Izzólámpa, halogénatom, gázkisülő és led lámpák gépkocsikhoz
Izzólámpa, halogénatom, mentesítés és LED járművekhez. Típusú jelölés jellemzőit, működését.
A lámpák használt autó - izzó, halogén és a gáz az autók. Típusú jelölés, jellemzőit, tulajdonságait működés
Abban a pillanatban, ott volt egy csomó fajta fény, illetve a különböző követelmények és a teljesítmény. Hajnalán az autóipar, hogy kijelölje a mérete és az út megvilágítása használható még gyertyák, de megváltozott, amikor az áramforrás (akkumulátor), és a találmány az első villamos lámpa (Edison találmánya)
Halogén lámpa úgy döntöttek, néhány kapcsolatos problémák a hagyományos izzók. Mivel még a forma, amellyel kapcsolatban az izzószál hossza lerövidült, és a hengeres lámpabura kvarcüvegből. Amellett, hogy a halogén lámpák helyett vákuumot inert gázzal töltött gőzökkel halogén (jód, bróm, stb). Az ilyen töltőanyag lombikokban hagyjuk egy fiziko-kémiai reakció volfrám molekulák visszatér az izzószál a halogén lámpa. Így, üveg halogén lámpák, ahogy van öntisztító, így folyamatosan átfolyik a felülete a bura nagyobb számú fotonok a fény. Halogén lámpák számára megengedett, hogy fenntartsák a magasabb hőmérsékletet izzószálas, hogy változó a hullámhossz a kibocsátott spektrum és növelte a hatékonyságát a lámpák. A hőmérséklet az izzószál halogénlámpáknak 2700-3000 K. Miért nem veszi fel a kezét halogén izzó, mind ugyanazt a magas üzemi hőmérsékleten a lámpa. Amikor megérinti az üveget, mindig fenntartjuk nyomatok, és velük együtt az olaj szennyeződést és így tovább, ami viszont hatással van az egyenetlen hőmérséklet-eloszlás a kvarc izzó halogén lámpa. Amikor megsértése hőfokhoz megrepedhet, és ezáltal természetesen halogén lámpa meghibásodik. Ez magában foglalhatja a követelmények megőrzése tisztaságát a hagyma felületének és kisülőlámpák, de ők tovább. Jelenleg a leggyakoribb halogénlámpák autóipari alkalmazásokhoz.
HID autólámpák, xenon
Kisulolampak volt a legfrissebb a 90-es évek. Úgy néz ki, mint egy halogén izzó, de az elv a működésük teljesen más. A lombikot gázzal töltött (általában xenon, mint egy olcsó, és biztosítja munkát). A xenon ív keletkezik az elektródok között, és ezáltal fényt kibocsátó. Hőmérséklet kisülési (HID) lámpák a legmagasabb, úgy, hogy amikor észrevette, ha valaha is látott xenon fény kibocsátott fény miatt a magas hőmérséklet és alacsony frekvenciájú hullám egy kék árnyalat. Ennek eredményeként, és a hatékonysága kisülőlámpák többszöröse, mint a halogén és a hagyományos.
Elbocsátáskor (HID) lámpák mellett is vannak előnyei a vizsgálat th, hogy lehetetlen, hogy lerázzák az izzószál, hogy egy xenon lámpa tartósságát és megbízhatóságát.
Bínját mentesítést lámpa xenon kiegészítő berendezések, ami növeli a szorzó, amely felveszi a lámpa feszültsége akár 20.000 voltos létrehozásához szükséges elektromos ív. És nonstrange plusz és mínusz - túl magas a kibocsátott fény, amely károsan befolyásolja a közúti közlekedés biztonságát. Ha a gázkisüléses (xenon) szerelt lámpák a jármű adatait, hogy kell munkát a gyárban. További információk a Xenon fényszóró megtalálható a szakasza, a honlapon (Xenon fény, xenon lámpák a járműben)
Jelölés lámpa az autóban.
A választás a autóizzók használata az autó
Ahhoz, hogy később nem probléma lámpa és egy autó, mert a lámpák is szükségesek ahhoz, hogy a következő követelményeknek:
A polikarbonát lámpa világít kell telepíteni a szűrő, amely az ultraibolya spektrum. Ez a tartomány befolyásolja az öregedés túlzottan polikarbonát mosók saját üveg homályosodás.
