Miért sötét olaj az automata sebességváltó és mit kell tenni Hyundai - Ukrán Automobile hyundai

A kérdés ez. At 10 ezer. Tegyük fel, hogy a 20-án. Kívánatos, hogy az olajcserét a dobozban. Mint azt már sötét. Olyan vagyok, mint egy komplett hülye, én nem figyelni rá. Meg kell - ez azt jelenti, 20.000 változás .. Most kiderül, hogy 20 ezer. Tény, hogy az olaj nem változik, 90! És ha olyan gyorsan elsötétült - ez azt jelenti, van egy probléma a dobozban.






Csak írni - google lapátolt, hogy a talált - tisztelt, a füge nem különösebben értem. Tehát nekem segíteni, jó emberek, hogy megértsék
1) Miért olyan gyorsan sötétíteni az olaj?
2) Ez nem normális, és elmegyek, ez a fajta garancia?
3) Ennek oka lehet, hogy gyenge minőségű olaj, amely rendelkezett az eredetileg (és újra, hogy csináljak vele)?
4) mintegy 20 ezer. Olajcsere és az összes? Tudomásul veszem, hogy ha az olaj sötét és illatok égő, szinte kirdyk mezőbe. Ha igen - mi a teendő?
Pfuj! Köszönöm előre is a válaszokat.


van 2 lehetőség, vagy tenyésztett vagy gyárilag töltött baromság! meg kell felhajtani a fűszereket, és nézd meg, mi van, hogy ellenőrizze az olajat, de kell, hogy legyen óvatos, nem a hivatalos fogyasztott, hogy valaki bemászott a dobozba

Re: miért sötétedik az olajat az automata sebességváltó, és mit tehetünk?

A 4. bekezdésben te magad mondtad.
A következtetés az, hogy változásra van szükség (ha valóban sötét és a szaga égő).
Ha úgy dönt, hogy nem helyettesíti transmissionki, akkor (abban az esetben, bármely későbbi problémák a dobozban), akkor „kap” a szavatosság kizárásáról egy ok: „És kínálunk változtatni - ha nem volt hajlandó.”
Elsötétülhet gyakori kezdődik „kickdown” a hűtőláda.
De túl korai temetni a doboz (ez mi mitsubisnutaya és elég megbízható a kategóriában).

__________________
Hyundai Accent (MC) 1.6GLS AT

A 4. bekezdésben te magad mondtad.
A következtetés az, hogy változásra van szükség (ha valóban sötét és a szaga égő).
Ha úgy dönt, hogy nem helyettesíti transmissionki, akkor (abban az esetben, bármely későbbi problémák a dobozban), akkor „kap” a szavatosság kizárásáról egy ok: „És kínálunk változtatni - ha nem volt hajlandó.”






Elsötétülhet gyakori kezdődik „kickdown” a hűtőláda.
De túl korai temetni a doboz (ez mi mitsubisnutaya és elég megbízható a kategóriában).


Tesszük ezt. Lakom a tüdőben egy hiányzik. Felnéztem a lába minden: a menedzser, a mester, aki nem a munka, az idősebb nevezik őket. Mester volt a másik (nem ugyanaz, mint 10 ezer. Did). Azt mondják, hogy azért, mert azt mondják, igen, végre valamit mondani 20-án. Olajcsere, azaz már sötét volt. Mindenki csinál tér szemét, és megkérdezni, hogy miért nem változtatja. Mászni egy dobozba, és nézte az olaj, azt mondják, hogy nem kell cserélni, ez normális. De! Azt már korábban, hogy az olaj kell krsanogo színű. Ha a szín változott - ez rossz, és ha sötét és égetett - nagyon rossz. Ma ő figyelte személyesen. Ez nem büdös az égés, és ez világos. De ez nem piros, ez sárga
Tehát, olajcsere, nem tagadhatja, éppen ellenkezőleg, ez nekem, hogy erősen ajánlott megváltoztatni. Mivel ez a kitartás, nem változott. De most kíváncsi vagyok, mi ez mindig kell lennie. Ha ez sárga - ez normális? A mester a 10 ezer. Megpróbálom tenyészteni arány, vagy akartam csinálni a jobb?

Re: miért sötétedik az olajat az automata sebességváltó, és mit tehetünk?

Különös, hogy a gyárilag töltött olaj (ATF) más-más színű. bár ha servisniki meglepve, ez nem egy elszigetelt eset.

PS: A szervizkönyv - olajcsere (ATF) automata sebességváltó a távon 60 és 120 ezer.
Olajcsere a kézi sebességváltó - 90.000.

Ha nem hibázik, a „la mester” nagyon igyekezett magával „keresni”

Bár lehet, hogy kevert próbát? Motorolaj majd csak a sárga és a szagát a leégett

__________________
előjel nélküli)

Felhasználói menü Martian

Köszönetet 0/0

Re: miért sötétedik az olajat az automata sebességváltó, és mit tehetünk?

Különös, hogy a gyárilag töltött olaj (ATF) más-más színű. bár ha servisniki meglepve, ez nem egy elszigetelt eset.

PS: A szervizkönyv - olajcsere (ATF) automata sebességváltó a távon 60 és 120 ezer.
Olajcsere a kézi sebességváltó - 90.000.

Ha nem hibázik, a „la mester” nagyon igyekezett magával „keresni”

Bár lehet, hogy kevert próbát? Motorolaj majd csak a sárga és a szagát a leégett


Nos, ha felmászott a doboz csak tudtam gondolni, és az ilyen. De Novokostiantynivska remélhetőleg tudja, hol a doboz olaj, amely látta 2 mesterek


Nos, igen, a legvalószínűbb volt kísérlet arra, hogy „nyereség”.

Nos, általában, ne aggódj. A „mesterek” Én valószínűleg megkínozták lelkiismeret

PS: a gépemen gépolaj piros, akkor valószínűleg egy másik párt

__________________
előjel nélküli)