Lever - fordított - egy nagy enciklopédiája olaj és gáz, papír, oldal 1
Lever - reverz
Fordított kar a jobb falon a kabin, ott van egy kilincs üzemanyag-ellátás és a vontatási off kilincshajtó racsnis orrvitorlát csörlő. [1]
Az erő a kar fő gép irányváltó (ritka használat - csak akkor, ha előre) jön 15 - 20 kg alatt 450-500 mm. [2]
Az a lehetőség, kiegészítő sebesség változás váltó, amikor a fordított kar reteszelőszerkezet ki van zárva, mivel ez kapcsolási vezet egy baleset. [3]
Zárszerkezet áll rendelkezésre egy további dobozt és ehhez tartozó a fordított kart a traktor sebességváltó. Ez kizárja annak lehetőségét, egyidejű aktiválásával további két fogaskerék a dobozban, és nem teszi lehetővé egyidejű továbbítását a mozgás a hajtott tengelyt a traktor át a dobozt bemenő tengely és egy kiegészítő doboz, amely megóvja a sebességváltó. TLT váltó kardántengely rendszerén keresztül a kúpkerekek 4 továbbítja a nyomatékot a hajtott tengely. [4]
Amikor kapcsoló szelep 23 végre a szélső helyzeteit a metszete a felfekvési és a fordított kart 22 szívással ujjal 24, nyomás olajat arra irányul, hogy a jobb vagy a bal oldali végéhez irányváltó szelep 19 és mozgatja, hogy a szélsőséges jobb vagy bal helyzetbe. Következésképpen, a formaüregben mozgó henger váltakozva kapcsolódik a nyomás mosogató, ami egy automatikus mozgását irányváltás részben. Lökethossz asztal pozíciója határozza meg a fordított lökések, amelyek rögzített, a T - alakú horony a szakasz és a törvény az ujját 24 emelőkar 22 fordított. Choke 21 legyártott késleltetés vezérlési szakasz hátramenetben. Tolókák 20 szolgálnak, hogy szabályozzák a sima gyorsulás után a tábla az megfordítása. [5]
Meg kell jegyezni, hogy a beállító kart maga áthelyezési művelet a stop, transzfer fordított kar hátsó, majd transzfer a beállító kart a kiinduló helyzetbe kerül végrehajtásra, amikor a motor jár ütközésig. [6]
Creeper van egy mechanikus szabályozó rudak és útján karok a traktor vezetőfülkéjében, a karral egymásba irányváltó sebességváltó. Amikor a fordított kar előre vagy hátra üzemi helyzetben, elmozdulás csökkentése sebességváltó kar lehetséges, és fordítva. [7]
Vizsgálat a munkahely, a traktor üzemeltető-lift traktor AzINMASh - 43P (. 31. ábra) azáltal, hogy megmutatta, hogy rendezi fordított karokat. kapcsoló kuplung, kézifék, sebesség kapcsolót kell területeken található elérhetetlen. [9]
Ekkorra mozgatásával irányváltó kar a visszatérő levegő elosztó hátra szélütés bütykök etetik kapcsolódik egy speciális transzfer megfordítása kart. [10]
Változás a mozgás irányának lehet fordítani, ha a gép, amelynek át kell tenni a vezérlő az eredeti helyzetébe, majd fordított és a kapcsoló kart, fokozatosan váltás a vezérlő az említett pozíciók között, hogy eloszlassa a rakodó a kívánt sebességet. Csökkentése a fordulatszám-szabályozó úgy érjük el, kapcsolási fordított sorrendben. Javasoljuk váltásakor Sebességváltáskor fenntartani egy bizonyos szünet minden pozícióban vezérlő. [12]
A görgő-455: / - keret; 2 mester és a rezgő görgő; 3 - slave (útmutató) görgő; 4 - Hood; 5 - fényszóró; 6 - a kormánykerék; 7 - fordított kart; S - ülés; 9 hátsó lámpája. [13]
Megkezdése előtt a jármű motorja, kell: 1) ellenőrzi a víz jelenléte a radiátor, 2) Check olaj jelenléte a forgattyúházban, 3) meglétét a tüzelőanyag a tüzelőanyag-tartály 4) ellenőrizze a légnyomás a gumiabroncsok, 5) beállításához PTO sebességváltó kart a Ki , 6), hogy létrehozza a fordított karos mechanizmus, és a forgatási vezérlőkart a középső helyzetbe. [14]
Fordított teherautó telepítésekor a kart semleges helyzetbe, hogy biztosítsa a kocsi megáll 2 másodpercen belül. Fordított kart kell felszerelni - - van speciális eszköz, ami eleve kizárja a spontán váltás. [15]
Oldalak: 1 2 3