A lámpa a legjobb választani alapuló régi jelölést lámpa, és néha ez a jelzést alkalmazzuk, hogy az üveg lámpák, mint egy példát a 4. ábrán látható (halogén - jel art jelenti, hogy ez a fény galogennovaya javallott a fényszóró);
(Glass jelölés fények ajánló alkalmazás galogennovoy izzó)
Ujjai ne érintsék az üvegbura lámpák - maradványainak zsírt és a szennyeződéseket a lombik egyenetlenségek provokálni a fűtés és a későbbi repedések;
Vásárlás lámpa készletek általában olcsóbb, mint venni egy lámpát
Nem lehet telepíteni erősebb lámpák, mint az ajánlott, mivel az esetleges túlmelegedés az üveg lámpák és repedés, valamint túlmelegedés összekötő párna és vezetékek;
A felirat az eredeti lámpákat általában alkalmazott speciális eszközök, és Kovácssüllyeszték, és festeni őket megfelelően lehet törölni egy körömmel;
Dobogós autóizzók, típusai, jelölése
Dobogós autóizzók egy modern autó több mint száz izzók. Mivel a probléma más, a belső világítás, a műszerfal és annak biztosítására, hogy a közúti láthatóságot éjszaka. Attól függően, hogy ezeket a célokat, a lámpák is különböző méret, az elektromos tulajdonságok, az összekötő aljzatba. Ez körülbelül a pincében autó lámpák és megbeszéljük ezt a cikket.
Cap - konstruktív eleme a lámpa kezében egy tokmányba, valamint egy elem adására az aktuális lámpa teljesítmény ismerőstől (pad, szirmok, vezetékek). Szintén a bázis van egy másik fontos feladata van tömítő az izzót a külső környezet. Sok autóizzók, különösen nagy teljesítményű lámpák (tompított és távolsági fény, köd) szivattyúzott gáz. A kupak legyen szivárgásmentes a teljes lámpa élettartama, annak érdekében, hogy elkerülje a kilép a lombikba. Ezen túlmenően a hagyományos izzólámpák vákuumban amely szintén tömítetten szigetelve a külső környezettől kupakot.
Az Advent a LED-es lámpák, így a funkciója, mint tömítés vált maradványa, de nem minden lámpa és minden jármű megszabadultak egy klasszikus izzólámpa.
Típusai és jelölése autóizzók és lábazatok
Hajnalán az autóipar, a jelölést lámpa, használata lábazatok kaotikus, minden gyártó alkalmazzák, mivel úgy tűnik, hogy neki a legjobb. Ennek eredményeként, a több fajta izzók hajlamosak a végtelenségig. Eddig mércét állít fel a lámpa gyártója hazánkban a GOST 2023-88. Persze, ez nem tökéletes, hiszen a haladás nem szükséges, és a GOST '88 azonban a legtöbb autóipari lámpák és lábazatok leír.
A zavistimosti a kapcsolatok száma a lámpa fejének hozzáadjuk a megfelelő betű
s - egy érintkező
d - két tüske
t - a három tüske
q - négy láb
p - öt kapcsolatok
Típusú sapkák autóizzók
A - autóipari lámpa.
AMS - miniatűr lámpák gépkocsikhoz.
AC - káva lámpák gépkocsikhoz.
ACS - kvarc halogén autóipari lámpák.
T - miniatűr lámpa lábazat. Cap készült együtt az izzót. Példa jelölés például (T5 4W) - fény 5/8 hüvelyk, 4 watt.
R - a lámpa fejének egy fém izzó 15 mm és 19 mm. Rendeltetése például (R 5W) - 5 watt.
R2 - diamter lombikba körülbelül 40 mm. Izzólámpák használt szovjet időkben a hosszú távú és rövid távú fény. Jelenleg alig használt.
P - fény egy 15 mm-es átmérőjű, a foglalatot és 26,5mm. Rendeltetése például (P21W) - 21 W teljesítmény.
SV (C) - alsóöv lámpa (mindkét oldalon socle található). Általában használt belső világítás, lemez. Rendeltetése például SV8,5 5W lámpa fejének átmérője 8,5 mm, teljesítmény 5 watt. A továbbiakban a S5W.
