztillált vízzel, hogy ellenőrizze, majd változtassa meg az egész rendszer)
- ellenőrizze a szivárgás - csövek, termosztátház, tágulási tartály (az, hogy szivárog a varratok)
- tisztítsa meg a radiátorok (az eltávolítása, mert van nekik 3)
- Ellenőrizze a termosztát (ha meg van nyitva, a személyzet, mint 92 fok kell nyitni), ha az alsó cső forró radiátorok és vissza. Érezze a csöveket, ha akár a nyomás a rendszerben.
- check rajongók -, hogy magába? Ezek általában elég zümmögő, amikor bekapcsolja, úgy, hogy egyszerűen definiálható. Amennyiben ez nem szerepel - ellenőrizze csatlakozók, biztosíték (30A).
- táncol egy tambura
Most azt kell írni pontosan leírják „Mi a rossz szerencsét, és hogyan kell kezelni azt” :)