VA - tűs lámpa típusa, amelyben minden pin található képest szimmetrikusan a többi.
BAY - a csap be, amelyben az egyik csap el van tolva a magasságot.
BAZ - a csap lámpa egy eltolt pin magassága és sugara.
W - a lámpafej együtt van kialakítva az üveg izzó. Példa elnevezések (W 2 * 4,6d 5W) - lábazat képződik az üveggömb, a kupak vastagsága 2 mm, szélessége 4,6 mm, a 2 érintkező, a teljesítménye 5 watt.
Rendeltetése lámpák nem a lábazat
A leggyakoribb halogénlámpák eltérő aljzatba, de kezdje az azonos H betű, ami azt jelenti, halogén. Emellett vannak még a digitális értékek, amelyek azt is jelzik, az egyedi forma és a lámpafej, például 9145 (ködfényszóró).
Kijelölése jelzőlámpa
Y - ha a levél áll az első karakter, akkor ez a lámpa készül narancssárga izzó. Rendeltetése például (PY21W) - egy lámpafej 15 mm, 26,5 mm-es izzó, narancssárga izzó.
Az alábbi ábra, amely akkor illik a fenti leírás, a megjelenése autóizzók és sapka
Lámpák használt autó - izzó, halogén és gázkisüléses lámpák az autók. Típusai, jelölések, jellemzőit, a működési jellemzőket
Abban a pillanatban, van egy csomó fajta lámpák, illetve a különböző követelményeket, és teljesítmény jellemzői. Hajnalán az autóipar, még gyertyák használtak, hogy megjelölje a méretei és az útpálya megvilágításának, de minden megváltozott az Advent egy áramforrás (elem), és a találmány az első elektromos izzó (Edison találmánya)
Halogén lámpák megoldott néhány kapcsolatos problémák a hagyományos izzók. Kezdve akár a forma, amellyel kapcsolatban a hossza az izzószál lerövidült, és a bura hengeres lámpa kvarcüvegből. Ezen túlmenően, a halogén lámpák helyett vákuum van töltve inert gázzal halogénatommal gőz (jód, bróm és mások). Az ilyen töltőanyag a lombikokban lehetővé tette a fizikai-kémiai reakciót a visszatérés a volfrám molekulák vissza az izzószálra a halogén lámpa. Így, az üveg halogén lámpák öntisztító, így folyamatosan áthaladó a hagyma felületének a nagyobb számú fotonok a fény. Halogén lámpa tarthatják magasabb izzószál hőmérséklete, amely megváltoztatta a hullámhossz a kibocsátott spektrum és növelte a hatékonyságát a lámpák. Az izzószál hőmérséklete halogénlámpáknak 2700-3000 K. Miért nem veszi a halogén izzó a kezét, mindezt azért, mert ugyanazt a magas hőmérsékleten ez a lámpa. Amikor az üveg érintése, mindig hagy nyomatok, és velük együtt a zsír szennyeződéseket és így tovább, ami viszont hatással van az egyenetlen hőmérséklet-eloszlást a kvarc izzó halogén lámpa. Ha a hőmérsékleti feltételek megsértették, az izzó feltörni, ezáltal halogén lámpa természetesen nem. Ez a követelmény, hogy fenntartsák a tisztaság a felületre a lámpabura tudható be gázkisüléses lámpák, de róluk is. Abban a pillanatban, halogén lámpák a leggyakoribb használható autó.
Gázkisüléses autó lámpák, xenon
Hátrányai gázkisüléses xenonlámpából kiegészítő berendezés, ami növeli a szorzó, ami feszültséget szolgáltat akár 20.000 voltos a lámpák, hogy hozzon létre egy elektromos ív. És milyen rendkívül plusz mínusz a túl magas és a kibocsátott fény, ami negatívan befolyásolja a közlekedés biztonságát. Abban az esetben, ha a gázkisüléses (xenon) lámpák vannak felszerelve a járműre, ezek a munkahelyek kell tenni a gyárban. Amellett, hogy a xenon fényszórók elolvashatja a részén a honlapunkon (Xenon fény, xenon lámpák az autó)
Jelölése lámpák használt autót.
Kiválasztása autó izzók használata egy autó
Annak érdekében, hogy elkerülhető legyen a lámpa és az autó után, a lámpák, a következő követelményeket kell betartani:
Polikarbonát fényszórók kell szerelni UV-szűrő lámpa. Ez a spektrum túlzott befolyásolja az öregedő polikarbonát fényszórók, a pára a saját üveg.
A lámpa legjobb választjuk alapján a jelöléseket a régi lámpa, és néha ez a jelzést alkalmazzuk, hogy az üveg a fényszóró, egy példa látható a 4. ábrán (a felirat halogén azt jelenti, hogy egy halogén izzó ajánlott ez a fényszóró);
(Jelölése az üveg, a fényszóró ajánlják a használata egy halogén izzó)
Tilos érintse ujjaival, hogy az üvegbura a lámpa - a maradványok a zsiradékot és a szennyeződést a lombikot okoz egyenetlen fűtés, és annak későbbi krakkolás;
Vásárlás lámpák készletek általában kevesebbe kerül, mint a vásárlás lámpák egyesével
Nem lehet telepíteni erősebb lámpák, mint az ajánlott, mert az esetleges túlmelegedés a fényszóró üveg és a repedések megjelenése, valamint a túlmelegedés az összekötő párna és vezetékek;
A felirat az eredeti lámpákat általában alkalmazott speciális eszközök, és a hamisítás bélyegző és a festék, illetve azok letörlik körömmel;
Autó lámpa bázisok, típusai, jelölése
Socle az autó lámpák Egy modern autó több mint száz izzók. A feladat különböző, a belső világítás, a műszerfal és a láthatóság biztosítására az út éjjel. Attól függően, hogy ezeket a célokat, a lámpák is különböző méretek, elektromos jellemzők, összekötő bázis. Ez a bázis autó lámpák, hogy fogunk beszélni ebben a cikkben.
A kupak egy szerkezeti eleme a lámpa tartja be azt a tokmányba, és az elem, amely továbbítja az aktuális, hogy táplálják a lámpát, hogy a kapcsolatok (párna, szirmok, drót csapok). Szintén a talapzat van egy másik fontos feladat, hogy lezárja a bura a lámpa a külső környezettől. Sok autó lámpák, különösen nagy teljesítményű lámpák (tompított és a magas fényű, ködlámpák), gázt fecskendeznek. A lábazat biztosítaniuk kell a tömítettséget az egész életét a lámpa, annak érdekében, hogy kizárják való kilépés az izzót. Ezen túlmenően, a hagyományos izzólámpák van egy vákuum, amely szintén hermetikusan kívülről a kupakot.
Az Advent a LED-es lámpák, ilyen funkció például tömítés lett rudimentum, de nem minden lámpa és nem minden autó megszabadultak a klasszikus izzólámpa.
Típusai és kijelölésére autó lámpák és falpanelek
Hajnalán az autóipar, a kijelölése lámpák használata socles kaotikus, az egyes gyártók használják, mivel úgy tűnik, hogy a legjobb. Ennek eredményeként, a több fajta izzók inkább a végtelenségig. A mai napig meghatározó szabvány lámpa gyártó hazánkban GOST 2023-88. Természetesen, és ez sem tökéletes, mert a fejlődés nem éri meg, és GOST 88 éves, ennek ellenére a legtöbb autó lámpák és falpanelek vannak ott leírtak szerint.
Összhangban a kapcsolatok száma a lámpa fejének, a megfelelő betű hozzáadjuk
s - egy érintkező
d - két Kapcsolatok
t - három kapcsolatok
q - négy érintkezővel
p - öt kapcsolatok
Autótípusok lámpa bázisok
Az elnevezés lámpák nem megfelelően bázis
A leggyakoribb halogén lámpák lehet egy másik bázis, de kezdődik egy H betű, ami azt jelenti, halogénatom. Vannak is számszerű értékeket is jelzik egyedi alakja és fejelés, például 9145 (ködfényszóró).
Kijelölése lámpák fény ragyogás
Y - ha a levél mögött az első karakter, akkor ez a lámpa kerül végrehajtásra a narancssárga szín az izzó. A jelölést például (PY21W) egy lámpa egy 15 mm-es bázis, egy 26,5 mm-es izzó, narancssárga izzó.
Az alábbiakban egy olyan rajz, amelyen össze tudja hasonlítani a fenti leírás, a megjelenése az autó lámpa és a kupak